入门387牛米，零百7.3秒，这款起售仅为19.18万的轿跑SUV够给力如果把时

如果把时间线调整回10年以前，国产自主品牌的SUV车型还是一个听上去不那么靠谱的选择，毕竟在那个时候中国品牌才刚刚开始发力，而且在产品的质量方面也是参差不齐。不过我在经过了多年的不懈努力之后，国产自主品牌SUV车型取得了空前的快速发展，而他们也是凭借着极高的性价比，丰富的车内配置以及不错的性能表现，赶超了一大批海外品牌车型。今天小赵为大家介绍的这款国产品牌SUV车型是新生派的代表，它具有精致豪华的个人标签，而这款车型的名字叫做VV7GT 。

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2020款VV7GT上市于2019年的9月份，并且他还在2020年的7月份推出了巴博斯限量版。这款车型的厂商指导价格为19.18~25.88万元，自身定位为中型SUV 。

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在动力表现方面， 2020款车型全系标配的都是一台2.0t涡轮增压发动机，它的最大输出功率为227马力，峰值扭矩为387牛米，传动系统方面标配的是7速湿式双离合变速箱。这款车型的官方零百加速成绩为7.3秒，百公里综合油耗水平在7.7升左右。底盘悬架方面， 2020款车型采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，新车还提供了5年或15万公里的整车质保。

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VV7GT在实际的驾驶过程中与普通版本车型相比几乎没有什么差异，他们在日常道路驾驶时拥有出色的爆发力，尤其是在中后段的动力储备方面极为充沛，对于一般的通勤路况来说是绝对够用的。匹配了7速湿式双离合变速箱之后，这款车型低速卡顿的问题得到了一定解决，也使得油门在起步时更加顺畅。四轮独悬的底盘整体调校方向依旧是偏向于舒适性，在面对细碎道路颠簸时他能够做到很好的过滤，而在较大起伏或者剧烈颠簸路段时也能提供足够的韧性，给人的反馈是非常有厚重感。不过有一点要注意，这款车型的悬架支撑性有些偏软，对于横向支撑的表现略显不足，这也与它较大的车身以及车重有着一定关系。

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外观的设计方面， VV7GT的车头前脸造型与普通版本车型相比差别并不是很大，它依旧采用了wey标志性的家族化造型。 2020款车型采用了仿生学的设计手法，整个前脸造型像是一个蓄势待发的猎豹一般，新车底部还配备了獠牙形状的雾灯。

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【入门387牛米，零百7.3秒，这款起售仅为19.18万的轿跑SUV够给力】新车在车头前脸部分采用了六边形的中网设计，内部熏黑式的处理让前脸多了一丝运动气息。而他的顶配巴博斯限量版还增加了骑士铠甲的设计语言，盾形的进气格栅搭配上星芒状的蜂窝元素，让整个外观都更加具有进攻性。

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来到它的侧面我们可以发现VV7GT采用了非常标准的溜背式造型，这也让他的后半部分有了短尾式的即视感。新车的背部线条较为平直，一切处理都较为直接，没有一丝舒缓的感觉。在具体的车身尺寸方面， VV7GT长宽高分别达到了4774mm×1931mm×1672mm ，轴距则为2950mm ，而他的巴博斯版本车长达到了4820mm ，宽度为1965mm 。
2020款车型在内饰的设计方面与普通版本车型也保持了一致，其中厚重的中控台让前排驾乘人员感受到了更强的环抱感，而窗内大面积软性材质的应用也在无形之中增添了豪华气息。新款车型在正前方配备了三幅平底式的多功能方向盘，方向盘的握感饱满但是贴合度不是很好，其中3:00和9:00方向的角度设计确实让人不太舒服，握感不强。新款车型还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和同尺寸的显示屏幕，内部的功能搭载极为丰富。