汽车知识|别克这车237马力，2.0T加9AT，油耗不及7个，价格还不到22万 |油耗|价格|

如果你询问年轻人的购车倾向，多数人都可能得到一个相似答案，那就是会在动力方面给出明显的界限，这其实是年轻人对速度感追逐的直接表现。沉浸在各种游戏文化中的年轻人，在尚未购车前，其实已经借助游戏对性能车有所了解，感受到了赛车的魅力。而目光转移到生活中，购买汽车时也会有着一定的倾向性，虽然那些豪华跑车的确是常人不可及的，但也存在着一些价格较为可观的车型，能够带来十足的加速体验，满足不少人儿时的赛车梦。别克这车237马力， 2.0T加9AT ，油耗不及7个，价格还不到22万，它就是2020款的君威GS 。

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如果是对于B级车了解比较深刻的人，大多数会比较关注那些家用型的车型，这些车型主要的一个特点就是实用性较强，可能动力方面没有那么出众，但是空间、舒适度做得比较得体。而君威GS无疑是B级车型当中独树一帜的存在，它将主要特征转移到了性能之上，不仅外形设计得非常时尚，在动力方面也是实打实的强。

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其实君威GS早已在运动性能上面进行了拓展，在2010年就推出了GS运动版。为车型奠定了年轻化、运动化的风格， 2020款的君威在风格设计上，的确有着运动化的内涵。虽然汽车前脸的格栅面积不大，但是却有着独特的红色标志，让它的运动性能得以展现，还使用了较多的饰条进行包裹，展现出了这款车的豪华气质。 2020款两款车型的价格分别是21.88-24.98万元，不到22万的起步价，的确让人颇为心动。

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侧面的流线型造型让人眼前一亮，有着很多运动化的元素，譬如轮毂黑色涂装，加上红色卡钳，形成视觉上的巨大冲击。车顶的圆润设计加上上翘的尾部，都让人难以将目光从身上移走。尾部设计得相对比较饱满，也不乏精致感。可以说在外形设计方面较为独到，将科技性、运动性、时尚性融为一体。

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【汽车知识|别克这车237马力，2.0T加9AT，油耗不及7个，价格还不到22万】
内饰也不落俗套，饰条成为了提升质感的关键元素，红色的缝线加深了这款车内饰的运动体验，座椅的包裹性较为舒适。值得一提的是2020款GS采用了按键式换挡结构， 2019款则是传统换挡杆，如果是没有体验新车的车友，要注重这个变化。 2020款只有两种配置，高配车型当中有着非常多实用性的内容——八个安全气囊、BOSE音响、LED大灯等等，都是展现出汽车豪华性的关键点。

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虽然2020款和2019款同在售卖，但是两者还是在动力方面有所差距，其中表现最为亮眼的就是在实用性方面， 2020款有着更好的表现。 2020款的2.0T+9AT，工信部综合油耗为6.6L ，相对应的2019款2.0T+9AT的版本对应数据是为7.4L 。当然2019款还有着1.5T加上9AT的组合，为用户提供了较为全面的选择。在马力方面， 2019款的车型要占优势， 2.0T的车型功率可达261 ，峰扭为350牛米， 2020款的对应数据为237和350 。

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结语：别克这车237马力， 2.0T加9AT ，油耗不及7个，价格还不到22万。作为一款主打性能的车型， 2020款君威GS的确展现了什么叫做B级车当中的性能车，它的价格也并没有太高，让其呈现出了一定的性价比，可谓是物有所值。分页标题