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在2020年的国内汽车市场中 ， 虽然第一季度受疫情的影响非常大 ， 但在后半年却都表现出了不错的表现 ， 据乘联会的统计数据2020年国产狭义乘用车全年批发销量达1976.3万辆 ， 排名前三的是一汽大众、上汽大众和上汽通用 ， 虽然说同比下降了6.3% ， 但能有这样的成绩确实很难得了 ， 国产品牌中的一哥还是吉利汽车 ， 2020全年销量为1320217辆 ， 长安、长城、上汽乘用车、奇瑞均保持稳定 ， 增长幅度最高的就是长安汽车了 ， 增长了21.4% ， 除了头部的这几家车企外 ， 更多的小众车企却是雪上加霜 ， 日子很难过 。 又一国产车“倒下”了 ， 官方宣布停工停产 ， 网友：早晚的事！今天和大家聊的这款车就是汉龙汽车旗下的旷世 ， 下面就一起来看看吧 。

说起来汉龙汽车 ， 估计很多网友都没听说过 ， 但它还是有点来历的 ， 和大名鼎鼎的众泰汽车有着千丝万缕的联系 ， 众泰的T700和T800都曾在汉龙工厂代工生产过 。 汉龙汽车唯一的一款车型就是汉龙旷世了 ， 这款被网友称为“国产路虎揽胜”的旷世售价区间为15.98-24.38万 ， 但这款“国产揽胜”并没有延续“保时泰”的辉煌 ， 上市之后不但销量不理想 ， 还被车主维权爆出3次大修越修越坏 。

上下两图是网上流出的关于汉龙汽车停工停产的内部发文 ， 通知称：由于多方面的原因 ， 导致公司生产经营发生严重困难 。 根据公司目前的实际情况 ， 依据相关法律法规规定 ， 经研究决定 ， 自2020年11月30日起全公司范围内实施停工停产 ， 并进行经济性减员 。


汉龙汽车走到今天的地步 ， 在国产品牌中不是第一例 ， 相信也不是最后一例 ， 之前也有爆出过力帆、野马汽车等品牌被收购或重组的消息 。 国产汽车经过多年的野蛮生长进入了洗牌期 ， 像一些没有积累、技术、实力的车企将会被淘汰出局 ， 而像吉利、长安、长城、奇瑞、比亚迪等一些注重研发的车企才会走得更远 。
【国产车|又一国产车“倒下”了，官方宣布停工停产，网友：早晚的事！】
小结：汉龙汽车走到今天这个尴尬的局面 ， 除了自身的因素外 ， 国人对于汽车的认知也有很大因素 ， 现在的国人选车、买车时更加注重品牌、服务等综合因素 ， 加上现在腰包都鼓了 ， 除了价格因素、外观因素外更加注重综合性价比 ， 一句话就是没有以前那么好忽悠了 ， 所以这些没有技术支持、山寨模仿的车型的市场空间也有限了 。
汉龙汽车这个结局虽然说来的有点快 ， 但一位网友却一语道破天机：早晚的事！仔细品下也有几分道理 ， 还想走山寨模仿的路子在现在这个时代已经行不通了 ， 现在已经不是10年前了 ， 所以来说只有走自主研发的道路才能走的更远更高 。 对此 ， 大家怎么看？欢迎您的留言和评论 ， 感谢有您的参与互动 ， 谢谢!

来源：(侃车大神)

【】网址：/a/2021/0126/kd645762.html

标题：国产车|又一国产车“倒下”了，官方宣布停工停产，网友：早晚的事！