央广网北京8月1日消息（采访人员车丽）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道 ， 120救护车呼啸而来 ， 急救人员冲下车 ， 却找不到病人 ， 也联系不上报警者 。 这一幕近日在南京急救中心反复上演 ， 据统计 ， 救护车一天空跑的最高纪录是124次 。
“120”急救电话一直被称作“生命热线” ， 挤占有限的急救资源直接威胁到其他急需救治患者的生命安全 。 那么 ， 对于恶意滋扰者 ， 该如何追责？当我们需要帮助时 ， 按下120三个键之前 ， 要先确认哪些事呢？为此 ， 总台央广采访人员独家专访了中国医师协会 。
【恶意|南京救护车单日空跑124次刷新纪录 中国医师协会独家回应：如何追责恶意报警者】南京市急救中心办公室主任国立生介绍 ， 仅7月22日一天 ， 南京市急救中心共出车521次 ， 其中救护车空跑高达124次 ， 空跑次数刷新了纪录 ， 仅鼓楼分站就“空跑”了10次 ， 主要是醉酒的占了9次 。 因急救资源有限 ， 加上浪费严重 ， 造成当天还有103例需要紧急救治的患者无车可用或延迟用车 。
国立生表示：“一些轻微伤、外伤、肚子痛及普通感冒等求助的空跑率为最高 ， 占一半以上 ， 其次是呕吐、五官科疾病及其他外伤等 。 空跑的原因 ， 多数情况下是病人或其家人中途退车、救护车到现场未见病人或联系不到报警人 。 此外 ， 还有一些错误报警、重复报警等 。 ”
目前 ， 南京市急救中心共有45个急救分站 ， 71个急救点 。 但在鼓楼区、玄武区、秦淮区和雨花台区等人口密集地 ， 急救站点仍有缺失 。 《南京市院前医疗急救条例》明确 ， 对“120”呼救电话谎报呼救信息、恶意呼叫、骚扰和阻碍执行院前医疗急救任务的急救车通行 ， 情节严重的 ， 由相关部门认定后纳入公共信用信息系统 。 南京市急救中心办公室主任国立生提醒：“市民拨打了‘120’急救电话以后 ， 如果患者出现病情好转或者自行到医院的情况 ， 一定要拨打‘120’急救电话取消任务 ， 方便急救人员执行下一趟任务 。 ”
据中国医师协会统计 ， 全国各地都存在120救护车出车过程中 ， 遇到找不到患者或患者自行到医院就医的情况 ， 但是这样的比例不到20% 。 中国医师协会法律事务部主任邓利强表示 ， “120”作为一种社会公共资源 ， 对于恶意拨打的人应该追责 ， 建议采用失信联合惩戒来处罚 。 邓利强说：“这种恶意使用应该被界定 ， 一般的情形是打完了电话以后人不在 ， 基本上列为恶意 ， 但是完全有这么一种可能 ， 当他打完‘120’以后 ， 突然前面出租车来了 ， 也应该给他申诉、申辩的机会 。 ”
邓利强同时表示 ， 除了恶意拨打“120”之外 ， 对于不当使用或者轻微失当使用的患者应该保持宽容 。 同样是肚子疼 ， 不同人对疼痛的感知和反应也会有所不同 。 他呼吁：“拨打‘120’不要首先想到每一次使用都是恰当的 ， 要严格定义为这是妥当的 。 当它被不当使用的时候 ， 要判断是恶意的不当使用还是小题大做 。 我们在社会中可以见到一种情形 ， 有些人对于疼痛的反应很强烈 ， 而这种个性我们没有办法教会他这种情形不需要大惊小怪 ， 只是可能有些反映过度 ， 所以‘120’对于公众的使用应该有一定的容忍度 。 ”
“120”作为生命热线 ， 那么哪些人哪些情况 ， 应该拨打“120”呢？邓利强提示：“第一 ， 当你觉得需要帮助 ， 用你自己的人力资源 ， 在你到医疗机构的过程中没有办法保证生命安全 ， 没有办法保持救治的时候 。 第二 ， 确实是一种急救的情形 。 第三 ， 你需要医疗资源 ， 但是其他的运输车辆没有办法保证的时候向‘120’求助 ， 也是可以理解的 。 除此之外 ， 如果有可能还是自己到医院 ， 因为‘120’是我们的生命通道 ， 保持生命通道的顺畅 ， 对我们每个人的生命安全都是一种保障 。 ”

来源：(央广网)

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