31-50万|是改款奥迪 A4L 还是换代宝马 3 系?对比下你就知道了



31-50万|是改款奥迪 A4L 还是换代宝马 3 系?对比下你就知道了
本文插图
随着人们生活水平的提高 , 不少年轻人的第一辆车就直接选择豪华品牌 , 这时就会面临一个问题 , 是选择科技感更强的奥迪A4L还是主打运动的宝马3系 。 这两款车型不但是豪华品牌中都比较畅销的车型 , 而且都具有鲜明的定位和品牌号召力 , 深受年轻人喜爱 。

31-50万|是改款奥迪 A4L 还是换代宝马 3 系?对比下你就知道了
本文插图

31-50万|是改款奥迪 A4L 还是换代宝马 3 系?对比下你就知道了
本文插图
相比起宝马3系以及奔驰C级的新款车型 , 这一次奥迪A4L的中期改款稍晚了一些 。 不过全新奥迪A4L从外观开始便更具战斗格调 , 也是首次提供双外观选择 , 兼顾家用与运动 。 那么 , 对于年轻人来说 , 全新奥迪A4L和新3系放在一起应该怎么选呢?
颜值比拼:A4L变得更加动感
"宝马运动 , 奥迪科技" , 这似乎是我们一直以来的印象 , 但是从3系的换代与A4L改款的方向来看 , 两者好像都觉得对方的份额更香一点 。

31-50万|是改款奥迪 A4L 还是换代宝马 3 系?对比下你就知道了
本文插图
新款奥迪A4L整体外观相比于老款车型而言更为激进 , 如果不说中期改款 , 很容易让人以为是全新换代车型 。 新款奥迪A4L采用了双外观设计 , 分别为动感型和致雅型 , 动感型的战斗味儿明显更浓 , 与奥迪RS系列同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅、全新样式的LED大灯、保险杠两侧性能暗示意味极浓的"獠牙"样式设计、以及内藏红色刹车卡钳的19英寸大轮毂 , 奥迪A4L凶狠激进的运动气息毫不掩饰的展现在所有人的眼前 , 视觉冲击力完全被拉满 。

31-50万|是改款奥迪 A4L 还是换代宝马 3 系?对比下你就知道了
本文插图
此外 , 全新的断裂式三腰线设计 , 无论是动感型还是致雅型的车身线条都变得更加犀利 。 扰流板、后保险杠扩散器以及双边共双出排气布局都提升了整车运动感 。

31-50万|是改款奥迪 A4L 还是换代宝马 3 系?对比下你就知道了
本文插图
而全新宝马3系则有意淡化家族式特点 。 当然 , 经典的"双肾"格栅作为家族标志性的设计语言 , 新3系自然是延续了这一元素 。 同样提供豪华版和M运动版两种包围 , 并且还有采用熏黑处理格栅的曜夜版车型 , 再加上包围两侧的通风口 , 运动气质依然存在 。 但是相比上一代来说 , 整体造型相对克制 , 冲击力没有全新奥迪A4L那么强 , 但也有宝马品牌自己的运动气息 。

31-50万|是改款奥迪 A4L 还是换代宝马 3 系?对比下你就知道了
本文插图
对比来看 , 新款奥迪A4L整体外观相比于老款车型而言更为激进 , 如果不说中期改款 , 很容易让人以为是全新换代车型 。 宝马3系的外观设计依旧运动 , 并且相比老款车型 , 还多出一份优雅 。
内饰:全新MMI提升科技感
正像开头说的那样 , 新款A4L真是彻彻底底的革新 , 内饰部分与外观设计做到了高度统一 , 冲着更年轻、更运动的风格去的 。 A4L延续了科技为先的品牌理念 , 这次的升级扩大了这方面的优势 , 成为了首款搭载MIB第三代平台信息娱乐系统的车型 。 在上一代虚拟座舱基础上进行升级 , 同时导航地图还增加了3D效果显示 , 进一步加强了用户体验和科技感 。

31-50万|是改款奥迪 A4L 还是换代宝马 3 系?对比下你就知道了
本文插图
当然 , 变化更大的要数MMI交互系统了 , 由原来的液晶显示屏+物理按键+触控旋钮的组合方式 , 升级为全触控 , 操作方法与智能手机完全一致 , 具备多点触控、拖拽和缩放等功能 , 带来用指尖触碰科技的尊享体验 。分页标题

31-50万|是改款奥迪 A4L 还是换代宝马 3 系?对比下你就知道了
本文插图
值得一提的是全新的MMI系统虽然采用全触控的方式 , 但却保留了传统物理按键的触感 , 更有利于驾驶者的盲操 , 提升行车安全 。 MIB第3代平台信息娱乐系统 , 运行速度更是比第2代MIB快了十倍 。 而A4L是奥迪首款搭载这一系统的车型 。 并且这也是豪华品牌首款引入安卓平台 , 将给车主带来如同智能手机般的车载应用体验 。

31-50万|是改款奥迪 A4L 还是换代宝马 3 系?对比下你就知道了
本文插图
上代宝马3系其实被不少人诟病缺少豪华感 , 新3系采用了全新的设计语言 , 全新宝马3系的内饰在经过重新设计后 , 虽然整体布局还有老款车型的影子 , 但确实变得更加精致 。 多边形线条和亮色皮质的使用让车内氛围更加活泼 。 不过虽然改款略有改进 , 但仍能够看出以前的感觉 。
作为目前汽车豪华品牌中的佼佼者 , 奥迪A4L和全新宝马3系的车内都能找到这个价位应有的高档感 , 但两者的风格却有所不同 。 奥迪A4L的设计极客范儿更强 , 而全新宝马3系的则更注重内饰氛围的营造 。
操控:两车"性格"互换
两款车都是偏向运动、操控的车型 。 宝马的相比上一代来说 , 整体更加偏向平顺 , 少了点爆发力 。 悬架调校比上一代车型更软 , 在推出之初受到了不少人的质疑 , 尤其是在高速通过一些小坑洼时 , 它的悬架压缩回弹过程更加缓慢 , 路感有些模糊 , 一切都变得温顺、舒适 , 没有过去3系的那种感觉 , "运动"二字再用于这代3系上表现的不够明显 。

31-50万|是改款奥迪 A4L 还是换代宝马 3 系?对比下你就知道了
本文插图
而全新A4L则像和3系互换了性格 , 四驱配高效动力组合 , 将动力变现体现的相当运动 , 使其成为了一台非常典型的运动轿车 。 奥迪A4L在驾驶感受方面也有了一个全新的提升 , 首次将quattro四驱系统下放到了40TFSI车型当中 , 同时这套分时四驱系统带有智能调节功能 , 可在两驱模式与四驱模式之间切换 。

31-50万|是改款奥迪 A4L 还是换代宝马 3 系?对比下你就知道了
本文插图
悬架则呈现韧而不硬的感觉 , 底盘的调教 , 不但更加运动同时也非常具有高级质感 , 在行驶舒适性方面也有所提升 , 使得其行驶在激烈的山路上更有乐趣 。 同时 , A4L全系标配的12V轻混系统 , 不但能够降低启停时的顿挫感 , 并且在车辆滑行状态下也变得更加省油 , 同时也减少了涡轮发动机的迟滞现象 。 7速双离合的变速箱换挡速度较快 , 同时在升挡降档时也极其平顺 。 如今的奥迪A4L更有资格撑起"运动"二字 。
作为豪华汽车中的佼佼者 , 奥迪A4L和宝马3系不管是颜值还是车内都有这个价位的高档感 , 但是两款车的风格又不相同 。 从驾驶层面看 , 宝马3系似乎和奥迪A4L进行了角色互换 , 宝马3系开始变得舒适温顺 , 奥迪A4L则是变得更加运动 , 抢了3系的风头 。 这一次 , 喜欢家用的反而要选3系 , 而喜欢运动的话 , A4L则将成为最好的选择!

31-50万|是改款奥迪 A4L 还是换代宝马 3 系?对比下你就知道了
本文插图

31-50万|是改款奥迪 A4L 还是换代宝马 3 系?对比下你就知道了
本文插图

31-50万|是改款奥迪 A4L 还是换代宝马 3 系?对比下你就知道了
本文插图
【31-50万|是改款奥迪 A4L 还是换代宝马 3 系?对比下你就知道了】