2.5L+混动油耗低,空间不输CR-V,动力够用,实拍威兰达
2.5L+混动油耗低 , 空间不输CR-V , 动力够用 , 实拍威兰达
现如今 , 随着消费水平不断提高 , 加之人们对用车需求的不断改变 , 像以前那样买一台车纯自己开的情况比较少了 , 更多的是要满足家用等复杂路段驾驶的需求 , 对舒适性和大空间有一定的要求 , 还想要高配置和动力 。 正所谓一分钱一分货 , 今天我们拿到的这辆车是丰田威兰达2020型双引擎2.5L两驱尊贵版 , 官价17.18万-24.19万元 。 下面就让我们一睹为快 。
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先来看看这台车的外观吧 。 车身黑色为主色调 , 配合部分银色饰条点缀 , 看上去非常动感犀利 。 两侧斜眼式的大灯很有科技感 , 微微向上倾斜的设计让它看上去就略带一丝凶猛 。 中网面积并不算大 , 但是类似翅膀式的收缩设计笔者觉得并不是很好看 。 蓝色的丰田标志则是告诉消费者他是一台混动车型 。
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侧面看上去比较修长 , 4665mm的尺寸数据中规中矩 , 受制于车尾和车身的高度差距 , 所以看上去会有一定的落差感 。 硬朗的车身线条看上去很有力量感 , 搭配邓禄普轮胎 , 轮胎标准尺寸为225/60R18 , 和整体气质也比较搭 。
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车尾保留了丰田姊妹系列的风格 , 但是双边双出的圆形排气筒有点画蛇添足的感觉 , 反而让这台车从尾部看上去更局促了 。
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内饰就更有日系车的韵味了 , 方正的线条设计比较老气 , 随手可及的区域也基本都是塑料软性材质包裹 , 氛围灯是单色的 , 但是科技配置还不错 , 全速自适应巡航 , 胎压报警 , 主动刹车灯 , 车道保持等一系列辅助安全配置应有尽有 , 虽然设计的比较老气但是配置并不过时 。
【2.5L+混动油耗低,空间不输CR-V,动力够用,实拍威兰达】
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10.1英寸悬浮式中控屏和4.2寸的行车电脑简直是一个天上一个地下 , 上一秒还感叹这台车对科技感的注重 , 下一秒就把你拉回到日系车阵营当中 。 方向盘更是日系车不变的老花样 , 皮革材质 , 信息简洁 , 简洁到没有任何新鲜感 。
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值得一提的是这款车带有后排座椅调节 , 坐垫的长度也比较长 , 乘坐舒适度是非常不错的 。 另外黑车白内显得很有档次 , 车内一进去就是一种奢华的体验 。
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在动力上 , 2020年上市的两驱尊贵版配备了一套油电混动体系 , 配备2.5L四缸自然吸气发动机 , 最大功率178马力 , 发动机峰值扭矩221N·m , 电动机的总功率120马力、电动机综合功率202Nm、搭配E-CVT无级变速箱 , 最高速度180km/h , 综合油耗为4.7L/100km 。
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总的来说 , 广汽丰田威兰达整体的表现都很不错 , 作为家庭用车来说很值入手 , 而且整个系列都为自动挡 , 而对于那些手头有限的人来说 , 威兰达的售价更加实用和亲民 。 具有物超所值的配置表现 , 并且更建议豪华版 。 而从价位以及用车上的产品实力来看 , 威兰达确实也是该级别车型必须关注的一款 。
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