51-70万|宝马 iX3 内饰官图发布 增加蓝色元素


【51-70万|宝马 iX3 内饰官图发布 增加蓝色元素】

51-70万|宝马 iX3 内饰官图发布 增加蓝色元素
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易车讯近日 , 宝马发布了iX3的内饰官图 , 新车内饰沿用了燃油版X3车型的造型设计 , 但不同之处在于增加了蓝色元素来体现纯电车型的身份 。 动力方面 , 新车搭载了最新的第五代BMWeDrive电力驱动技术 , 车辆的续航里程可达500km 。 据悉 , 新车将于2020年内在国内正式上市 。

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iX3的内饰沿用了燃油版车型的造型设计 , 但在细节部分有所不同 , 为了凸显新能源车的身份 , 在方向盘LOGO、车辆启动按钮以及挡把等部门使用了蓝色的元素 。 悬浮式中控屏与液晶仪表盘也为车内增加了时尚感 。

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造型方面 , iX3与燃油版X3车型保持较高的相似度 , 宝马品牌经典的双肾造型进气格栅用蓝色阴影勾勒出轮廓 , 中间区域整体采用简洁并具有科技感的黑色面板设计出隐藏式半封闭构造 , 既能降低风阻 , 又保留进气降温功能 。 车身侧面 , 车门下方采用了贯穿前后的蓝色饰板 。 车尾下部两侧设计了两块蓝色扰流板 , 既具有空气动力学功能 , 又可令人一眼识别其新能源车身份 。
同时新车还采用最新一代空气动力学轮毂 , 相比燃油车型可减少5%气动阻力 。 相比之前的空气动力学轮毂 , 新轮毂减重达15% , 降低了簧下质量 , 优化车辆操控性能的同时提升了整车能效 。

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动力方面 , 新车首次采用了将电动机、电控、变速箱以及逆变器整合为一体的设计 , 其最高输出功率达210kW , 最大扭矩400Nm , 车辆的0-100km/h加速时间为6.8秒 。 电池方面 , 新车使用了811型镍钴锰三元锂离子电芯 , 电池包总容量约80kWh , 净容量74kWh , 电池包系统能量密度高达154Wh/kg , 续航里程可达500km 。