中保研最新碰撞成绩公布,宝马、奥迪表现稳定,蔚来 EC6 成绩出乎意料
前几日 , 中保研发布了最新批次的车辆碰撞成绩 , 本次参与碰撞测试的车型共有七款 。 从碰撞结果来看 , 除了江淮A5在车内乘员安全方面得了A(良好)评级 , 其余6款车型均取得了G(优秀)评级 。 那么接下来 , 我们就来看看本次参与碰撞的7款车型 , 它们的具体成绩如何?
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首先我们来看看奥迪Q5L , 参与碰撞测试的车型为2020款40TFSI荣享进取型 , 官方指导价38.78万元 。 虽然其为入门版车型 , 但是除了配备前排气囊之外 , 还配有前排侧气囊以及前/后排头部气帘 。 那么从具体项目来看 , 在大家最为关心的正面25%偏置碰撞项目中 , 奥迪Q5L还是取得了G(优秀)评级 , 其中车辆结构、乘员舱上部侵入量的评级为A(良好) , 而乘员舱下部侵入量的评级为G(优秀) 。
从实际碰撞表现来看 , 该车车头部分有严重变形 , 但是做到了充分吸能 , 这也使得乘员舱结构保持完整 。 同时 , 车内的前排气囊以及头部气帘正常打开 , 对于车内乘员起到良好的保护作用 。 除此之外 , 在车顶碰撞、车侧碰撞、行人保护以及辅助安全等方面 , 奥迪Q5L也都取得了G(优秀)评级 。
【中保研最新碰撞成绩公布,宝马、奥迪表现稳定,蔚来 EC6 成绩出乎意料】
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宝马X3本次参与碰撞测试的车型为2020款xDrive25iM运动套装版 , 官方指导价38.98万元 。 从安全配置来看 , 该车型配备了前排气囊、前排侧气囊以及前后排头部气帘 。 从碰撞结果中可以看到 , 在25%偏置碰撞测试中 , 宝马X3所有项目都获得了G(优秀)评级 。 从实际碰撞表现来看 , 车头溃缩并且吸能充分 , 座舱保持完整 , 车门可以正常打开 , 同时所有气囊也正常起爆 , 最大程度的保证了车内乘员的安全 。
除此之外 , 在耐撞性与维修经济性的测试项目上 , 宝马X3只获得了P(较差)评级 , 上面的奥迪Q5L也是如此 。 获得此评分的原因在于豪华品牌车型的后期维修费用较贵 , 哪怕是在低速碰撞后 , 都会产生一笔不小的维修费用 。 
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丰田RAV4荣放参与此次测试的车型是2020款2.0L汽油版风尚版(名称取自中保研官方发布) , 小智认为按照中保研的测试惯例 , 测试车辆应该是2020款2.0L两驱风尚版 , 该车型除了常规气囊配置之外 , 还加入了前/后排头部气帘以及膝部气囊 。 从测试结果来看 , 在25%偏置碰撞测试中 , 丰田RAV4在所有项目上均获得了G(优秀)评级 。 从实际碰撞表现来看 , 丰田RAV4荣放的车头严重变形 , 但吸能充分 , 这使得座舱保持完好 , 车门也可以正常开启 。 加之气囊的辅助 , 使得舱内乘员获得了全方位的防护 。
此外 , 在侧面碰撞、车顶强度、行人保护以及辅助安全等方面 , 丰田RAV4荣放也都取得了G(优秀)评级 。 值得一说的是 , 在耐撞性与维修经济性的测试项目上 , 丰田RAV4荣放获得了M(一般)评级 , 这也证明其在低速碰撞后 , 后期维修方面所需要的费用并不是太多 。 
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理想ONE参与本次测试的车型是2020款增程6座版 , 官方指导价为32.8万元 。 从安全配置上看 , 该车配备了配备了前排气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘以及膝部气囊 。 从具体项目来看 , 在25%偏置碰撞测试中 , 在车辆结构以及假人伤害方面都获得了G(优秀) 。 但是在约束系统与假人运动项目上 , 则获得了A(良好)评分 , 原因在于侧面头部保护安全气囊展开后前方的覆盖范围有限 , 并且在碰撞时乘员过度前倾 。
除此之外 , 在耐撞性与维修经济性方面 , 理想ONE取得了M(一般)评级 , 失分项为车辆维修经济性 。 但是考虑到这款车的售价 , 获得M(一般)评级还是可以接受 。 另外 , 在行人保护、辅助安全等方面 , 理想ONE都取得了G(优秀)评级 。 
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