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日产|曾扬言20万内无对手,如今跌落15万也无人问津,网友:自作自受!



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日产|曾扬言20万内无对手,如今跌落15万也无人问津,网友:自作自受!

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日产|曾扬言20万内无对手,如今跌落15万也无人问津,网友:自作自受!

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日产|曾扬言20万内无对手,如今跌落15万也无人问津,网友:自作自受!


比起丰田和本田 , 日产的发展已经让自己没有了后路 , 即便是为新车造势 , 也充满了噱头 。 说道这里 , 可能已经有小伙伴猜到小编今天要说的这款车了 。 日产“途达”在上市之前 , 官方的造势就亮点十足 。 号称20万无对手 , 同级别中唯一配备四驱系统+大梁结构 , 加上霸气的外观设计 , 确实在没上市就笼络到了大量的粉丝 。 这种空前的状态是本田和丰田所不具备的 , 也让日产的这款车噱头感十足!

而新车上市首月 , 销量确实如预测中的一样 , 销量瞬间达到顶峰 , 特别是不到20万的价格 , 更是吸引力爆棚!而后的发展 , 关于这款车的种种问题也是接踵而来 。 不仅在销量上呈现出了滑铁卢 , 价格上也是持续下降 , 如今更是逼近了15万的大关 。 曾扬言20万内没有对手 , 如今的境况更是让人唏嘘 。

简单的回顾一下这款车 。 首先在造型上 , 如同前期宣传的那样 , 更霸气的外观设计 , 确实在同价位之间难遇对手 。 在侧面上 , 这款车展现出了十足的肌肉感 , 效果的展现上完全不逊色于日产途乐系列!就外观的设计上 , 这款车做到了完美 , 毕竟是面子上的事 。

这款车的内饰上则延续了传统 , 标志性的日产大沙发也成为它的标配 , 舒适性也有了明显的提升 。 但整部车的实际上的表现却让人有些遗憾 , 只能说是看不到的地方让人有些遗憾 , 比如在前期宣传的时候 , 只字未提的“鼓刹”设计 , 瞬间让这款车“折腰” 。 首先我们要知道这款车的定位就是硬派SUV车型 , 但是鼓刹的设计让这个定位形同虚设 。 而后面的配置 , 比如非承载式的大梁结构 , 四驱系统更加无从谈起!

【日产|曾扬言20万内无对手,如今跌落15万也无人问津,网友:自作自受!】在加上这款车前期的夸大宣传 , 让整个实际感受就来了个滑铁卢 。 这样的落差 , 消费者是无法接受的!从这款车现在的销量就能够看出 , 价格方面基本上已经算是跌到了谷底了 。 有消息称 , 全新一代的“途达”已经在海外亮相 , 换代后的版本彻底弥补现款的缺点 , 所以是不是侧面上也证明了这款车是存在“缺陷”的呢!所以想入手这款车的小伙伴 , 个人建议还是稍等等!


    来源:(傲慢的魏小花)

    【】网址:/a/2021/0123/kd632119.html

    标题:日产|曾扬言20万内无对手,如今跌落15万也无人问津,网友:自作自受!


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