几何汽车属于吉利汽车旗下的独立纯电动高端产品 ， 自从推出了几何A这款纯电动轿车之后广受关注 。 这不 ， 北京车展期间 ， 几何汽车正式发售了旗下的纯电动紧凑型suv—几何C ， 它的表现到底如何让我们一起来看看


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设计：简洁时尚 ， 科技感强
作为纯电动汽车 ， 几何C有着自己的一套风格 。 采用“多维流动生命体”的设计理念 ， 基本上延续了几何A的设计灵感 。 封闭式前脸简单耐看 ， 采用下压式线条 ， 凸显出了品牌logo的同时进一步降低了风阻 。 底部的进气格栅可以根据实际情况自动调节角度 ， 进一步提升了续航以及散热系统的效率 。


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车侧从B柱开始呈溜背态势但并不明显 ， 车身线条的流动性勾勒的不错 ， 迎合空气动力学 。 隐藏式门把手同样在几何C上标配 ， 车顶行李架进一步体现自己的紧凑型suv身份 。
尾部最亮眼的就是贯穿式尾灯 ， 一共由216颗LED光源组成了一个长1.2米的灯带 ， 而且采用流水型效果 ， 点亮后的辨识度非常高 。


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内饰部分
有没有发现还是很熟悉的感觉 ， 是的 ， 继续沿用了几何A的简约、科技风格 。 在用料方面相当厚道 ， 全车大面积采用软性材质包裹 ， 手感非常不错 。
科技配置方面 ， 新采用了4.2英寸液晶仪表和12.3英寸的LED大屏 ， 仪表盘虽然小但是功能齐全 。 搭载了吉利GKUI智能生态系统和星云AI引擎 ， 支持语音控制、车家互联、应用商城、车载4G网络、车载WiFi、远程车辆控制、OTA升级等功能 。 除此之外 ， 还配备了7英寸的投影功能 ， 可以将车辆信息投影到前挡风玻璃上 ， 进一步提升科技感和安全性 。


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空间方面
新车长宽高分别为4432mm*1833mm*1560mm ， 轴距为2700mm
有没有发现 ， 这个尺寸和吉利帝豪GS出奇的相似 。 不过并不影响车内的空间表现 ， 基本上是符合一个紧凑型suv的定位标准的 。
动力/续航方面
几何C搭载的一款永磁同步电机 ， 最大功率150千瓦、峰值扭矩310牛·米
续航方面 ， 整车的NEDC续航里程分别可达400公里和550公里


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值得一提的是 ， 几何C研发了一套SEM智能能量管理系统 ， 这套系统经过复杂的运算可以使车辆的表显续航和实际续航基本一致 ， 从而避免造成虚假宣传 ， 过分夸大以及导致消费者用车体验下降的效果 。
THE END
【11-20万|北京车展丨售价12.98-18.28万元的几何C到底如何】总的来说 ， 这样一款十几万的纯电动suv车型的综合性价比是很出色的 ， 从目前表现来看 ， 在配置 ， 续航 ， 科技感方面有着很大的竞争力 。分页标题

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