动力电池龙头宁德时代290亿扩产：粤川闽新建3个电池项目
澎湃新闻采访人员 陈凌瑶
在新能源汽车市场迅猛发展背景下 ， 国内动力电池龙头宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德时代” ， 300750）再度豪掷290亿元扩产 。
2月2日晚间 ， 宁德时代发布公告称 ， 拟投资不超过290亿元新建三个电池项目 。 具体来看 ， 该公司拟投不超120亿元在广东省肇庆市建设宁德时代动力及储能电池肇庆项目（一期）；拟投不超120亿元在四川省宜宾市临港经济技术开发区内投资建设动力电池宜宾制造基地五、六期项目；控股子公司时代一汽动力电池有限公司（下称“时代一汽”）拟投不超50亿元在福建省宁德市霞浦县建设时代一汽动力电池生产线扩建项目 。
这是宁德时代在2021年的第一笔大规模投资 ， 项目资金来源均为企业自筹 。 根据宁德时代微信公众号消息 ， 肇庆电池基地项目首期规划建设设计产能25GWh ， 建设内容包含动力电池电芯、锂电材料、储能应用、电池回收、新能源汽车、驱动电机及电控等领域的新能源产业链 。 不过该公司并未公布另两个项目的具体产能 。
建设周期方面 ， 肇庆电池基地项目建设期为自开工建设起不超过24个月；宜宾制造基地五、六期项目将分两期建设 ， 每期自开工建设起均不超过26个月；时代一汽电池项目也将分两期建设 ， 项目一期自开工建设起不超过12个月 ， 项目二期计划在一期建设后一年内启动 ， 最终以实际建设情况为准 。
宁德时代表示 ， 上述投资建设生产基地事项符合公司战略发展规划 ， 将进一步完善公司产能布局 ， 满足公司未来业务发展和市场拓展的需要 ， 对促进公司长期稳定发展具有重要意义 。
宁德时代成立于2011年 ， 业务涵盖新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售 ， 拥有动力和储能电池领域包括材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用的核心技术 。 韩国市场调研机构SNE Research数据显示 ， 宁德时代在2020年以34GWh动力电池装机量连续四年位居全球第一 ， 市场份额为24.82% 。
随着新能源汽车市场发展 ， 动力电池需求量逐渐增加 ， 宁德时代近年来也在积极扩产 。 2019年9月 ， 宁德时代发布公告称 ， 拟在四川省宜宾市投资建设动力电池制造基地 ， 项目总投资不超过人民币100亿元 。 该项目在同年12月正式开工 ， 计划建设年产能30GWh的动力电池生产线 。
2020年2月 ， 宁德时代公告称 ， 拟非公开发行股票募集资金不超过200亿元 ， 扣除发行费用后将全部用于宁德时代湖西锂离子电池扩建项目、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目（三期）、四川时代动力电池项目一期、电化学储能前沿技术储备研发项目和补充流动资金 。
【澎湃新闻|宁德时代290亿扩产：粤川闽新建3个电池项目】2020年12月 ， 宁德时代发布三条扩产公告 ， 宣布拟在江苏省溧阳市中关村高新区内投资建设江苏时代动力及储能锂电池研发与生产项目（四期） ， 总投资不超过120亿元；拟在四川省宜宾市临港经济技术开发区内投资扩建动力电池宜宾制造基地项目 ， 总投资不超过100亿元；拟在福建省宁德市福鼎市投资建设锂离子电池福鼎生产基地 ， 总投资不超过170亿元 。
财报数据显示 ， 宁德时代今年前三季度实现营业收入315.22亿元 ， 同比下降4.06%；实现净利润33.57亿元 ， 同比下降3.10%；其中 ， 第三季度实现净利润14.2亿元 ， 同比增长4.24% 。
2月2日收盘 ， 宁德时代报收于367.8元/股 ， 上涨4.99% ， 最新市值为8567.8亿元 。
责任编辑：刘万里 SF014

来源：(未知)

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