【货车司机|又一行“抢人难”？1万元月薪涨到2万，90后还是不愿意入行？】

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2020年的一场疫情 ， 多多少少给人们带来了一些影响 ， 也导致了部分人失业 。 可是对于这些失业的人来说 ， 工作依然是要继续的 ， 所以找工作就成为了他们必须要做的事情 。 实际上 ， 去年的就业压力并不小 ， 之所以这么说 ， 也是有原因的 。 因为去年光是本科的毕业生 ， 就已经达到了847万人 ， 再加上很多公司不堪重负 ， 也走上了裁员的道路 ， 所以待业的人也是非常多的 。

例如之前在 ， 某一个城市就出现了较为尴尬的局面 ， 仅仅是一个文员的工作 ， 却在短时间之内收到了800份以上的简历 。 毫无疑问 ， 当下求职的人数是实在是太多了 。 然而 ， 有些行业却恰恰相反 ， 反而是陷入了“用工荒”的难题之中 ， 而且给出的薪水也非常高 ， 这到底是怎么一回事？
根据相关消息了解到 ， 人社局在2020年4月21日的时候就发布了一个全国招聘求职的报告 ， 其中表示最短缺的职业是营销员 ， 其次是快递员、服务员、保安以及货车司机等等 。 人们对快递的需求量不断增加 ， 同时也导致人才缺口越来越大 ， 这也可以理解 ， 但是对于司机这一行业 ， 可能很多人就不了解了 。
也是在4月份的时候 ， 很多地区给货车司机开出的薪资是1万元左右 ， 可是现在去看招聘信息的话 ， 可就不是1万元月薪了 ， 因为很多地区都将这一薪资标准提高到了2万元左右 。 这真的一点也不夸张 ， 你随便去上海、北京等地方 ， 只要看到货车司机的招聘信息 ， 基本上都在1.5万元以上 ， 大部分都是2万元 。
从货车司机的年龄分布来看 ， 70后是货车司机的主力军 ， 80后也有一席之地 ， 可是90后却非常少 。 虽然说之前公布货车司机的数量高达3000万人 ， 但是对于我国14亿人口来说 ， 并不是很大 。 据了解 ， 目前我国对于货车司机的人才缺口依然还有1000万人左右 。




可是有人就疑惑了 ， 既然月薪从1万元涨到了2万元 ， 为什么还是有很多年轻人不愿意入行？如果这种状况持续下去 ， 岂不是要出现“后继无人”的情况吗？实际上 ， 这也不是没有原因的 。 有一部分年轻人其实还是心动的 ， 只不过货车司机非常辛苦 ， 很多时候连睡觉都要在车上 ， 这就和年轻人的生活格格不入 。




最关键的是 ， 成为货车司机的门槛也是比较高的 ， 首先你要去考驾驶证 ， 有了驾驶证之后还要有工作经验 ， 如果没有经验的司机 ， 别人也不会接纳你 。 光是这一个门槛 ， 估计就有很多人放弃了 。 在这样的情况下 ， 即便是真的有一些年轻人想要入行 ， 也没有这个实力 。 所以才会出现“用工荒”的难题 ， 对此 ， 大家还有什么更好的看法吗？如果有的话 ， 一定要记得和大家分享哦 。

来源：(壹艮财富)

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标题：货车司机|又一行“抢人难”？1万元月薪涨到2万，90后还是不愿意入行？