汽车有文化|从“国车”到“国民车”，红旗实力圈粉，展现中国品牌造车新高度

自2018年1月8日，新红旗品牌正式发布了全新品牌战略后，一汽红旗便开始了正式的“国车”向“国民车”的转型之旅。两年多来，新红旗品牌向上的势能不断增强，新红旗年轻化、时尚化、有高度、有温度的新高尚精致主义的品牌形象一步步深入人心，品牌美誉度进一步激发了市场对红旗品牌的青睐和期待。
根据数据显示，新红旗品牌2019年累计销量突破100,000辆，成功迈入10万级销量阵营。 2020年上半年，红旗品牌全擎绽放，再创新高， 1-6月红旗品牌累计销量突破70000台，同比增长111% 。稳步上涨的销量显示的正是大众对于红旗品牌的改观和逐步接受。

本文插图
新的时代，新的红旗，新的目标，新的跨越，红旗品牌将向2020年20万台级的目标奋进，而红旗品牌首款豪华C+级旗舰轿车红旗H9以及全新升级的红旗H5将肩负起使命。
在2020年长春国际汽车文化节暨第二届红旗嘉年华上，红旗品牌带来多款产品，其中红旗H9正式开启预售，广受市场和消费者欢迎的红旗H5也迎来全新升级。本次盛会通过一系列创新活动，持续刷新品牌形象，将红旗品牌“中国式新高尚精致主义”的理念进一步传递给消费者，为春城人民带来一场汽车的盛会、汽车人的盛会、汽车文化的盛会。

本文插图
红旗H9树立向上“新标杆”
本届嘉年华，红旗H9亮相现场并开启线上预售，预售价格为33-60万元，新车共有5款车型，而正式的售价预计会在8月15日公布。
这款豪华旗舰轿车，是由新红旗团队运用全球资源、集成最新前瞻技术全新打造的扛鼎之作，树立当代中国汽车产业C+级车全新标杆。外观方面，红旗H9采用了全新家族式语言，无论是与车头融合的红旗标识，还是直瀑式的多幅式格栅造型，配合横平竖直的线条，让新车看上去更加豪华。

本文插图
车身侧面，庄严大气的气质不需要过多夸张的线条进行修饰，平直的侧面线条到车尾处稍向下滑，让红旗H9更显端庄与修长。车尾部分，传统的宫灯设计结合时下流行的贯穿式尾灯元素，硕大的“红旗”二字放置在车尾的正中央，传统和时尚都在红旗H9身上有所体现。

本文插图
内饰部分，红旗H9走的同样是沉稳、大气路线，中控布局颇具层次感，大面积的皮质包裹、镀铬饰条的运用提升了几分质感。同时，新车将搭载双12.3英寸全液晶仪表+中控液晶屏，并配备全新红旗Smile 1.0车机系统和L2.5级自动驾驶系统，豪华感和科技感都值得期待。

本文插图
作为红旗品牌全新旗舰轿车，其拥有超过5.2米的车身，轴距也超过了3米，这是对比奥迪A6L、奔驰E级等豪华品牌中大型行政轿车都要大的车身数据。后排红旗H9更是提供“一键舒躺”功能，配合手工立体裁剪/包覆/绗缝工艺座椅，支持座椅通风、加热以及大尺寸娱乐屏幕，真正让后排乘客宾至如归。

本文插图
动力方面，红旗H9将提供2.0T+48V电动机组成的轻混系统和3.0L机械增压两款发动机，其中2.0T发动机最大马力252匹，峰值扭矩380牛·米；3.0L机械增压发动机，最大马力283匹，峰值扭矩400牛·米。传动方面，两款发动机均匹配的是7速DCT双离合变速箱。底盘方面不仅拥有前双叉臂后多连杆式悬挂结构，还搭配了可以提升整车行驶质感的空气悬挂，红旗H9的行驶表现值得期待。分页标题

本文插图
作为H系的旗舰， H9的表现可谓惊艳，而红旗H9不仅是新红旗品牌战略的关键落地成果，更是红旗创领新时代的战略性产品。该车对丰富红旗品牌的产品矩阵，扩大红旗产品的产销规模，全面提升红旗品牌形象具有重要的战略意义。
全新红旗H5为销量再添筹码
作为新红旗战略发布后的首款重磅车型，红旗H5自上市以来便屡破销量纪录，受到了更多年轻消费者的喜爱，不仅为红旗品牌开拓年轻市场立下了汗马功劳，更凭借高品质、高颜值成为最佳客户体验产品。在本届嘉年华上，全新升级的红旗H5也正式亮相。

本文插图
此前，全新红旗H5已经上市，新车共提供6款车型，售价区间为14.58-19.08万元。作为年度改款车型，新车的整体变化不大，主是一些细节上的优化和动力配置的提升。外观方面，全新红旗H5的最大变化在于直瀑式的扇形前进气格栅中间，增加了标示性的“红旗”装饰，让车头的辨识度得到进一步提升。

本文插图

本文插图
内饰方面，全新红旗H5主要对细节进行了调整，如采用了全新的碳纤及拉丝铝装饰，并且用深蓝色内饰配色取代了现款的棕色内饰，凸显年轻时尚的运动氛围。新车将继续搭载10英寸触控式中央显示屏，并提供7英寸行车信息显示屏及双辐指针仪表盘。配置方面，新车增加了无线充电、外后视镜加热、车道偏离监测系统、外后视镜记忆等配置。

本文插图
动力方面，新车增加了1.5T发动机，其最大功率124kW（169马力），峰值扭矩258N·m ，传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱，百公里油耗仅为6.2L 。而原1.8T车型则加入了48V轻混系统，其最大功率为197马力，峰值扭矩为320N·m ，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

本文插图
综合来看， 2020款红旗H5作为年度改款车型，外观内饰都有一定幅度的提升和改进，而动力系统也更为丰富，新加入的1.5T发动机车型拉低了起售价，高配的1.8T+48V车型提升了燃油经济性，进一步改善和丰富了消费者的驾乘体验，无疑将为其销量担当的身份再添筹码。
红旗的新十年与新目标
基于新红旗的跨越式成长，徐留平提出了新十年的新奋斗目标：“争取在2020年，红旗汽车可以实现销量20万辆， 2022年销量40万辆， 2025年销量60万辆，到2030年挑战销量80万-100万辆”的目标。
未来五年，新红旗将形成覆盖全家族四大全系列的21款产品。其中，新能源产品将推出18款，占比达85%以上；在智能网联领域， 2020年将实现L3级自动驾驶汽车量产， 2021年实现L4级自动驾驶量产，努力打造中国汽车行业的标杆品牌。

本文插图
同时，在品质、性能、安全、体验、智能、绿色六大方面，新红旗将开创一系列前瞻技术。继续加快实施R.Flag 阩旗技术发展战略，致力于构建“全球首发、崭新首创”的技术创新集群，打造“三国六地”、“二部六院”的全球研发格局，并着力在前瞻设计、新兴能源、人工智能、5G应用、新型材料、新型工艺、智能制造等领域不断创新、突破，引领行业发展。分页标题
【汽车有文化|从“国车”到“国民车”，红旗实力圈粉，展现中国品牌造车新高度】新红旗——正在成为豪华汽车标杆，以实际行动向世界展示中国汽车最强的品牌IP 。