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股友们大家好!
有行家说二级市场存在的泡沫是合理的 ， 还给起了一个好听的新名词 ， 叫‘巨浪’ 。 并且说如果没有这种泡沫的存在也不可能通过资本市场孕育出新兴产业 。 这个也是有点道理 ， 也对也不对 ， 关键是针对的是什么板块 。
用这种思路我们来分析近几个月A股最活跃的酿酒、新能源汽车、光伏板块 。 我们直接来个痛快的跟大家说结论吧 。

一、首先酿酒板块
该板块目前涨得这么高 ， 很多专家都不敢说炒过头到顶了 ， 当心再创新高后被打脸 ， 就酿酒企业来讲 ， 市场需求是有天花板的 ， 白酒持续涨价确实是支持股价上涨的动力 ， 但短期也是有天花板的 ， 股价太高本来就是透支未来的收益 ， 也就是现在的股价应该到明年后年才合理的 ， 那现在的高股价就是“泡沫” ， 粉丝们分别坚持说属于“泡沫”和“巨浪”的 ， 可以留言大家一起讨论 。

【半导体|从新能源车的巨浪、泡沫之争，发现A股这个板块有更大空间！】二、再说说新能源车
新能源车特斯拉在过去的一年股价翻了7倍 ， 市值已超过8000亿美元 。 而传统汽车的丰田汽车 ， 全球销量第一总市值才刚过2000多亿美元 。 2020年特斯拉产量只占全球汽车产业的1% ， 但市值已经等于丰田、大众、通用、现代、福特、宝马六家传统企业之和 。 这是资本市场孕育出新兴产业的巨浪 ， 还是市场炒作过头出现的估值泡沫呢？
先看看国内政策 ， 《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出2025年新能源汽车销售占比达20% 。 日前中国汽车工业协会预计 ， 2021年我国汽车总销量为2630万辆 ， 比2020年增长4% 。 其中 ， 2021年我国新能源汽车销量有望达到180万辆 ， 比2020年增长40% ， 这样看新能源汽车在未来面临巨大的发展空间；从汽车保有量看 ， 中国目前千人汽车保有量接近200辆 ， 对照日本400辆千人保有量 ， 中国未来汽车千人保有量很能翻番 ， 总保有量将从目前3亿辆提升至6亿辆 ， 市场空间巨大 。
由于新能源汽车的发展受制于很多上游的制约 ， 不一定能够按照政策期望的方向实现这样的发展目标 ， 也就是说五年内新能源车产量不一定能达标的 ， 所以从产业的角度来讲 ， 投资的机会不是仅限在整车上 。 最值钱的领域就是汽车电子化 ， 有关汽车电子产品的领域在整车中是附加值最高的方向 。 在零部件领域 ， 电池、电驱、电控投资方向是非常确定的 ， 同时 ， 如何把电动车作为一个超级智能终端、叠加出更多的服务和应用创新 ， 也有机会 。 与此同时 ， 在充电、换电等基础设施领域也存在着巨大的投资空间 。 比如电子、网络系统的应用 ， 以及电池、芯片、车载系统、半导体的上市公司业绩更有确定性的保证 。
这就是动力电池巨头宁德时代股价超过400元 ， 市值距离万亿市值仅有一步之遥的内在原因 。 动力电池领域 ， 远远未形成定局 。 无论是磷酸铁锂、三元锂电池还是无钴电池、固态电池 ， 未来的发展空间都是非常巨大的 。

三、光伏、风能板块
前天我们说的 ， 实在要选就可选光伏板块的两个龙头 ， 大家看看今天这两个龙头股是不是像我说的 ， 一个隆基股份涨 ， 一个通威股份 ， 又连续大涨两天了 。 光伏板块的产业政策作为清晰 ， 为实现2030年碳达峰、2060年碳中和目标 ， 未来还有巨大的上涨空间 ， 而且目前整个光伏板块的估值比白酒板块和新能源车板块低得多 。
所以我们从讨论新能源车的估值受到的启发是：光伏板块也估值还有比较确定性上升空间的板块 ， 值得长线持有的 。

最后我们看看股市密码对上证指数的探测结果 ， 如图两个蓝色小方框 ， 分别是2015年12月25日最高点和2018年2月2日最高点 ， 两点相连构成如图红色压力线 ， 这个两个高点的水平蓝色线构成上涨的阻力位 。

上证指数首先突破这两个最高点的红色压力线之后 ， 目前进入到两条蓝色水平阻力位区域之内 ， 短期因为受到这两个蓝色水平线压力的牵制 ， 短期在这个区域将是一波三折的震荡线上突破的走势 ， 目前的股市密码依然看好短期攻上4000点的目标 。分页标题#e#
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来源：(股市密码)

【】网址：/a/2021/0123/kd630744.html

标题：半导体|从新能源车的巨浪、泡沫之争，发现A股这个板块有更大空间！