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在你眼里最值得买的路虎是谁？值得买 ， 这个标准就有不同的理解 ， 所以最值得买的车型也不同 。 有人认为性价比高才算值 ， 这里就要列举一些降价优惠力度比较大的车型 ， 比如发现运动版和揽胜星脉 ， 动辄降幅近10万 ， 综合性价比高 ， 提升车型竞争力 。 也有人认为是车型实力过硬 ， 本身值得买才是真的值 ， 价格不是问题 ， 比如很有代表性的硬派越野车路虎卫士 ， 或者是经典至今在行政级SUV领域难逢敌手的揽胜 。

这些车型的确各有各的值 ， 但其实就路虎现如今的品牌地位以及影响力来看 ， 在路虎旗下的车型架构中 ， 真正值得买的路虎 ， 不是跌到二十多万的发现运动版 ， 也不是最有代表性的揽胜等旗舰车型 ， 而是揽胜运动版 。
有人对这个答案肯定是不认可的 ， 认为论价格揽胜运动版不如星脉等车型有优势 ， 不如发现运动版入门门槛低 ， 而论知名度和影响力也不如揽胜 ， 凭什么最值得买的路虎车型是它？它有它得天独厚的优势 。

【路虎揽胜|最值得买的路虎，却不是最便宜的路虎】首先就知名度和影响力层面 ， 虽然不如揽胜出色 ， 但是作为揽胜系列车型 ， 揽胜运动版入门门槛更低 ， 指导价在90.8-189.8万不等 ， 比揽胜122.5万的起售价更接地气 。 而且终端也有一定的降幅 ， 具体还是要看不同地区力度也不同 ， 无形之中也是降低了购车成本 。

外观设计也更加年轻化 ， 尺寸要比揽胜小一圈 ， 车长不到4.9米 ， 比揽胜超5米的车长显得更精致 ， 但轴距也有2923mm ， 空间和舒适度还是有保证的 。 入门版就有3.0T/360马力 ， 匹配8AT变速箱 ， 动力总成账面数据出色 ， 传动系统也相对稳定可靠 ， 还有48V轻混系统搭载 。 这个价位的车 ， 该有的配置都不会缺席 ， 并且揽胜系列是路虎的金字招牌 ， 揽胜运动版身上该有的路虎著称的系统和配置都没有缺席 ， 适应多种路况 ， 虽然长得像城市SUV ， 但是跋山涉水也不在话下 。 揽胜该有的面子和档次感 ， 揽胜运动版也不差 ， 所以和揽胜相比 ， 揽胜运动版还是很值得 。

那我们再来看看 ， 揽胜运动版凭什么赢了那些降幅超10万 ， 且跌破30万的最便宜的路虎？因为车型本身 。 众所周知 ， 路虎品牌旗下车型目前两极分化严重 ， 入门版中低档车型被质疑豪华性 ， 而揽胜等高档车型又始终在超一线豪华SUV领域独占鳌头 ， 所以从车型等级和口碑以及影响力上 ， 揽胜运动版就赢了便宜的路虎 。
其次还有保值率表现 ， 因为销量表现不佳 ， 只能靠降价来维持热度和数据 ， 而降价又损伤了车型的豪华感和保值率 ， 揽胜星脉和发现运动版三年保值率表现都很一般 ， 而揽胜运动版三年保值率还有60.38% ， 在同级别车型中表现已经算是比较出色的了 。 综合各个维度对比 ， 如果预算充裕 ， 最值得买的路虎 ， 就是路虎揽胜运动版 。

来源：(图说汽车)

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标题：路虎揽胜|最值得买的路虎，却不是最便宜的路虎