SUV大咖|新中产时代来临,东风本田新URV如何实力圈粉?


前言:刚步入社会 , 不少小年轻都想拥有一辆属于自己的代步车 , 就如讲究运动风格的轿跑SUV , 就如追求极致省油的小轿车 , 又或是拿着家里早已准备好的创业基金 , 买一辆令万千少女迷倒的保时捷911 。

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不过工作几年后组建家庭就会发现 , 拥有一辆开起来舒服的大空间SUV才是最佳选择 , 而把事业做大迈入新中产阶层后 , 更希望买到的是一辆面面俱到的全能SUV , 对理想座驾的诉求是多方面的 。
颜值?空间?动力?
新中产:我全都要!
众所周知 , 衡量一辆车的好坏有多个方面的衡量标准 , 但也要讲求一个前提 , 那就是购车预算 。 十万左右的购车预算 , 足够省油的经济型小车就是一辆好车;二十万左右的购车预算 , 省不省油或许是其次 , 更多追求的是动力与空间;而当购车预算上升到30万这个高端定位的门槛后 , 车的意义并不仅仅是车了 , 更多是对“人生观、消费观以及价值观”的体现 。

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就如 , 一辆车的外观造型设计能体现出自我审美 。 既然购车预算有30万 , 那么车的尺寸必然不能小 , 中型SUV的体型就最合适不过了 。 再者 , 外形必然要大气 , 新中产阶层的座驾不止是代步工具 , 更是接待客户的面子工具 。

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就如 , 一辆车的安全性能表达着对家人的深爱 。 如何判定一辆车足够的安全?基本的驾驶安全辅助功能是必备的 , 其次还得看安全气囊数目、车架强度以及越野通过性等 , 若是能做到面面俱到才算是一辆足够安全的理想座驾 , 能为家人创造一个安全出行环境 。

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就如 , 一辆车的动力性能是对自我性格的诠释 。 为什么现在如此多年轻人都喜欢思域?是因为他们喜欢思域足够个性张扬的颜值 , 其次就是动力性能 , 1.5T强劲的动力超越大部分同级车 。 而对于新中产消费者来说 , 车辆的动力强劲是必然的 , 更多是对动力驱动有信心感 , 就如自己在职场上有信心冲破瓶颈一样 。
全新UR-V , 东风本田的新旗舰之作 , 便是新中产消费者心中的理想全能座驾 。
动力有谈资 , 这便是旗舰
十几万的代步车 , 诸如1.2T或1.5T低排量涡轮增压发动机无疑是最佳的匹配 , 拥有不俗的动力输出外 , 还能兼顾燃油经济性 。 像全新UR-V这样的旗舰之作 , 动力系统不光要输出强劲 , 更需要看的是谈资 。

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谈资便是它的出身 , 搭载在全新UR-V身上的2.0T涡轮增压发动机的来头就相当不小 。 这款代号为K20C3的2.0T发动机与赫赫有名的思域Type-R身上搭载的那款“红头机”技术同源 , 并运用了“进排气双VTC”、“缸内直喷”以及“高响应涡轮增压器”等各种黑科技 , 拥有最大功率272马力 , 峰值扭矩高达370牛米 , 乃同级之最 。

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试想一下 , 当与朋友或客户在饭桌上谈及到各自的座驾时 , 拥有全新UR-V这样账面数据强悍的“名机” , 怎能不引起一顿羡慕呢?言简意赅 , 这样一辆座驾给自己长脸了 。
年龄越大 , 责任感 最大
每每出门 , 就算是到距离只有两百米的小商铺 , 父母都会提醒咱们要注意安全 , 小时候难免会觉得父母啰嗦 。 但当自己成为人父或人母时 , 就会发现这是一种与生俱来的责任感 , 所以选择一辆安全性能足够的代步车 , 就是对家人的一份责任 。分页标题
作为一名老司机 , 深知路面上充满了各种不定因素 , 预碰撞警示、车道偏离预警以及车道保持功能等 , 都应该尽可能“佩奇” , 对于承担更多责任的新中产消费者更是如此 。

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作为本田在华的高端旗舰SUV , 全新UR-V便配备了一套全方位的安全驾驶辅助系统- Honda SENSING安全超感 , 其功能基本涵盖了从起步到泊车的各方面 , 提供多方位的安全出行保障 , 其中ACC自适应巡航更是得到众多车主的认可 。

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其次 , 为家人提供舒适的乘坐环境也显得很有必要 。 纵观整个国内汽车市场 , 能与全新UR-V第二排乘坐空间比肩的同级车少之又少 。 在本田MM理念的加持下 , 全新UR-V的每一位乘客都能获得越级的乘坐感受 , 其中纯平地板、真皮舒适座椅以及超大全景天窗等配置 , 堪比头等舱待遇 。
面子感足 , 全新UR-V
强大气场浑然天成

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女士求颜值、男士爱面子 , 在汽车来说 , 外形设计就颇为重要了 。 就如前文所说 , 全新UR-V是本田在华的高端旗舰SUV , 所以它的车身尺寸在同级别车型中也是屈指可数的 , 长宽高分别为4856*1942*1675mm , 轴距达2820mm , 相比老款车型更有气派 , 与豪华品牌车型诸如宝马X3、奥迪Q5L等摆放在一起 , 气场也丝毫不落下风 。

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除了家用代步 , 开着全新UR-V去款待客户也非常合适 。 驱车到机场接客户 , “脚踢式”感应后备箱门就显得非常高级且优雅;客户落座第二排后 , 也必然会对空间的宽敞度赞叹一番 。

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再者 , 利用功能强大的第二代Honda CONNECT智导互联系统 , 精准的实时路况导航、拥堵规避引导以及在线天气等丰富信息 , 就使出行变得更有规划且轻松 , 创造一个合适的洽谈环境 , 给客户留下一番好印象 。
这便是东风本田旗舰 。
写在最后

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其实对于“旗舰”存在的看法 , 或许很多人都会认为足够贵的才是旗舰 。 而在我眼中 , 东风本田呈现的更是一份诚意 , 无论车辆的内外都经过设计师的多方位考量 , 动力性能、安全性能更是经过工程师成千上万遍的测试 , 全新UR-V便是在这样精雕细琢的环境下诞生的 , 宛如一块宝玉 , 是新中产消费者所喜欢的美好座驾 。