摘要：【日产|坦克300这次遇上对手了，日产新车亮相，配四驱+差速锁，车长4米9|越野车|动力|日系车】小编在看到全新途达的出现之后，觉得坦克300这次是真的遇到对手了。前脸变得更加凌厉和硬朗我们可以率先从外观上来看起，全新途达的外观造型跟现款车型对比起来，所带来的变化...
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坦克300这次遇上对手了 ， 日产新车亮相 ， 配四驱+差速锁 ， 车长4米9男性消费者对硬派越野车应该一直有着特别的关注 ， 那么大家应该能够感受到 ， 在硬派越野车的领域之中 ， 日系车占据着绝对的主动权 。 不管是丰田普拉多也好 ， 还是日产途乐和三菱帕杰罗也好 ， 都带来了非常出色的口碑和销量 。 在越野车之中 ， 还有一款实力不俗的车型存在 ， 它就是日产途达 ， 这款车也被车友们亲切地称为“小途乐” 。
如今日产途达也迎来了中期改款车型 ， 不管是外观还是内饰 ， 新车都有了一定的改动 ， 整体的质感也比现款车型提升了不少 。 小编在看到全新途达的出现之后 ， 觉得坦克300这次是真的遇到对手了 。
前脸变得更加凌厉和硬朗我们可以率先从外观上来看起 ， 全新途达的外观造型跟现款车型对比起来 ， 所带来的变化其实是比较明显的 。 尤其是前脸部分 ， 镀铬装饰中网的尺寸变得更大了 ， 整体所带来的霸气感也十分明显 ， 前脸部分也换上了全新的镀铬饰条 ， 所以全新途达的前脸部分给小编带来的第一感觉就是更加硬朗和凌厉了 。 除此之外两侧的LED大灯也进行了全新升级 ， 尤其是日行灯带呈现的是飞镖式的造型 ， 点亮之后所带来的辨识度极高 。
再加上全新途达的尺寸跟现款车型对比起来也有所增加 ， 所以从外观上来看 ， 全新途达的体型也变得更加庞大了 。 腰线十分锐利 ， 再结合高大威猛的车身 ， 从车身侧面看过去的话 ， 全新途达所呈现出来的视觉效果是十分立体和饱满的 。 至于车尾部分跟现款的风格其实十分类似 ， 只是在细节的地方进行了一些改动 ， 比如说车尾顶部的扰流板加大了尺寸 ， 所以整体的力量感也看上去更加的出众 ， 两侧尾灯之间的镀铬饰条也变成了拱形 。
内饰设计进行了全新升级进入到车内之中 ， 小编发现全新途达在内饰之中的设计也进行了全新的升级 ， 比如说在内饰的风格之上进行了改动 ， 中控台线条呈现V字型 。 其他的设计则比较的简洁和平直 ， 这种风格让小编觉得这款车的内饰设计更加符合它的市场定位了 ， 尤其是从视觉感官上来看 ， 全新途达的内饰风格显然更加的富有格调 。
【日产|坦克300这次遇上对手了，日产新车亮相，配四驱+差速锁，车长4米9】全新途达的具体尺寸分别是4900×2100×1900mm ， 轴距是2850mm 。 全新途达虽然增加了7座的版本 ， 但是第3排的空间依旧可能会比较的紧促 ， 只能应对偶尔的应急 ， 不过小编认为车内的舒适性还是非常不错的 ， 尤其是后排车顶还新增了带有11寸显示屏的娱乐系统 ， 再搭配上日产引以为傲的零重力座椅和全车隔音玻璃 ， 整辆车的后排体验是非常出众的 。
依旧搭载2.5L引擎至于动力方面 ， 全新途达在动力方面搭载的依旧是2.5升的自然吸气式发动机 ， 可以达到的最大马力是165匹 ， 峰值扭矩是241牛米 ， 传动匹配的则是7挡手自一体变送箱 。 当然了 ， 作为一款硬派越野车型 ， 全新途达依旧配备了分时四驱系统以及后桥差速锁 。 不过据小编所知 ， 全新途达将会延续原有的后鼓刹设计 ， 但是也有不少媒体曝出全新途达将会升级盘刹 ， 所以这也是国内消费者对全新途达最为关心的一点了 。
总结综合它的整体实力来看 ， 全新途达所带来的升级和改变 ， 在小编眼中还是非常惊喜的 ， 它的外观造型变得更加的霸气和硬朗 ， 内饰也更加的精致 ， 动力虽然没有改变 ， 但是出色的越野性能被保持了下来 。 所以小编才说全新途达称得上是坦克300的一款强劲对手了 ， 如果这款车上市之后所带来的售价跟现款相差不远的话 ， 那确实会给坦克300带来不小的压力 。
来源：(小小爱车酱)
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标题：日产|坦克300这次遇上对手了，日产新车亮相，配四驱+差速锁，车长4米9
