今天上午 ， 开盘 ， 千亿白马上海机场终于打开了跌停板 。 但截至11.30 ， 还是下跌9.61% 。


【东方日升|千亿白马的上海机场什么时候才能止跌】前两天的连续跌停直接把上海机场送上热搜了 ， 大白马突然马失前蹄呢 ， 跟两个公告有关 ， 一个是预计2020净利润亏损12个亿 ， 更重要的是第二个和免税店的补充协议 ， 把之前免税店销售提成下有保底上不封顶 ， 改成了下不保底而上有封顶 ， 那这样一来 ， 上海机场2020年收到的免税店的销售提成 ， 从原本预计的41.58亿降到11.56亿 。 免税店的提成收入一直是上海机场的重要收入之一 ， 19年日上上海支付的免税店租金站到上海机场月收入的47.6% 。 本来根据18年前的合同 ， 19年到2025年日上上海要把每月42.5%的销售额作为租金给上海机场的 ， 或者是每月向上海机场付保底的销售提成 ， 这两项按高的那个算 ， 也就是说我们消费者在浦东机场的日上上海免税店买了1000块的化妆品 ， 上海机场呢 ， 要拿走425块 ， 按当时的合同 ， 预计19年到2025年七年的保底销售提成一共410亿 。 作为免税最强包租公的上海机场本来2020年稳赚四十一点五百亿 ， 现在呢 ， 瞬间少了30亿 ， 而且接下来几年这块收入都会低于之前的预期 。 上海机场坐地收租的业绩高增长预期直接逆转了 ， 下跌也就不奇怪了 ， 而作为传统的白马股 ， 上海机场历来是机构重仓 ， 截至2020年四季的末 ， 有59基金都重仓持有 ， 上海机场一共是4887.24万股 ， 明星基金经理张坤的易方达小盘精选持股最多 ， 有2180.1万股 ， 不过呢 ， 易方达中小盘重仓上海机场已经17季度了 ， 人家从16年就一直有 ， 这期间上海机场可以涨了百分之一百七十 ， 而且因为基金的组合配置 ， 即便上海机场连续下跌 ， 易方达中小盘昨天净值依然涨了1.32% ， 今天的净值估值还涨了2.5% ， 坤神还是那个坤神 。

来源：(重庆杂谈实录)

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标题：东方日升|千亿白马的上海机场什么时候才能止跌