【苏-57战斗机|还敢小瞧？俄苏-57将装“史上最强”发动机，中国也想买！】

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最近苏-57量产型的正式服役对俄罗斯来说可谓意义重大 ， 这意味着俄罗斯真正成为了第三个服役五代战斗机的国家 。 苏-57研发之路历经坎坷 ， 曾经研制目的是为了对抗美国的F-22战机 。 结果苏-57还没登场 ， 美国的F-35都正式服役了 。
人们常说；“十年磨一剑” ， 历经沉淀的苏-57终于正式服役 。 美国《军事观察》杂志发文称：近期正式服役的苏-57将装配上“有史以来最强的战斗机发动机”土星-30发动机 。
俄罗斯已经在2020年12月接收到了首架“量产型”苏-57 ， 而不再是早期无数的“试验型” 。 据悉 ， “苏-57国内专用版”将以每年15架次的速度正式服役俄罗斯空天军 。 而其余更多的产能将用在出口上 。 美媒认为 ， 阿尔及利亚已经订购了一些苏-57战机 ， 而中国、越南和缅甸等其他国家也表现出了浓厚的兴趣 。
实际上 ， 苏-57很早就立项并开始研发 ， 并且在2010年1月就进行了首次飞行 ， 但是正式服役与量产的史家可是超乎想象的慢 。 不过 ， 因为设计时许多超前元素的存在 ， 并不妨碍苏-57依然成为世界上最强大的战机之一 。

发动机决定着一架战机的上下限 ， 不管是那一代战机 ， 都逃不出这一定论 。 尽管俄罗斯的AL-41仍然是世界领先的战斗机引擎之一 ， 但AL-41的功率依然比美国F-22猛禽战斗机使用的F119低9% ， 后者则是世界上功率最大的双引擎战机发动机 。 不过俄罗斯方面十分有自信地表示：土星30将超越美制F-135发动机成为世界上最强大的战斗机引擎 ， F-135正是美国单引擎五代战机F-35的发动机 。
早前 ， 在发动机领域苏俄可谓“一马当先” ， 将西方国家远远甩在后面 ， 一直维持到四代战机的诞生 。 随着苏联解体后 ， 俄罗斯的国防实力大幅度削弱 ， 发动机领域的优势也慢慢地丧失 。 现在 ， 美制的F135的功率大约比AL-41大出33% ， 如果土星-30想要拿到“世界最佳”的头衔 ， 这意味着土星30的功率需要超过其前任的三分之一以上 。
不过美国媒体好像对俄罗斯的“土星-30”不太感冒 ， 文章中写道：土星-30最多只可能超过F119 ， 这已经是一个不错的高度 ， 并且实现起来不会很难 ， 而且依然能成为世界上最强的双引擎战机发动机 。 而F135是一个超大号的单引擎 ， 大多数双引擎喷气机都难以适应 ， 而生产一个超越F-135的双引擎战斗机发动机将是一个具有革命性的成就 。

图为此前公布的土星-30发动机
虽然 ， 当前的土星-30不能超越F-135 ， 但是下一款型号极有可能达到美国下一代发动机的功率级别 。 土星-30发动机的使用可能不仅存在于苏-57 ， 还可能用于驱动其他下一代俄罗斯飞机 ， 包括很可能俄罗斯正在开发的单引擎版五代战机 。 (黎人)

来源：(战情观察员)

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