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来源| 和牛财经（ID：heniucaijing）
企业就像一艘船 ， 船沉了船长要跟着一起死 ， 企业的路大于人的一个寿命 。
程维是一个狠人 ， 2012年滴滴网约车从只有16个司机使用 ， 到攻下一座座城市 ， 再到后来收购快的 ， 将Uber中国所有的品牌、数据、人员等全部收入囊中 ， 甚至在美团发起挑战时 ， 程维也干脆利落：“尔要战 ， 便战” 。
据传 ， 滴滴计划于今年上市 ， 目标估值约为600-800亿美元 ， 虽然滴滴没有给出明确回应 ， 但这头用1200亿烧出来的超级独角兽 ， 早已在出行领域占据了难以撼动的地位 。
能够在荆棘丛中爬出来 ， 大部分原因在于 ， 程维身后有一个强大的团队 ， 程维说：“我们是百度的技术、腾讯的产品、阿里的运营、高盛的战略和投资 ， 这样一个联合国部队 。 ”这很大程度上得益于程维的知人善任 。
他曾在滴滴发展艰难的时候 ， 招揽到当时的百度研发经理张博 ， 后来他很有意思地说道：“我很少对一个男人有这种感觉 ， 就是一眼就知道 ， 他就是你要找的那个人 。 ”
更精彩的是 ， 程维将中国“IT教父”柳传志之女柳青也收入到滴滴麾下 ， 之后程维主管业务 ， 柳青则在滴滴的资本、“外交”、人力和财务等方面配合 ， 他们的组合也成了人们眼中“业务上的绝配” 。
根据公开的访谈资料 ， 整理了近年来在行业变化中程维在管理、战略、心智成长等方面的思考 ， 他所说的“我心中无敌” ， 又如何在激烈竞争中演变？以下是程维演讲内容整理：
01
创业就要去做大家都不看好的事
最后决定做滴滴 ， 其实更多的是靠个人直觉的 。
我之前在阿里工作 ， 杭州北京两边跑 ， 经常因为打不到车误机 。 我老家是江西的 ， 有一次老家的亲戚来北京 ， 定了在7点王府井附近吃饭 ， 结果他们5点半来电话告诉我在打车了 ， 等到8点又电话问我能不能去接他们 。
有创业的想法后 ， 我咨询了周围的人 ， 所有的人都说不靠谱 。 但这是正常的 ， 这就是创业的第一关 ， 只有闯过这一关才可能成功 。
一开始（2011年 ， 对司机师傅来说 ， 智能手机还没有普及） ， 所有的都跟我说 ， 司机连智能手机都没有 ， 做打车软件这种想法根本不靠谱 。
但正是市场基础不成熟的情况下 ， 创业才可能成功 。 现在 ， 智能手机已经普及了 ， 司机和乘客的用户习惯也教育好了 ， 市场已经成熟了 ， 但这时候 ， 你再做打车软件 ， 基本上没有机会了 。
我也一直生活在巨头的阴影里 ， 这是一个时代的背景 。
早期 ， BAT创业的时候 ， 当时的巨头是华为、万科 ， 而且他们看不懂互联网 。 但今天 ， 巨头都身处互联网行业 ， 他们对创业公司也很紧张 ， 也有自己的顾虑 。
如果他们盯上了你 ， 来找你谈 ， 是一件好事 ， 说明你做的事情已经引起了他们的重视 。 如果他们还没来找你 ， 说明你做得还不够大 ， 没引起他们的重视 。
但在细分领域 ， 如果做得最好 ， 一定能够打败巨头 。
你会听到很多质疑的声音 。 我每天都在问我自己这个事能不能做 ， 反复衡量 ， 不停的问自己 ， 不停的磨砺自己 。 这就是创业的第一关 。
从创业到现在 ， 我的心境和心态有很大变化 ， 中间起伏是很多的 ， 那是各种过山车 ， 所以我们有很多投资人 ， 都说坐在副驾驶上都觉得心脏要跳出来 。
但我觉得如果在这种情况下面 ， 你更要离得他远一点 。 在更长的时间纬度和地域纬度来看 ， 其实很多变化也没有那么剧烈了 ， 也没有那么不可接受 ， 它是有它规律性的 ， 甚至有必然性的 ， 更多的还是要顺势而为 ， 还是要做正确的事情 。
我以前经常说 ， 我是一个乐观的保守主义创新者 。 其实你是要理想主义还是要保守的 ， 我是保守主义 ， 不是创新者 ， 但你必须是乐观的 ， 因为不是乐观的人 ， 早就自己被自己吓死了 。

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但如果今天问我 ， 我也觉得应该鼓励所有人去走你没有走过的路 ， 走向上的路 ， 就是把这个门一推 ， 那就漆黑一片 ， 走出去 ， 我发现这个竞争、资本、政策跟漩涡一样 ， 但你已经出来了 ， 你也没办法 ， 你回不去 。
没有一件事情是你预想到的 ， 所以眼睛一闭一睁 ， 就到今天了 。
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我从《水浒传》里学拉人入伙
叫柳青去拉萨是必然
市场是开放的 ， 你不可能不让别人进来 ， 巨头也是一样 。 本质上还因为行业处于发展早期 ， 电商、搜索 ， 都经历过这个阶段——无数人都想做 。
你是因为短板少而活下来的 。
人总要为自己不了解的领域付出代价 ， 创业没有侥幸 。 等到你真的痛的时候 ， 你就会去补短板 。
每一个你身上的薄弱点 ， 你不了解的、不懂的、没有经验的 ， 毫无意外都会成为公司的短板 。 甚至连你不懂知识产权 ， 开始时因为不了解而不重视 ， 都会犯错误 。
第一 ， 要快速学习 ， 付出了代价就会痛 ， 痛了以后你就快速学习 ， 补上短板；
第二 ， 没有完美的个人 ， 要建一个完美的团队 。
互联网是分门派的：百度相信技术改变世界 ， 腾讯相信产品改变世界 ， 阿里运营、营销做得很好 ， 高盛战略做得好 ， 于是它们以技术和产品为重心去架构整个公司 。 就跟武林有各种门派一样 ， 并没有对错 。
必须要能够包容地去学习和整合 ， 所以我们是百度的技术、腾讯的产品、阿里的运营、高盛的战略和投资 ， 这样一个联合国部队 。 靠一个完美的团队去补上个人的短板 。
要知道谁是做得最好的 ， 找那个做得最好的公司 ， 真正找到做得好的规律 。 做得好是因为它对整个事情的思考是最深刻的 。 它找到了这个问题最基本的规律 ， 并且以它为重心去架构团队 。
我40%的时间都用在了招聘上 。 你看《三国演义》 ， 一大半的时间都是讲他们如何加盟的 。 我们早期工资只有5000块 ， 一视同仁 ， 但怎么样打动他们 ， 怎么融合 ， 这里占据了我工作的80% 。 我得不断地让团队越来越强大 。
没有好的运营 ， 没有融资 ， 团队也是假的 ， 所以我们的第一天条是：一切问题 ， 都是管理者的问题 。
首先 ， 你要敢想 。 看到柳青 ， 我也紧张 ， 不能论是能力还是人品 ， 柳青都好的让人紧张 。 怎么去跟她谈 ， 我也别紧张 。

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（程维 ， 柳青）
但实际上 ， 每个人都有自己的需求 。 迈出第一步最难的 。 柳青原来的工资是400万美元 ， 我说跟她说 ， 工资的一半都是你的 ， 剩下的是我们的 。
聊了一个星期 ， 我说我们一起去一趟拉萨吧 。 说走就走 ， 我们接着就订了机票 ， 一共8个高管 ， 一起飞到了西宁 ， 租了两辆车 ， 计划三天开到拉萨 。
等开到了喜马拉雅山底下就哭了 ， 我就想 ， 这就是创业路 ， 团队就需要信任 ， 我是把命交给了司机 ， 我就信任他们 。
那天 ， 柳青写了一个很长的短信说：决定了 ， 上路了 。
很久以前我见关明生 ， 第一个问题问他马云怎么组建团队 。 那是对我启发最大的事情之一 。
我跟他说 ， 《水浒传》三分之二都在讲一百单八将是怎么找到的 ， 找到以后的故事基本上记不住了 。 真正精彩的是这一百单八将上山、入伙、结义的过程 。
创业也是一样 ， 怎么找到一群志同道合的真正优秀的有创造力的人 ， 激发大家去为共同梦想努力 ， 这是我工作的真正定义 。
而不是让他们去执行我的某个想法 ， 那个我觉得太粗俗了 。
关明生2000年加入阿里 。 2000年阿里的团队班底包括马云、彭蕾、蔡崇信、吴炯、李琪 ， 都是牛人 。 在后来十年电商浪潮里 ， 这个团队是无人可及的 。 它抓住了C2C、B2C、支付 ， 几乎所有的机会 。 移动出行系统无疑也是一个巨大的市场 ， 但我们能不能有超级的团队？
如果要不辜负这个机会 ， 背后就是要把找人这件事情做到极致 。
我们做了很多业务 ， 在我看来是顺其自然的事情 。 有这样的一群人 ， 他们慢慢会做出这样的事情来 ， 这是一个结果而已 。
03
被骂也捡有用的听
企业才能快速锤炼新业务
现在回过头来想 ， 从创业到现在 ， 其实是个不长不短的时间 ， 如果说要讲做对的几件事情 ， 我觉得有两件事情：
一个是保持危机感 。 第二个是要不断归零 。
就是没有一招可以让你不断地去生存和赢得竞争 。 尤其是之前上一个竞争中赢下来 ， 总结出来的你的制胜的一些路径 ， 就是你未来最大的瓶颈 ， 所以不断归零 ， 这也是《创新者的窘境》要讲的这个精神 。
这是一个真实的故事 ， 有一个政府事务部的同事 ， 被约谈了 ， 被很严厉地批评、骂 。 回来的时候 ， 我问他怎么样 。 他说 ， 聊得挺好的 。 为什么好呢？分页标题#e#
因为很激烈的话讲完以后 ， 那个做记录的同事 ， 把那些严厉的批评一个都没记上 ， 讲得好的全都记上了 。 我的同事说 ， 我也不认识他 ， 但他一定内心是支持我们的 ， 所以在力所能及的地方支持我们 。 他觉得看到了希望 。
这是绝对的井冈山精神 ， 充满了理想 ， 充满了内心的激励 。
我们不去判断有百分之多少的概率赢 ， 对我们而言 ， 99%的概率和1%的概率是一样的 ， 我们都必须要勇往直前 。 99%的概率没抓住 ， 不也输了嘛？
我们的团队是时刻都有危机感 ， 并且很有韧性的 。
我讲个例子：柳青为滴滴付出很多 ， 她的孩子以前是读寄宿学校 ， 周末回家 。 但公司周末要开会 ， 见不到孩子 ， 她就把孩子从寄宿学校转学到公立学校 ， 每天晚上可以回家看到孩子 。
但没想到 ， 滴滴每天晚上开会也开到很晚 ， 经常到十一二点 。 滴滴团队后来竟想出来这样一个“变态”的方案：每天晚上先让柳青晚上九点下班 ， 回去哄孩子睡觉 ， 十一点再在她家楼下开会 。
这就是滴滴团队拼的程度 ， 这就是滴滴能赢的原因 。 不仅是她 ， 整个团队都很拼命 。
做专车业务时 ， 出租车团队一夜之间调了两百多人过去 ， 没有怨言 ， 也没有什么沟通成本 ， 全部接受调动 。 做快车、做顺风车 ， 都是一样 ， 整个团队全力以赴帮忙和支持 。 这保证了每一个产品都能够迅速地做起来 。
我们花很多时间去总结和沉淀 。 第一场仗打完 ， 到底哪里打得不好 ， 有什么可以总结的经验 。
滴滴、快的是少有的在很短时间里面反复去锤炼怎么做新业务的公司 ， 从架构到业务打法 。
我每天把大家叫一起来吃饭 。 基本上都是跟同事 。 跟团队在一起 ， 会让我安静下来 。
所有的东西都可能在一些细节里面 ， 最终形成了一种人的力量、一种愿景 。
04
公司五年成长5000倍
军队和战争教我输赢的底层规律
创业就是在半夜推开一扇门 ， 走一条看不见的夜路 。 只有走出去你才能知道有什么问题 。 心力脑力体力都是挑战 。
今天看起来 ， 心力第一 ， 脑力第二 ， 体力第三 。
首先你要有心力鼓励自己、鼓励大家去面对挑战；脑力是你必须去学习 ， 因为你没有那么多犯错的机会 ， 第三是必须要有旺盛的意志和战斗的能力 。 战斗是没有停顿的 。
你起步的时候要相信自己的直觉和冲动 ， 但你不能一直只凭直觉和冲动 ， 你要在这个过程里边锻炼自己对商业模式的想法 。
滴滴早期太苦了 ， 我们不知道怎么提高流量 ， 连CTO张博都一起想办法提高流量 。
我们的第一个对手是摇摇 。 当时摇摇做专车 ， 2012年4月他们就拿到了红杉资本和真格基金的350万美元A轮融资 ， 我们后来的天使才80万元 。 他们已经有用户基础 ， 资金是我们的100倍 ， 他们转型做打车 。
当时 ， 摇摇的第一个策略是在广播电台做了一个广告 ， 介绍自己的软件 ， 然后说2周后去一个地方开会 。
当时流行电视购物节目 ， 都会在结束后接一句：即刻起拨打电话xxx 。 我们负责后勤的同事就出主意 ， 说我们接着摇摇后面做一个：现在拨打电话xxx即可下载安装 ， 反正司机师傅也分不清摇摇还是滴滴 。
结果等到两周后 ， 摇摇开会的时候发现没人去 。 他们打电话问司机 ， 司机说 ， 我们已经安装好了啊 ， 不是拨打电话xxx就可以安装了吗 。
摇摇的第二招是租下了机场的一摊位 。 我们也找了各种资源 ， 也认识机场的人 ， 但是机场的摊位还是被摇摇租去了 ， 摇摇当时比我们出的钱多的多 。
你遇到这样的出手狠辣的对手 ， 一定要想尽一切办法去赢 。
后来 ， 我们一位同事谈到了西站一个摊位 ， 工作人员穿着工服站在那里帮司机安装软件 。 那时候 ， 司机们也不懂什么是智能机 。 我们的工作人员就挨个问 ， 是不是诺基亚的（诺基亚是功能机） ， 要不是 ， 就拿过来 ， 给他们装软件 ， 然后给他们一张宣传单 ， 让他们回去看怎么用 。 一分钟装一个 。
所有的细节都要考虑到 ， 在厕所旁边 ， 我们要考虑是他进去的时候发传单 ， 还是出来的时候发传单 。
还是那一句话 ， 努力到无能为力 ， 上天就会帮你开一扇窗 。
我们一直在激烈地竞争 ， PK摇摇 ， PK快的 ， 然后合并 ， 合并以后 ， 立马PKUber ， 没有停顿 ， 天天在坐过山车 。 我们都比较年轻 ， 晚十年绝对扛不下来 。
我朋友以前评价说 ， 滴滴这家公司可以在五年之内成长5000倍 ， 但一个人不可能在五年内成长5000倍 ， 所以我内心一定会很痛苦 。分页标题#e#
在我看来 ， 痛苦是因为你归罪于外 ， 你才会痛苦 。
而我很早就意识到不能只修炼一个赛道 ， 你要修炼多个赛道 。 你要接纳这些痛苦 ， 同时把成长放到信仰的高度 。
2017年我有两个变化：一是不看战争史了 ， 开始读物理和生物书；二是练习了一年拳击 。
练拳击的时候 ， 原来一拳打来我会躲 ， 而现在一拳过来我眼睛都不会眨 。
军队和战争教你最极致的输赢的手段 。 但生物系统、物理系统 ， 它们的复杂性人类无法定义 。
你能够理解它最底层的规律 ， 就能够轻松 ， 如果你不理解 ， 它就会崩溃 ， 各种崩溃就会让你很痛苦 。
企业就像一艘船 ， 船长是不能弃船的 ， 船沉了船长要跟着一起死 ， 企业的路大于人的一个寿命 。
就像麦哲伦航海 ， 他当年带了三艘船出去 ， 碰到了无数的困难 。 人在没有希望的时侯 ， 是会疯狂掉的 ， 还有哗变 ， 每天要面对无数的挑战 。 但他有坚定的信念 ， 每天都清楚地知道自己要走哪条道路 ， 所以他做到了 。
其实都是一样的 ， 这就是人生的修炼 。在这个时代 ， 不创业是会后悔的 。
参考资料：
【1】专访滴滴程维 ， 《十年二十人》 ， 吴晓波
【2】猛人程维：我心中无敌 ， 何加盐
【3】滴滴CEO程维 ， 创业史是一条没有尽头的路 ， 路是打不完的仗 ， 小饭桌创业课堂演讲 ， 《财经天下》 ， 采访人员朱晓培
【4】对话程维：多数人只知道战争 ， 却并不真正理解竞争 ， 《财经》 ， 采访人员宋玮
【5】滴滴快的CEO程维的50条创业心得 ， 财经天下传媒
【6】投资人王刚独家口述：滴滴如何用80万成为百亿美金公司？ 李好 ， 福布斯中文网
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