31-50万|又一“大块头”，车长5.1米，276马力＋10AT，后车厢就是一张大床 |中大型SUV|福特|

在国内SUV领域，各大车企也都使出了浑身解数，国产汽车品牌在紧凑型SUV领域猛然发力，除了哈弗H6、博越、长安CS75 Plus外，捷途X70、欧尚X7、比亚迪宋Pro又引领了一波潮流。而合资汽车品牌则在自己最擅长的中大型SUV连连发力。丰田汉兰达、大众途昂、锐界ST之后，福特又带来了一个大块头，它有着5.1米的车长和2米的车宽，妥妥的一个美式大块头。搭载的2.3T四缸发动机与10AT的动力组合，后排座椅完全放倒后，后车厢简直就是一张双人床。又一“大块头” ，车长5.1米， 276马力+10AT ，后车厢就是一张大床

本文插图
福特汽车，它也是一个很有特色的美式汽车品牌，粗犷、高油耗一直是福特SUV最显著的特色，从锐界ST、F150猛禽、F650房车、探险者都能看出这些特色。而国产后的福特探险者，它除了车长和轴距相应的加长后，还配备了绵密的10AT变速箱。下面我们就一起去看一下吧

本文插图
作为中大型SUV的福特探险者，其车身的长宽高分别为5075*2004*1778mm ，轴距3025mm ，比时下流行的途昂、普拉多、帕杰罗、昂科旗更有优势，车内提供了2-2-2式的6座，或2-3-2/2-2-3式的7座布局，后排座椅能完全放倒，得到一个纯平的后车厢空间，最大储物空间2487L ，再加上隐私玻璃和遮阳帘的保护，完全能当房车实用

本文插图
【31-50万|又一“大块头”，车长5.1米，276马力＋10AT，后车厢就是一张大床】

本文插图
内饰也开始向豪华SUV学习，大面积黑色真皮材质进行360°全面包裹，再配上黑色真皮方向盘和填充饱满厚实的真皮沙发座椅，带来了十足的商务氛围。红色缝线、镀铬装饰条和旋钮式换挡机构，提升了整车的精致感。当然了，最抓人眼球的还要属它配备了12.3英寸的全液晶仪表和12.8英寸的直立式中控大屏，液晶仪表显示效果细腻，信息易读取，根据不同的驾驶模式，仪表盘主题也会随之切换，中控屏也搭载了SYNC+2.0智行信息娱乐系统，触摸感和反应速度都很不错，科技感与时俱进，这也是该车的一大特色。丰富的配置也是该车的一大亮点，无钥匙进入/启动、一键启动、真皮座椅、前、后排座椅加热/通风、USB接口、Type C接口、12V电源接口、B&O音响、后遮阳帘、后排空调出风口、全景天窗、自动空调、后排独立空间

本文插图
动力方面，长安福特探险者搭载2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米。传动系统部分匹配10挡（AT）自动变速箱。这台2.3T的发动机在福克斯RS、Mustang上都出现过；10AT的变速箱之前Mustang和F-150上都有过配置。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，并匹配了适时四驱系统，百公里加速8.36s ，市区的平均油耗也11.7L ，强劲的动力和四驱系统，再加上1724kg的最大全轮拉力，即便是深入不毛之地，它也能轻松自如

本文插图
颜值上，全新福特探险者外观保留了美式SUV的厚重感，大量平直的线条更加坚决、爽朗，巨大的六边形格栅搭配着鱼鳞状黑色中网，再加上引擎盖上的“Explorer”银色镀铬字样，视觉冲击力更强。细长的多边形大灯融入了全LED光源，科技感十足。拱形的银质镀铬前保险杠也更加硬派。车身通过大量横平竖直的线条勾勒，非常规整；黑色的车顶、隐藏式的A柱、B柱和D柱，再加上反斜杠式的粗壮C柱，带来了立体感十足的悬浮式车顶和悬浮式的尾窗。 21英寸的多幅式轮毂搭配着黑色的侧裙，粗犷感强烈。车尾也加入了很多棱角分明的设计，巨大的后扰流板和双边双出的排气，力量感十足；C字形的尾灯更加精致分页标题

本文插图
总结一下：福特探险者在国产后，虽然保留了粗犷、硬派的设计风格，也提升了内饰的豪华感和配置。但是2.3T的四缸动力显然比V6自吸发动机少了一些从容，平顺性和顿挫感明显，但动力依旧强劲，油耗也降低了不少。在空间和配置等方面，探险者的表现属于同级别上流水平。 40万的价格给人一种7、80万豪华SUV的既视感。你觉得它值不值？#CS75#F-150#普拉多收藏
作为中大型SUV的福特探险者，其车身的长宽高分别为5075*2004*1778mm ，轴距3025mm ，比时下流行的途昂、普拉多、帕杰罗、昂科旗更有优势，车内提供了2-2-2式的6座，或2-3-2/2-2-3式的7座布局，后排座椅能完全放倒，得到一个纯平的后车厢空间，最大储物空间2487L ，再加上隐私玻璃和遮阳帘的保护，完全能当房车实用
内饰也开始向豪华SUV学习，大面积黑色真皮材质进行360°全面包裹，再配上黑色真皮方向盘和填充饱满厚实的真皮沙发座椅，带来了十足的商务氛围。红色缝线、镀铬装饰条和旋钮式换挡机构，提升了整车的精致感。当然了，最抓人眼球的还要属它配备了12.3英寸的全液晶仪表和12.8英寸的直立式中控大屏，液晶仪表显示效果细腻，信息易读取，根据不同的驾驶模式，仪表盘主题也会随之切换，中控屏也搭载了SYNC+2.0智行信息娱乐系统，触摸感和反应速度都很不错，科技感与时俱进，这也是该车的一大特色。丰富的配置也是该车的一大亮点，无钥匙进入/启动、一键启动、真皮座椅、前、后排座椅加热/通风、USB接口、Type C接口、12V电源接口、B&O音响、后遮阳帘、后排空调出风口、全景天窗、自动空调、后排独立空间
动力方面，长安福特探险者搭载2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米。传动系统部分匹配10挡（AT）自动变速箱。这台2.3T的发动机在福克斯RS、Mustang上都出现过；10AT的变速箱之前Mustang和F-150上都有过配置。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，并匹配了适时四驱系统，百公里加速8.36s ，市区的平均油耗也11.7L ，强劲的动力和四驱系统，再加上1724kg的最大全轮拉力，即便是深入不毛之地，它也能轻松自如
颜值上，全新福特探险者外观保留了美式SUV的厚重感，大量平直的线条更加坚决、爽朗，巨大的六边形格栅搭配着鱼鳞状黑色中网，再加上引擎盖上的“Explorer”银色镀铬字样，视觉冲击力更强。细长的多边形大灯融入了全LED光源，科技感十足。拱形的银质镀铬前保险杠也更加硬派。车身通过大量横平竖直的线条勾勒，非常规整；黑色的车顶、隐藏式的A柱、B柱和D柱，再加上反斜杠式的粗壮C柱，带来了立体感十足的悬浮式车顶和悬浮式的尾窗。 21英寸的多幅式轮毂搭配着黑色的侧裙，粗犷感强烈。车尾也加入了很多棱角分明的设计，巨大的后扰流板和双边双出的排气，力量感十足；C字形的尾灯更加精致
总结一下：福特探险者在国产后，虽然保留了粗犷、硬派的设计风格，也提升了内饰的豪华感和配置。但是2.3T的四缸动力显然比V6自吸发动机少了一些从容，平顺性和顿挫感明显，但动力依旧强劲，油耗也降低了不少。在空间和配置等方面，探险者的表现属于同级别上流水平。 40万的价格给人一种7、80万豪华SUV的既视感。你觉得它值不值？