岸边工厂排放的污水 ， 已经使河水变得浑浊不堪 。
请就此发表自己的感想和见解 。
【史林采风】斯托克敦与达林敦之间铁路通车情况- 2 -名校名 推荐1825 年 9 月 27 日早晨发生的情景是难以描述的 。
许多参加这一历史事件的人整夜都不能合眼 ， 一直站着 。
人人精神振奋 ， 心情愉快 ， 有些人喜形于色 ， 另外一些人惊讶不已 ， 使得这个场面丰富多彩 。
列车在预定的时刻开动了 。
“运动号”火车头由它的制造者史蒂芬孙驾驶带着列车走 ，火车头后面是六节装煤和面粉的车厢；在这六节后面的车厢里坐着铁路的经理和老板 ，后面又是二十节改供乘客用的煤车 ， 都挤满了乘客 ， 最后是六节装满煤的车厢 。
火车头上面悬有一面旗 ， 写着：“periculumprivatumutilitaspublic”私人的尝试有益于国家铁路两旁人山人海 ， 许多人跟着火车跑；另外一些人骑在马上沿路旁跟随着火车 。
在近达林敦的路上有一个大斜坡 ， 史蒂芬孙决定在这个地方试验火车头的速度；他放出警号清除道路 ， 加快行进 ， 速度达每小时15 英里（ 24 公里） 。
列车进入达林敦车站时 ， 才知道车上共有 450 个乘客 ， 列车载重共90 吨 。
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来源：(未知)

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标题：初中|初中九年级历史上册第17课英国工业革命名师教案1华东师大版( 二 )