1月28日 ， 据路透社报道 ， 两名知情人士称 ， 在贾跃亭创办的电动汽车公司法拉第未来（Faraday Future）通过与一家特殊目的收购公司（SPAC）合并以实现上市的计划中 ， 中国汽车制造商吉利将充当锚定投资者（anchor investor） 。
报道称 ， 这笔交易最快将在美国时间周五（1月29日）宣布 ， 对法拉第未来的估值约为27亿美元 。
对于上述说法 ， 法拉第未来方面暂未回应澎湃新闻采访人员的置评请求 。
路透社称 ， 法拉第未来已同意与一家特殊目的收购公司（SPAC）Property Solutions Acquisition Corp合并 ， 吉利将以私募股权投资已上市公司股份（PIPE）的形式 ， 为该交易提供7.75亿美元的融资 。
【澎湃新闻|外媒：FF或明天宣布以SPAC上市 吉利出资7.75亿美元】澎湃新闻此前报道 ， SPAC区别于传统“IPO上市” ， 这种方式通常是资本方成立一家只有现金却没有实际业务和其他资产的壳公司 ， 在美股市场上市 ， 然后在一定期限内 ， 通常是两年内 ， 找到某个行业拥有发展潜力和优质商业的公司实现反向并购 ， 帮助目标公司实现上市的同时 ， 也实现SPAC公司原始投资人的获利 。
1月25日 ， 路透社报道称 ， 法拉第未来计划在中国开设工厂 ， 生产部分电动汽车 ， 并邀请吉利汽车提供制造服务 。 有两名消息人士称 ， 浙江吉利控股集团正在就向法拉第未来提供制造服务进行谈判 。 吉利还将帮助改善车型的工程技术 ， 增加包括自动驾驶功能在内的智能汽车技术 。
知情人士称 ， 作为计划的一部分 ， 法拉第未来计划在中国建立一个新的基地 。 法拉第未来本月对意向投资者称 ， 计划将工厂放在中国的一线城市 ， 初始阶段的年产能将超过10万辆 ， 在该城市还将设立研发中心 。
责任编辑：马婕

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