中保研最新碰撞成绩公布,宝马、奥迪表现稳定,蔚来 EC6 成绩出乎意料( 二 )
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蔚来EC6作为一款纯电动车型 , 想必大家对其碰撞成绩十分好奇 。 此次参与碰撞的车型为2020款430KM运动版 , 官方指导价为36.8万元 。 从安全配置上看 , 该车配备了配备了前排气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘 。 从具体项目来看 , 在25%偏置碰撞测试中 , 蔚来EC6在所有细分项目上都取得了G(优秀)评级 。 并且从实际碰撞表现来看 , 车头部分损毁严重 , 但是起到了非常好的卸力吸能的作用 , 从而保证了座舱的完整性 , 车门也可以正常开启 。 同时 , 内部气囊也全部正常开启 , 保证了乘员安全 。
值得一说的是 , 蔚来EC6在耐撞性与维修经济性方面取得了A(良好)评级 , 这也是本次测试中唯一一台在此项目上取得该评级的车型 。 
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启辰星参与本次测试的车型共有两款 , 分别是2020款260T手动星悦版和2020款260T48V轻混增压星享版 , 前者的官方指导价为10.96万元 , 而后者的官方指导价为13.36万元 。 之所以有两款车型参与测试 , 是因为2020款260T手动星悦版并未配备主动安全方面的配置 , 而从这款车型的碰撞成绩来看 , 在25%偏置碰撞测试中 , 启辰星除了约束系统与假人运动项目获得A(良好)评级以外 , 均获得了G(优秀)评级 。 在约束系统与假人运动项目中失分的主要原因在于其未配备侧面头部安全气囊 。
从实际碰撞表现来看 , 启辰星在碰撞之后 , 车头起到了吸能作用 , 但是主驾驶门发生变形 , A柱有轻微弯折 。 同时 , 在侧面碰撞项目中 , 启辰星获得了A(良好)评级 , 其原因在于少了侧面头部安全气囊 , 对驾驶员的头部保护不充分 。 而在车辆辅助安全方面 , 启辰星还是获得了G(优秀)评级 。 
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在7款车型中 , 江淮嘉悦A5是唯一一款在车内乘员安全指数以及车外行人安全指数两项测试上取得A(良好)评级的车型 。 本次江淮嘉悦A5参与碰撞的车型为2021款1.5T+6MT智行版精英型以及2021款1.5T+CVT智行版精英型 , 两款车型依旧参与不同的项目 。 从具体项目来看 , 在25%偏置碰撞测试中 , 江淮嘉悦A5只取得了M(一般)评级 , 从实际碰撞表现来看 , 该车在碰撞之后 , A柱弯折变形 , 并且车头部分侵入了车舱上部 , 加上气囊数量不多 , 所以对乘员的保护有限 。
除此之外 , 该车在耐撞性与维修经济性方面只取得了P(较差)评级 , 除了车辆维修经济性分数较低以外 , 该车的耐撞性分数也不高 。 另外 , 江淮嘉悦A5在车辆辅助安全方面获得了G(优秀)评分 。
以上便是本次碰撞测试的7款车型成绩盘点 , 宝马、奥迪的安全性一如既往地稳定 , 同时后期维修费用也是一如既往地贵 。 理想ONE和蔚来EC6的碰撞成绩值得点赞 。 但是江淮嘉悦A5的成绩则是一般 , 并且在低速碰撞下 , 耐撞性以及维修经济性方面的评分都不高 , 令人唏嘘 。 那么 , 你们对于此次碰撞成绩有何看法?欢迎在评论区和小智交流 。 
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