汽车知识|手握8万，提了本田锋范而不看丰田威驰，车主感叹：九个字！ |丰田威驰|车主|

大家好，本期将为大家分享的是《手握8万，提了本田锋范而不看丰田威驰，车主感叹：九个字》。目前汽车市场此起彼伏，在买车作为人生一件大事的今天，车主对选车的侧重点也不断变化。 “油耗代表”路虎揽胜，获得无数车友举手称赞。 “品质冠军”宝马X5 ，从来都能给人惊喜。一项单一特色不能让汽车品牌获得长足进步。锋范这款关注度很好的车型，依托其风靡一时的外观构型，能够不错地追逐大家把外观当作身份的象征的要求，正是这样，锋范如今得到了很好的成绩。

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为了更贴近实质，特意叫来体验，他是我的堂哥，也是一位行内人，公司有一辆丰田威驰，他经常开出去。参考朋友举荐， 10年存款提了本田锋范，没选丰田威驰。现在为止他提车已有5个月，跑了6000公里，他说了九个字：不满意它的地方，没有！为何本田锋范可以博得他的青睐？丰田威驰差在哪？为何他现在看不上？只有驾驶者能告诉我们这些问题的答案。

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本田锋范的外观主要是我老婆喜欢，除去头尾，本田锋范的侧面同样毫不逊色，顺畅的线条给人一种时尚之美。镀铬环绕的进气格栅很有特征，我最喜欢这里，卤素大灯构型漂亮，但是灯光似乎不太给力。尾部车灯独具特色，对照前大灯也不落下风，精雕细刻的车轮颇具运动气息，提升本田锋范的整体感。总的来说，本田锋范精致时髦的造型却能给人以霸气之感。再看内饰表现，最主要是中控液晶显示屏，看上去真的非常，给这款车的内饰加不少分。细微的做工里面透着些许的个性风，方向盘设计得比较有豪华感，座包的颜色可选也让车内的感官提高了许多。车子没有什么异味，这方面也没有刻意去消除，是刚开始提车的那几天打开窗户透透气。总体上看，本田锋范的内饰表现没有让我扫兴。

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从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，选来选去，我还是选择了“本田锋范2019款1.5LCVT舒适型” ， 1.5的发动机在动力参数上的调教还是很猛的，平常自己跑个高速， 120左右还是很轻松的。因为本田锋范有成熟的无级变速变速箱支撑，变换档位的时候，一点顿挫感都没有。方向盘手感相当好，转动起来轻巧而有质感，车头指向性准确，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力响应，在高速驾驶感觉特别平稳，拐弯也没有侧倾。

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空间，这款车的空间又大又宽敞舒适。本田锋范的长宽高数据为4450*1695*1477mm ，坐在第一排调整好我的驾驶坐姿，头顶空间还能剩下将近一拳。轴距也达到了同类领先的2600mm ，后排还可以放平，超级实用，回头往车里放个气垫床，睡觉绝对棒棒哒。车内储物能力，中间储物箱的空间特别惊人，每次都是跟朋友炫耀的亮点，打开后备箱，看看这纵深面积，估计躺进去一个人都没问题。

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对于车辆舒适性，本田锋范的乘坐感受在横向比照中表现上乘。驾驶至相对细碎的石子道路时，悬挂结构处理得很细致，整体的一个减震成效还是挺好的。而且座椅的柔软度和倾斜角度设计科学，能够让人轻松找到合适的坐姿，空调冷却效果让人如浴春风，爽朗舒适，隔音也不错，胎噪和发动机噪音都还好。
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油耗真的很低，开这台车完全不用担心堵车之类的事情，平均下来街市油耗差不多在7.0L左右，高速4.8L个多油，还能接受。有这个油耗的表现已然是相当不错的了。感谢聆听这期《手握8万，提了本田锋范而不看丰田威驰，车主感叹：九个字》。锋范的整体实力让我很满意，特别是外表的凌厉真让我倾心。目前锋范在市场应当是炙手可热的车型，基本上年薪6万以上就能开它。我相信群众的眼光不会有问题，在开过这款车后，我的感受是九个字：不满意它的地方，没有！这款车我提的是“锋范2019款1.5LCVT舒适型” ，有人说我买错了，大伙看看我的选择正确吗？

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本田锋范之所以成为当前的宠儿，除掉消费者公认的外观优势以外，操控、舒适性、动力方面做得极有良心，与用户买车需求紧密贴合。可想而知，本田锋范的性价比在其它紧凑型车当中并不差。总的来说，汽车行业发展与时偕行，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝，正如本田锋范。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的本田锋范，阁下是否有自己特别的见解呢？感谢阅读本期《手握8万，提了本田锋范而不看丰田威驰，车主感叹：九个字》
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