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作者| 黄小芳、秦海清
编辑| 刘杨
石家庄疫情发生后 ， 出于防疫需要 ， 多条高速路段实行交通管制 ， 石家庄客运总站、火车站暂时停运 ， 让一些有紧急出行需求的人感受到了不便 。
作为一名滴滴司机 ， 郭庆在核酸检测没问题之后 ， 成为了滴滴社区保障车队的一名志愿者 。 1月12日 ， 他完成了车队的首单任务 ， 将一批84消毒液平安送达石家庄中风险地区的小区 。
为了做好保障 ， 滴滴为车队司机提供了口罩、手套、防护服等防护用品 ， 每天执行出车任务前 ， 师傅们都会做好车辆消杀 ， 确保“一单一消毒” 。
郭庆告诉豹变：“我现在只是做了一点力所能及的小事 ， 就有人说我是英雄 。 我不是英雄 ， 也不想成为英雄 ， 我只想护送英雄 。 ”
虽然石家庄的街道相比往日空荡了许多 ， 但仍有很多像郭庆这样的滴滴司机 ， 用自己的努力和付出 ， 保障着这座城市的运转 。

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最长的一次工作18个小时
经常一天只吃一顿饭
谢伟钢 ， 男 ， 39岁 ， 开滴滴2年
滴滴社区保障车队大概是1月9日正式成立的 ， 我第一时间就报名加入了 ， 但由于需要等核酸检测通过 ， 1月15日我才开始执行任务 。 到1月23日 ， 我总共完成了66个任务 。
保障车队的任务主要是一些居民紧急需求 ， 比如孕妇产检、老人看病等 ， 还有一些突发救助 。 疫情发生后 ， 石家庄现在城市公共交通暂停了 ， 私家车更开不了 ， 但居民又必须用车 ， 所以就得我们来 。

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1月6日 ， 石家庄街上车流少了许多 。 /视觉中国
我这个人闲不住 ， 就愿意干点活 ， 做点有意义的事情 。 去年疫情 ， 我就报名做志愿者 ， 做点力所能及的服务 。
虽然在执行任务时要接触的人挺多 ， 但每次任务完成后都会进行一次消毒 ， 而且我一直穿着防护服 。 只要防护做到位 ， 就不怕病毒 。 最重要的是 ， 有些事总得有人做 。
家里人虽然担心我 ， 但能理解 ， 也不反对 。 我5岁的儿子知道我现在做的事情 ， 我就想给他做个榜样 ， 带个好头 。
我每天早上6点多就出门做准备工作 ， 做好消毒防护、检查车辆 。 冬天比较冷 ， 得提前把车热好、车内的温度调好 ， 差不多7点半左右到岗 。
收工的时间就没准了 ， 早一点的话晚上七八点 ， 最晚的一次 ， 我到家半夜12点 。 我们区的车队目前有20多辆车 ， 大家基本上都这样 。
我执行过最晚的一次任务是晚上10点多 ， 有居民肚子疼得厉害 ， 跑了三个医院才有人收治 。 第一个医院说病人所在社区是疫情中风险地区 ， 不能接收；第二个医院说只接收新冠病人；好在第三个医院收治了 ， 结果一查 ， 是胆结石 。
等他从医院出来 ， 已经晚上11点多了 。 把他送回家后 ， 我到家正好半夜12点 。 这是目前为止我工作时间最长的一天 ， 当天我连饭都没顾上吃 。
早上我一般不吃饭 ， 午饭的话 ， 要是当时不忙还能吃两口 ， 大多时候也吃不了 ， 并不是说任务多 ， 就是不凑巧 。 所以 ， 我一整天一般也就吃一顿晚饭 ， 这也是我工作以来的习惯 。
我的工作一直都是开车 ， 从2002年拿到驾照开始 ， 就没有停过 。 我开过各种车 ， 大货车、公交车、大客车等 ， 但凡能开的车我基本上都摸了个遍 ， 什么车我都玩得转 。
开了这么多年车 ， 时常记在心里的就是保障安全 。 我拿到驾照后开车上路第一天 ， 有一辆出租车急转弯超车 ， 而且车速非常快 ， 追尾了一辆大货车 ， 当场人就没救了 。
这一切就发生在我眼前 ， 从那时开始 ， 在我的工作中 ， 没有任何事比安全行车更重要 。

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为了不吓着孩子
我把防护服拿到楼下穿
李翠苗 ， 40岁 ， 女 ， 开滴滴5年
我第一次听说石家庄有疫情 ， 是一名大学生告诉我的 ， 在车上聊天时 ， 他就说在机场那边的小果庄村 。 当时我还觉得疫情应该不会到石家庄 ， 谁知道1月4日的时候 ， 这边就有密切接触者了 。
疫情对我影响还挺大的 ， 1月7日网约车暂停服务 ， 我们小区也封楼了 。 出不去 ， 我就每天看新闻 ， 关注疫情进展 ， 特别是看到四面八方的人都来支援我们 ， 有些医护人员都累倒了 ， 很感动 。分页标题#e#
我当时想着自己能做点什么 ， 正好看到群里在问谁愿意做志愿者 ， 就报名了 。 从1月17日开始 ， 我正式成为了社区保障车队的一员 。 后来我才知道 ， 自己好像是长安区唯一的女司机 。
滴滴给我们发了防护服、口罩、手套等防护用品 ， 但那个防护服看起来有些夸张 ， 我小儿子刚两岁 ， 为了不吓着他 ， 我就把防护服拿到楼下穿 。
头一次的时候 ， 因为没穿过 ， 还有些手忙脚乱 ， 也害怕别人用异样的眼光看我 ， 会说这个人会不会有病怎么样 ， 但我后来感觉不是我想的那样 ， 其他人都很尊重我们 。

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我所在的小区保安 ， 一开始为了大家的安全考虑 ， 还不让我出去 。 后来给他解释清楚了 ， 每次我回来时 ， 他都会对我说辛苦了 。
最让我有成就感的还是乘客 ， 他们的眼神里都是期待和感激 ， 还有人非要给我发红包 。 我拉的都是那种急需用车人 ， 比如有人突发心脏病或者得了急性肠胃炎 ， 还有需要做孕检的 ， 今天下午还接了一个被家里宠物咬了、需要打疫苗的 。
有一次 ， 我接了一个要去医院做拆线的人 。 他说 ， 现在真的找不着车 ， 这么严峻的时候还有人开滴滴 。 一路上他都在对我说谢谢 。
其实 ， 我觉得我们做的工作是微不足道的 ， 和医务人员比 ， 不算什么 ， 他们才是最美的逆行者 。
作为女司机 ， 尽管我平时和同事都以“哥们”相称 ， 并告诉他们不要把我当成女的 ， 但有时候还是会被照顾 。 前几天 ， 配送滴滴捐给社区的防疫物资时 ， 他们就说给我少装点 ， 害怕到那边没有人帮我卸车 。
帮助都是相互的 ， 日常生活中这种体谅和互助还很多 ， 比如车出了问题或者不舒服了 ， 同事群里喊一句 ， 只要在附近 ， 立马就到 。
每次出门前 ， 我的家人都会嘱咐我做好防护 ， 他们也担心 ， 但他们不是那种心特别小的人 。 我老公是做代驾的 ， 疫情期间也参与到志愿服务中去 ， 昨天下午做核酸检测时 ， 我老公就在门口维持秩序 ， 其实他当天晚上还有工作 ， 但觉得这些都是应该做的 。
我们共同的心愿就是希望疫情赶紧结束 ， 希望一切都能尽快回归正常 ， 毕竟快要过年了 。

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我不想成为英雄
我只想护送英雄
郭庆 ， 男 ， 48岁 ， 开滴滴5年
1月6日早上6点多出门时 ， 我被小区门卫拦住了 ， 说小区实行严格的封闭管理 ， 我开始意识到事情的严重 。 但我总不能在家一直躺着 ， 我是一名党员 ， 总得做点什么 。
后来我就到社区党委报到 ， 1月6日到11日 ， 我被安排在小区门口维护秩序 。 1月8日 ， 我接到关于滴滴社区保障车队招募志愿者的短信 。 我心想 ， 加入车队可能做得更多一些 ， 作用更大一些 ， 毕竟也是我的本职工作 。
我原来是一个出租车司机 。 网约车这种新业态兴起后 ， 我很感兴趣 ， 跟家里人商量了一下 ， 终于买了一辆属于自己的车 ， 做起了滴滴司机 。 我已经开了五年 ， 总共完成了18000多单 。
石家庄疫情发生后 ， 市内地铁、公交、出租车还有网约车等出行服务 ， 全都暂停了 。 所有社区实行封闭管理 ， 实施严格的居家隔离措施 ， 居民基本上都在家歇着 。 但总有居民是需要用车的 。
等到我核酸检测结果没问题后 ， 从1月12日早上开始 ， 我就归到街道办事处 ， 一有任务我就马上开车出发 。 我是石家庄社区保障车队完成第一单任务的滴滴司机 。

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我的任务主要是满足医护人员的用车需求 ， 主要是接送医护人员 ， 比如说按时把核酸检测的标本及时到检验室 ， 另外还有一些居民的就医需求、运送疫情防护物资等 。
家人觉得我这么做是有风险的 ， 因为有时候需要去到一些中风险区域 ， 我认为只要防护做到位了应该就没什么问题 。 医护人员上车时 ， 都会先进行一次消毒 ， 完成一次任务后全车再进行一次消毒 ， 而且全程我都穿着防护服 。
无论家人怎样担心 ， 但是我有自己的想法和追求 。 《钢铁是怎样炼成的》书中有一段话被很多人当成人生格言 。
“人的一生应该是这样度过：当他回忆往事的时候 ， 他不会因为虚度年华而悔恨 ， 也不会因为碌碌无为而羞愧 。 ”这段话写得多好啊 。分页标题#e#
我现在只是做了一点力所能及的小事 ， 就有人说我是英雄 。 我不是英雄 ， 也不想成为英雄 ， 我只想护送英雄 。

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武汉能克服疫情
石家庄也能
滕巨义 ， 男 ， 43岁 ， 开滴滴1年
我是滴滴平台的一名网约车司机 ， 石家庄疫情发生之后 ， 我的工作就停摆了 。 我也第一次感觉 ， 原来疫情离我这么近 。
除了网约车司机这个身份 ， 我还是一名退伍老兵 ， 但退役不褪志 ， 退伍不褪色 ， 越是危险的时刻 ， 越应该冲在前面 。 所以 ， 当我一看到工作群里招志愿者的消息 ， 就第一时间报了名 ， 成为了滴滴社区保障车队的一员 。
我在部队是一名驾驶员 ， 做志愿者的时候 ， 我就想到了雷锋 ， 他也是一名驾驶员 ， 雷锋是我们的榜样 ， 助人为乐的精神我还是有的 。 所以做这个事 ， 也没有想太多 ， 就觉得这个事我应该做 。
我的工作就是给急需用车的人提供方便 ， 我拉过需要做产检的孕妇、急性的腰间盘出问题的人、呼吸困难的老人 ， 当然还有防控疫情的医务人员 ， 都是那种急需用车的 。
那对做产检的夫妇当时非要给我钱 ， 说太感谢了 ， 要不是我们 ， 他们也出不来 。 我觉得既然是志愿服务就不能收钱 ， 到最后也没要 。
乘客做检查或者做治疗的时候 ， 我需要在原地等着 ， 最长的时间等过7个小时 ， 那次是接做消杀的医务人员 ， 从下午7点到凌晨1点多 。 等待的时候 ， 实在无聊 ， 我就下车走一走 ， 待在外面冷的时候 ， 就跑跑步 ， 锻炼一下 。
返程时 ， 我独自开车走在路上 ， 当时的街道特别安静 ， 安静地让人心慌 。 疫情给各行各业带来的影响太大了 ， 看着这么安静的街道 ， 还是有点发愁的 ， 不知道疫情什么时候能过去 。
等我回到家差不多凌晨3点了 ， 家里人都睡了 。 对于我做志愿者这件事 ， 他们一开始也不是很支持 ， 毕竟家里有孩子 ， 但后来看到各行各业的逆行者太多了 ， 就慢慢理解了 。
最有成就感的事情来自我的孩子 ， 每当我回到家 ， 他就会围着我问 ， 拉没拉医护人员 ， 拉没拉专家 ， 我就说拉了 。 从他的眼神里 ， 我知道我做的事情给他树立了一个榜样 ， 再累也值得 。
我的孩子在读初中 ， 说实话 ， 经济压力挺大的 。 所以我从内心深处感谢滴滴 ， 让我有机会通过自己的努力获得一份收入 ， 能够补贴家用 。 也正是因为开滴滴 ， 让我有机会参与这么有意义的事情 ， 过程中 ， 我认识了很多志同道合的朋友 。
【滴滴|我在石家庄开滴滴：为了不吓着孩子，我把防护服拿到楼下穿】关于未来 ， 我还是比较有信心的 。 武汉能克服疫情 ， 石家庄也能 ， 感觉我们应该快要恢复正常的生活了 。

来源：(豹变)

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标题：滴滴|我在石家庄开滴滴：为了不吓着孩子，我把防护服拿到楼下穿