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图为歼20
图为歼20弹舱
虽然发展速度比美国要慢一点 ， 但是在进入部队服役后歼20的生产速度却相当快 ， 前两年中国还只有寥寥几架歼20 ， 但最近有专家认为中国目前已经服役的歼20总数很可能已经达到了150架 ， 这意味着歼20的数量很快就将超过美国F22战机的数量了 ， 至于歼20的总生产数量 ， 有专家认为中国未来很可能将生产700架乃至1000架以上的歼20 ， 它们的服役将全面提升中国空军的战斗力 ， 届时就连美军也不敢再小看中国的实力了 。
图为歼20战机
【歼-20|歼20究竟造了多少架了？四条生产线彻夜不息，俄：像造车一样给力】而此次双座版歼20的亮相意味着中国创下了又一个第一 ， 要知道目前全球已经服役的其他三款五代机中没有一款有双座版本 ， 比如F22和F35发展至今美国都没有提出过它们的双座改进版本计划 ， 俄罗斯苏57虽然刚服役没多久 ， 但是俄军也已经明确表示不会研发双座版苏57 ， 看来这次歼20又走在了世界的前列 ， 那么歼20为什么要采取双座设计？这会给它的性能带来多少提升呢？
目前世界上的双座战机主要承担教练和对地打击两种任务 ， 其中歼20的双座版不太可能是为了承担教练任务而出现的 ， 因为对于五代战机来说 ， 它们的复杂程度和重要性已经足够国家专门为它们研发一款专用的教练机 ， 用双座版本做教练机不仅无益于增加它的战斗力 ， 反而还会占用宝贵的生产线 ， 性价比并不高 ， 美国的F22和F35以及俄罗斯苏57之所以没有双座版本 ， 原因也在于此 。
图为歼20
从歼20在中国空军中的地位和承担的主要任务来看 ， 双座版歼20的主要任务很可能是作为歼20的对地打击版本 ， 相比于其他三款五代机 ， 歼20有一个巨大的优点 ， 那就是它的机体相比其他三款五代机更大 ， 弹仓容积也更大 ， 不仅可以携带更多的空空导弹 ， 也可以携带大量对地导弹执行对地打击任务 ， 而执行对地打击任务要消耗比对空打击任务更多的精力 ， 一名飞行员难以同时兼顾驾驶飞机和对地打击两项任务 ， 因此中国才会研发歼20的双座版本 ， 通过增加一名飞行员的方式分担对地打击任务的负担 ， 提高任务效率 。
双座版歼20的出现对中国来说意义重大 ， 要知道中国的隐身轰炸机目前还没有服役 ， 中国非常缺乏隐身对地打击力量 ， 而双座版歼20的服役正好可以弥补这一缺点 ， 它可以利用自己强大的隐身能力和宽大的弹仓变身小型隐身轰炸机 ， 在战时渗透敌方防守严密的防空线 ， 打击敌方后方的重要目标 ， 以一己之力扭转战局 。
来源：(霹雳火观察)
【】网址：/a/2021/0125/kd640920.html
标题：歼-20|歼20究竟造了多少架了？四条生产线彻夜不息，俄：像造车一样给力
