趣头条|一台普通的小排量家用代步车，稳定耐用才是关键

YARiS L 致享 2020款 1.5L CVT领先版
购买地：黑龙江购买日期：2020-06
裸车购买价8.78万车主油耗6.3L/100km 目前行驶1980km
最满意
1.5L的小排量发动机优势是非常明显的，因为在市区里面开着真的是非常省油了，其实一年到头这个油费在无形中也要省出不少呢，最起码可以省出接近30~40%的保险费用。而且这个车的空间也是比较宽敞的，当然这有相对性，只是相对于一台小型车来讲，这就完全OK了，外观看起来也比较漂亮，丰田的家族式设计风格我还是比较喜欢的，性价比很高，有着更低的保养维修成本，有着更高的保值率，这也就是一种非常完美的状态了。
最不满意
致享的这个乘坐舒适性也并不是很好的，一个就是这台车子底盘的颠簸感确实比较强，而且我觉得这个车子的底盘并没有给我带来那种比较厚重的感觉，反而是一种比较单薄的体验，所以不管是来自于底盘的噪音，还是来自于外界的风噪都是比较大的，再加上这个车子本来的隔音就很一般，甚至说也就没有在附加层面上对于隔音做出一定的优化；除了这个之外，我觉得致享的这个内饰风格也确实是有一种比较廉价的感觉，这和用料是有一定的关系，但整个设计和布局也很一般呀，塑料方向盘的手感也就不多说了，大家去意会吧，哈哈。
为什么选择这款车
其实我觉得对于大多数家庭来讲，有一台省心的代步车，这也就完全可以了，首先致享的这个价格也的确是比较低的，毕竟也是作为一台丰田的入门级轿车所存在着，每个人的消费理念都不同，就拿我自己来讲，我觉得这个车子就完全可以了，其实作为家用来讲， 10万元的效果和15万元的效果差距不大，要么就买30万元级别的，要不就买10万元级别的，这是我个人的看法。我的预算也完全可以买一台15万左右的车子，但我觉得没什么太大意义，所以最终就选择了这台非常靠谱耐用也特别好开的丰田致享，对于我们小小的三口之家来讲就完全够了，到时候换车要不就换30万级别的，要不然一直就不换。
空间 (5分，满分5分)
丰田致享就是一辆中规中矩的小型车，我既然打算买这辆车肯定也是对空间没有太高的要求，平时就我们一家三口用车，对空间的需求也不大，所以让我评价丰田致享的空间我肯定是非常满意的，前排空间比较宽敞一些，对于身高1.76米的我来说坐进去都是很自然的。
动力 (5分，满分5分)
1.5L的发动机排量是比较小一点，但是动力输出对于这辆车来说还是很强劲的，毕竟丰田致享又没有过大的车身自重，再一个就是对于我的家常用车也不要求动力有多么厉害，我这台车平时开着在起步和加速的时候动力表现也是很不错的，最起码都很轻盈，没有一点肉感。
操控 (5分，满分5分)
尺寸小的车子在操控方面还是很占优势的，没有太大的盲区，通过后视镜就能观察到车后的80%以上情况，还有就是1.5L的发动机和CVT无级变速箱之间的配合也无比默契，车子在行驶过程中是非常平顺的，这就是一台开着很舒服的普通家用代步车，我也从来不奢求这个车子能带给我多么运动的操控体验，其实说句真心话这完全是不太现实的。
油耗 (5分，满分5分)
油耗表现我特别满意，我这辆车目前的平均油耗是在6到7个之间，可以说是很实惠啦！我们平时的用车环境也比较单一一点，除过假期会带着孩子回姥姥家需要跑一小段高速之外其它时间几乎都是在市区同行，油耗能稳定到这个水平我也是相当满意了。
舒适性 (4分，满分5分)
乘坐的舒适性我就真的不能给好评了，因为丰田致享也确实没有给到我一个非常好的乘坐舒适感，这辆车后边采用的是非独立悬架，本来就是受制于成本的限制，但整体的减震效果肯定就会大打折扣，在烂路上开车颠簸感也会很强，而且车子噪音相对也更大一些。分页标题
外观 (5分，满分5分)
关于致享的外观表现我觉得还很不错呢，首先车漆绝对没问题看起来是很厚实的，敲打一下就能感觉到，再者就是这辆车的外观造型，也沿用了丰田的家族化设计，前脸看起来是很紧致的，有一种非常凌厉的感觉，整体看上去也一点都不小气。
内饰 (4分，满分5分)
整体的内饰风格看起来确实有点不上档次呀，暂且还不说一些比较高端的配置（因为在这个价格里面，我也完全不要求这些），但就光在用料方面都不能达到我的要求，主要就是用到的硬质塑料太多了，看起来真的是有一种比较廉价的感觉，而且塑料材质的方向盘手感也确实是不好，所以我认为这个车子的内饰确实一般般。
性价比 (5分，满分5分)
这辆车真的是太适合我们家用了，油耗以及空间等等各方面都很合适，致享作为丰田的入门级轿车虽然在很多现代化配置方面有点不如同价位的国产车，但这辆车可靠的三大件是很让人放心的，另外，相比于同价位的国产车保值率也会好很多，总体而言我觉得丰田致享的性价比确实挺高的。

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【趣头条|一台普通的小排量家用代步车，稳定耐用才是关键】