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一直以来 ， “特立独行”都是法国人民的传统 。
在汽车市场上 ， 法系车也表现出与其他品牌不一样的态度：当别家奉行“顾客就是上帝”的真理时 ， 法系车却没有随大流 。
这也是为何大多消费者长期以来都觉得法系车“高高在上”的原因 。

不过 ， 随着法系品牌的逐步边缘化 ， 近年来 ， “积极”已经变成了它们的代名词 ， 在中国市场挣扎许久的东风标致也不例外 。
即将登陆市场的新款东风标致5008 ， 显然已经表明了“高卢雄鸡”的诚意 。
在意识到革新的重要性后 ， 新款东风标致5008用颜值 ， 赢得了市场的赞誉 。


始于颜值 ， 陷于颜值
新款东风标致5008采用全新锋锐设计语言 ， 不仅将车标换成了全新狮标logo ， 内部融入了散射状横向点阵的前进气格栅尺寸也增大了不少 ， 令前脸的整体横向视觉效果得到了延展 。
如果留心观察 ， 你还可以发现 ， 新款5008的前进气格栅乍看之下跟长安“无边界进气格栅”有同工异曲之妙 ， 视觉上不仅让整车显得更大气 ， 也更凸显了运动气息 。


左右两侧分体式灯组也进行了重新设计 ， 造型棱角分明 ， 与前进气格栅无缝衔接的大尺寸獠牙日间灯串联至下方进气口位置 ， 增强了前脸的一体式设计感 。
【东风标致|新款标致5008：纵使颜值再好，但翻盘依旧无望！】侧身延续了现款方正平直的传统 ， 运动气息极强 ， 而且B柱、C柱、D柱都做了熏黑处理 ， 平直的车顶也因此衍生出悬浮式设计的错觉 。

车尾变化不大 ， 延续了现款风格 ， 对尾灯做了熏黑处理 ， 加强了尾部的层次感 。

单以颜值来论 ， 市场对于新款东风标致5008普遍给予了高度评价 。 毕竟对比现款 ， 新款的颜值更前卫大气 ， 辨识度也更高 ， 诠释出了法系车的另一种美 ， 可以说是同级车型中少见的门面代表 。
不过也正因此 ， 不少人开始认为东风标致也许可以借此打一场翻身仗 。 可惜的是 ， 在竞争如此激烈的车市中 ， 单凭颜值是难以翻盘的 。

尺寸输于同级选手
首先在尺寸上 ， 作为旗舰的新款东风标致5008 ， 就已经落后同级对手 。 根据官方披露的数据 ， 新款东风标致5008长宽高为4670*1855*1655（mm） ， 轴距2840（mm） ， 账面数据上只能说中规中矩 。

从上图的数据中可以看出 ， 在一番对比过后 ， 同级车型中新款东风标致5008在尺寸上并不占优 ， 只有轴距略接近于锐界 。
即便四舍五入划上等号 ， 但长宽高依旧无法拉开差距 。
可以说 ， 在尺寸的较量上 ， 新款东风标致5008已经输了一城 。

炒冷饭的动力配置
其次 ， 新款东风标致5008延续了现款车型的动力配置 ， 继续搭载1.6T和1.8T发动机 ， 均配备8AT变速箱 。
其中1.6T发动机最大输出功率170Ps ， 峰值扭矩为250N·m；1.8T发动机最大输出功率211Ps ， 峰值扭矩300N·m 。

其实自打进入中国市场起 ， 东风标致的发动机除了优化升级 ， 基本就没怎么变 ， 总是炒冷饭当然很难打动消费者 。
而且在当下合资品牌的旗舰SUV中 ， 还在“坚持”用1.6T的已经很少了 ， 能够像东风标致这般“继承传统”的相当稀罕 。
再者 ， 即便只看账面数据 ， 新款东风标致5008的动力也毫无优势 ， 简直难以入眼 。
并且 ， 除了途观L之外 ， 柯迪亚克、锐界和汉兰达都是2.0T起步 ， 而且 ， 途观L本身也配备有2.0T版本 。
起跑线已经不在同个位置 ， 还怎么当对手？

非独立悬架依旧是硬伤
标致5008一直以来的硬伤还在于其搭载的后扭力梁式非独立悬架 。
从硬件上来看 ， 后扭力梁式非独立悬架的级别已经被已经独立悬挂甩了好几条街 。分页标题#e#
放眼当下 ， 除了个别硬派非承载式车身的ORV ， 还有多少车型在坚持用非独立悬架呢？
牺牲舒适性之后 ， 非独立悬架看来也只剩“成本更低”这个优点了 。

价格毫无吸引力
当然 ， 值得吐槽的还有价格 。 虽然还未上市 ， 谈价格还显早 ， 但参考现款18.77-27.37万元的售价 ， 可以猜到新款也不会差不多 。
毕竟 ， 法国人的高傲是骨子里的 ， 即便放低了态度 ， 但也不能失了身份 ， 否则 ， 怎么配得起法兰西的浪漫情怀呢？
有坚持是好事 ， 但消费者也都不傻 ， 20万区间的价格可选的同级车型太多 ， 日系、德系任挑 ， 抛开情怀 ， 还有多少人能买单呢？
也许学一学斯柯达 ， 还能提升一下销量 。

结束语：2020年 ， 东风标致全年累计销量3950辆 ， 这样的市场表现只能用“惨淡”来形容 。 对于“高卢雄鸡”来说 ， 此次着力推出的新款东风标致5008 ， 想来多少也承载了这个老牌法系车企重整旗鼓的期望 。 但在汉兰达、锐界等热门车型的夹击中 ， 新款东风标致5008除了高颜值之外 ， 就真的没可以发力的卖点了 ， 尤其是 ， 但凡追求驾驶乐趣的 ， 想必都难以对它动心 。 所以 ， 想靠一张“脸”来打一个翻身仗 ， 东风标致怕是要失算了 。

来源：(二师兄玩车官号)

【】网址：/a/2021/0128/kd654477.html

标题：东风标致|新款标致5008：纵使颜值再好，但翻盘依旧无望！