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采访人员 | 赵阳戈
预亏的利空 ， 就连免税的光环也没兜住 。
1月30日 ， 上海机场（600009.SH）披露2020年度业绩预告 ， 公司预计2020年的净利润为-12.9亿元至-12.1亿元 ， 预计扣非的数据更差 ， 为-14.06亿元至-13.26亿元 。 上海机场2019年的盈利额可是有50.3亿元啊 ， 两相比较 ， 落差甚大 。
业绩难看 ， 有客观原因 。 公司表示 ， 2020年以来 ， 全球航空业因新冠肺炎疫情爆发面临严峻挑战 ， 行业受疫情影响严重、所面临的疫情后果前所未有 。 此次疫情对公司各项业务开展和客户经营影响较大 ， 浦东机场旅客吞吐量及飞机起降架次大幅下降 ， 2020年7月起 ， 随着国内疫情逐渐得到控制 ， 国内航线业务量逐渐好转 ， 但受限于全球疫情状况 ， 国际航线业务量仍受较大影响 ， 公司经营压力持续加大 。
受此利空 ， 上海机场2月1日还没开盘在集合竞价时 ， 就被砸到跌停 ， 开盘后股价也被死死摁在跌停板上 ， 终止了1月21日至1月29日的7连阳 。
当日 ， 机场股均纷纷“失声” ， 截至2月1日上午收盘 ， 白云机场（600004.SH）跌幅7.83% ， 深圳机场（000089.SZ）、厦门空港（600897.SH）等都不好过 。
数据方面 ， 除了上海机场之外 ， 深圳机场2020年预计亏损2.47亿元至3.02亿元；深圳机场预计亏损2260万元-3370万元 ， 同比降逾九成 。 另外三大航空公司已预亏 ， 其中 ， 中国国航（601111.SH）亏损最多 ， 预计2020年全年亏损135亿元-155亿元；东方航空（600115.SH）次之 ， 预计全年亏损98亿元-125亿元；南方航空（600029.SH）预计亏损79.07亿元-108.61亿元 。 三家航空公司去年合计最高亏损388.61亿元 ， 至少亏损312.07亿元 。

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来源：通达信
责任编辑：陶然

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