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自从航天技术得到飞速发展后 ， 人类探索宇宙、探索外星球的步伐就没有停止过 ， 最远的探测器已经飞到星际空间 ， 在地球附近的火星也备受我们人类关注 ， 毕竟 ， 火星是一颗处于太阳系宜居地带的类地行星 ， 与地球存在很多相似之处 ， 所以有很多科学家认为火星可能会成为我们人类未来在我们太阳系内的“第二家园” 。

当然 ， 探索火星也不是一件容易的事情 ， 在人类历史上曾经发射了不少火星探测器 ， 有一些探测器并没有成功抵达火星 ， 整体的失败率是比较高的 。 虽然探索火星是一件充满了挑战的事情 ， 却没有抵挡我们人类探索的步伐 ， 在2020年就有3个火星探测器发射升空 ， 开启了火星之旅 。 现在这些火星探测器的飞行距离已经超过4亿公里 ， 即将在接下来一个月内抵挡火星 。

火星直升机在过去几十年内 ， 美国探索火星比较多 ， 现在在火星轨道、火星表面都有NASA的探测器 ， 不过之前的火星探测器探索火星的方式还是比较单一 ， 要么是在火星高高的轨道上远距离观测火星 ， 要么在火星表面巡视 ， 这样的方式其实还是有一些不足的 。 轨道探测器搭载的观测设备分辨率不高 ， 没法看清楚地面的细节 ， 再加上火星表面并不平坦 ， 意味着有一些地区是火星车没法抵达的 。 不过 ， 随着美国新的火星探测器到来 ， 或将改变这一个情况 ， 因为毅力号火星车搭载了一架火星直升机 。

毅力号火星车是2020年最后发射升空的一个火星探测器 ， 重约1吨 ， 搭载了世界上第一架火星直升机“Ingenuity” ， 按照目前的计划 ， 毅力号火星探测器预计在2021年2月18日着陆火星 ， 也就是说 ， 只剩20多天时间毅力号火星探测器就登陆火星了 。 这一架火星直升机和我们常见的直升机还是有一定的区别的 ， 因为火星直升机有两个旋翼 ， 每个旋翼都由耐用的碳纤维组成 。 看起来和我们的一些无人机还是比较像的 。 如果毅力号成功登陆火星 ， 火星直升机顺利从火星表面起飞并展开探索 ， 意味着我们人类能够更好地探索火星 ， 因为火星车没法抵达的区域可以安排直升机前往观测 ， 而且 ， 直升机的活动范围、活动速度也有更大的优势 。

火星直升机面临的挑战很多虽然火星直升机能够让我们更好地探索火星 ， 但是火星直升机面临的问题其实还有很多 。 首先一个就是火星的大气很稀薄 ， 意味着获得的升力不会更大 。 为了让火星直升机飞起来 ， 直升机需要很轻 。 与此同时 ， 火星直升机旋翼的转速也非常快 ， 几乎达到2400转每分钟 ， 比我们常见的直升机旋翼转速快得多 。 而且 ， 由于直升机的尺寸很小 ， 意味着没法搭载复杂的核电池 ， 而是以太阳能为动力 ， 意味着获得的能量不会很多 ， 单次飞行任务时间不会很长 。

【火星|飞行4亿多公里，仅剩20多天，载着直升机的探测器将降落火星】最关键的是 ， 火星与地球的距离比较远 ， 意味着科学家没法实时操控这架直升机 ， 所以火星直升机需要有较高的可靠性以及较强的自主控制能力、避障能力等 ， 否则直升机随时都可能会摔到粗糙的火星表面 。

来源：(猩猩科学频道)

【】网址：/a/2021/0127/kd647925.html

标题：火星|飞行4亿多公里，仅剩20多天，载着直升机的探测器将降落火星