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2005年底 ， 海航启动重组 ， 中国财富在新闻专题中提了一个问题：海南航空凭什么不破产 。
十五年后 ， 2021年1月29日 ， 海航集团宣布：申请破产重整 。
看来没有哪一个企业可以凭着什么不破产 。
海航的曙光和陈峰的夕阳
2020年新年 ， 海航董事长陈峰的新年献词是：迎着曙光 ， 开启海航事业新征程 。

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2021年1月29日 ， “海航集团”在微信公众号发布消息：
我集团收到海南省高级人民法院发出的《通知书》 ， 主要内容为：相关债权人因我集团不能清偿到期债务 ， 申请法院对我集团破产重整 。
集团将依法配合法院进行司法审查 ， 积极推进债务处置工作 ， 支持法院依法保护债权人合法权益 ， 确保企业生产经营顺利进行 。

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就在3天前 ， 1月26日 ， 海航集团公告确认了新一届党委成员 ， 由王贞、包启发、刘璐、许惠才、李先华、李维艰、顾刚、鲁晓明、廖虹宇9人组成海航集团第二届党委班子 ， 其中顾刚当选新一届海航集团党委书记 。
陈峰 ， 落选了新一届海航集团党委委员 。
选出了新的党委班子 ， 又申请破产重整 ， 海航或许已经准备好整装重发 ， 真的迎来曙光 。
但属于陈峰的时代 ， 却迎来了夕阳 。
由于长期在债务钢丝上跳舞 ， 陈峰被业内称为“陈疯子” 。 海航的发展史 ， 就是一部融资和资本运作史 。 有海航前员工回忆说 ， 对于借钱发展 ， 陈峰曾说 ， 虱子多了不痒 ， 借多了也就睡得着了 。
2013年 ， 陈峰曾许下宏愿：“2020年 ， 海航将进入世界500强前100名左右 ， 营收在8000亿到10000亿；2030年海航进入世界500强前50名 ， 营收在15000亿 。 ”
海航确如陈峰所愿 ， 成为了同一家横跨海陆空的万亿级企业 ， 在2019年的中国民营企业500强榜单中排名第二 ， 仅次于华为 。
但流动性危机相伴而来 ， 2017年 ， 海航集团在高速扩张的快车道上匆忙转向 ， 由“买买买”转向“卖卖卖” ， 开启长达两年的“自救” 。
同样在2019年 ， 海航甩卖了3000多亿的资产 ， 但截至2019年6月末 ， 其总负债仍然高达7067.26亿元 ， 亏损达到35.2亿元 。 员工工资发不出 ， P2P产品无法兑付 ， 连陈峰自己都一度因为没有及时偿债 ， 成了限制消费人员 。
海航破产重整
员工和理财怎么办？
2020年2月29日 ， 海航集团宣称 ， 海南省人民政府牵头成立了“海南省海航集团联合工作组” ， 全面协助、全力推进集团风险处置工作 。
联合工作组深度介入后 ， 用数月时间摸清了海航股权底数是什么情况 。 2021年1月22日 ， 海航集团公告称 ， 风险处置进展顺利 ， 即将进入关键时期 。
据中新经纬报道 ， 有知情人透露 ， 海航整体风险化解已经取得了积极进展 ， 获得相关监管部门及债权人等各方支持 。
而如今的破产重整 ， 是指对符合破产条件但是具有挽救希望的企业 ， 不立即进行清算 ， 而是在法院的主持下 ， 指定破产管理人 ， 依法清理企业的债权债务 ， 制定重整计划 ， 进行业务上的重组和债务调整 ， 以帮助债务人摆脱财务困境、恢复营业能力 。
与破产清算不同的是 ， 破产重整力求使面临困境但有挽救希望的企业避免关门清算 ， 从而获得恢复生机的机会 。
据第一财经报道 ， 知情人士透露 ， 未来海航集团仍会存在 ， 但将成为一个参股和持股平台 ， 仍在旗下航空等板块公司保留一定的股份（比如降为海航控股的二股东） ， 并在之后的几年继续偿还债权人同意延期清偿的债务 。
海航集团进入破产重整后 ， 不会影响航空主业的正常生产运行 ， 海航集团依然会首先确保职工合法权益 。 关于海航集团员工切身相关权益 ， 有以下几点保障：
重整开始后会持续经营 ， 员工与公司之间的劳动合同继续有效 。
稳定就业 ， 继续践行员工是海航最宝贵的财富 。
员工工资及法定福利按时发放及缴纳 。
而对于员工和外部的理财产品兑付问题 ， 在此之前 ， 聚宝汇、前海航交所两平台在出现兑付困难时 ， 海航集团以海航集团有限公司的名义向社会出具了承诺函 ， 保证为相关兑付平台提供资金支持 。
接近工作组的人士透露 ， 进入破产重整程序后 ， 将专门设立投资人的债权申报渠道 ， 以保障投资人能够及时准确的申报债权 。 过去一年在制定风险解决方案时 ， 联合工作组已经将理财产品界定为涉众敏感类债权 ， 并指定了专门的解决方案 ， 一方面确保投资人权益保护 ， 另一方面也有利于维护社会稳定 ， 确保整体方案的顺利实施 。 而进入破产重整后 ， 理财产品的兑付也将在法治化的框架下处理 ， 兑付会更加公平透明 ， 也为兑付争取更多的时间和空间 。分页标题#e#
不过 ， 海航集团的风险化解工作还有很长的法律流程和时间要走 ， 除了海航集团之外 ， 海航集团旗下约60家公司随后也会提起“破产重整” ， 这些公司的债务相当于海航集团总体债务的60%左右 。
【破产重整|海航破产，一个时代结束】来源：深蓝财经、中新经纬、第一财经

来源：(正商参阅)

【】网址：/a/2021/0130/kd661434.html

标题：破产重整|海航破产，一个时代结束