31-50万|从34万降到27.5万，大众辉昂库存成山，是被市场“逼”的？ |中大型车|大众|

大众汽车在人们的心目中，到底是什么样的地位呢？老苗问了问身边的几位大众车主，他们都愿意承认自己就是大众的忠实粉丝。比如有一位同事在买车的时候，先试驾了一下现代菲斯塔，觉得各方面都很不错，结果看到大众速腾就移不开眼睛了，直接提了一台高配的速腾。这些年大众推出了不少车型，人们经常提到的基本都是平民车，其实在大众旗下也有不少豪车。

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应该有很多人都听说过大众辉昂，再不济也听说过大众辉腾，这两款车常常被人称为“隐形的豪车” ，因为它们的外表和普通大众帕萨特十分相似，如果不仔细分辨尾标的话，就会把它们当成十几或二十几万的普通车型。其实大众辉昂是和奥迪A6L在同一个流水线上打造出来的，所以表面再怎么平平无奇，它也是一台十分豪华的汽车。

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仔细看这款大众辉昂，大体的设计风格很普通，但是细节方面做了优化，比如汽车的车漆。辉昂的车漆发亮，一看就是高端车的样子。而且普通的中网设计中加入了一些富有装饰性的元素，不仅让它看起来很豪华，尤其是时尚气息也很足。全系标配LED灯组，点亮之后完全不输“灯厂”奥迪。
【31-50万|从34万降到27.5万，大众辉昂库存成山，是被市场“逼”的？】

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内饰的打造也非常用心，大部分区域都是使用了软性的皮质材料包裹，还有纯手工打造出来的缝线，十分耐看，而且手感也非常好。在车内加入了7英寸的液晶仪表盘，可以显示出汽油的剩余量，以及汽车的行驶速度，提醒车主千万不要超速。还有9.2英寸的触控液晶显示屏，内部有GPS导航系统以及导航路况信息显示。

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在安全配置方面，大众辉昂属于比较全面的，标配8个安全气囊，给人们带来了非常充足的安全感，然后就是加入了制动力分配系统、刹车辅助、车身稳定系统，以及前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等等。这一切都彰显了大众的造车实力，并且告诉消费者，辉昂是一台名副其实的豪车。

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汽车的动力也不弱，搭载2.0T的涡轮增压发动机匹配7挡双离合变速箱，最大有224马力，同时还有3.0T V6版本的发动机，最大马力可以达到299 ，峰值扭矩为440牛米。这套动力系统非常稳定，让人们感受不到顿挫感，变速箱也不容易损坏。

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这样一台非常豪华的汽车，如今从34万降到了27.5万，还有人说因为销量低迷，辉昂已经库存成山了，都是市场“逼”的。老苗觉得这款车的销量不高，主要还是因为定位太尴尬，穷人买不起，有钱人看不上。再说了，人们买豪车主要就是为了炫富，像大众辉昂这种让人看不出来的豪车，自然没有BBA那么受欢迎。以上就是老苗的个人看法，大家认为还有啥原因导致辉昂的销量不高的呢？（图片来自网络，如有侵权，请联系作者删除）