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_原题是;苹果汽车或将在2024年推出:汽车产业的“狼来了”?
特斯拉的对手来了?
苹果 , 离造车越来越近了 。
据海外媒体报道 , 苹果公司与现代起亚汽车集团合作生产苹果品牌汽车的协议 , 已经接近达成 。
韩国媒体报道称 , 苹果公司将投资4万亿韩元(约合36亿美元) , 推动与起亚公司在电动汽车领域的合作 。 两家公司可能会在2月17日签署协议 , 并计划在2024年推出Apple Car 。 Apple Car将在起亚位于美国佐治亚州的工厂生产 , 初步计划年产10万辆汽车 。
苹果计划推出的 , 是一款完整的苹果品牌汽车 , 而不是包含苹果软件的起亚牌汽车 。
为和牵手起亚?
苹果早有造车的计划 , 在2014年就成立了被称为“泰坦”的自动驾驶汽车部门 , 一直在从事自动驾驶研发工作 。
从自动驾驶研发到推出自己品牌的整车 , 苹果下场造车 , 选择的策略是与车企合作 , 从而弥补在整车制造方面的经验欠缺 , 降低成本与风险 。
随着汽车的定位从移动工具向智能终端发生转变 , 汽车产业的分工重新制定 。 有很多车企或者其他公司开始提供代工服务 , 这位科技公司的跨界造车带来了便利 。
值得注意的是 , 苹果的“好伙伴”富士康已经于今年年初宣布 , 进军汽车制造车 , 提供代工服务 , 并且与吉利汽车牵手 。 但是 , 此次苹果跨界造整车并未选择由富士康代工 , 而是选择了起亚 。
尽管中国消费者对于韩系车的印象 , 主要以性价比、耐用为主 。 但其实 , 现代集团经过多年的发展 , 在技术上已经有了较好的积累 。尽管在电动化方面 , 现代集团目前在全球的竞争力还未显现 。 但是 , 在2020年12月 , 现代集团放出大招 , 发布了纯电动汽车专属平台E-GMP 。
具体来看 , 现代汽车集团计划到2025年推出44款电气化车型 , 全球年销量目标100万辆 。 其中 , 纯电动汽车占23款 , 11款电动汽车专有车型将来自E-GMP平台 , 包括现代旗下的纯电动汽车品牌“IONIQ艾尼氪”的几款车型 , 以及起亚品牌的数款车型 。
根据官方发布的信息 , E-GMP平台可以实现从轿车、SUV , 到高性能、高能效车型的研发 。
这一平台 , 对标的是大众汽车集团的MEB平台 。 不过 , 现代E-GMP平台的一大优势在于“高性能” 。
现代汽车集团表示 , 通过E-GMP平台 , 可以打造百公里加速时间不到3.5秒、最高时速可达260km/h的高性能车型 。 同时 , E-GMP平台搭载了主要适用于中大型车辆的5连杆后悬架 , 优化了操控性能和驾乘体验 。
E-GMP将采用现代集团全新的电驱动系统 , 搭载400V/800V多功能快充系统 , 充分利用车辆的驱动用电机和逆变器 , 将充电基础设施提供的400V电压升压至最适合车辆系统的800V电压 , 让车辆在14分钟内可充电80% , 完全充满可行驶600km 。 当然 , 这需要800V高电压的充电基础设施配合 。
从苹果的定位来看 , 切入造车领域 , 应该也将采取高举高打的策略 , 新进入较为高端的细分市场 。 而现代集团E-GMP平台是具有打造出一款高端定位车型的能力的 。 同时 , 现代汽车集团多年的造车经验 , 在北美也有成熟的造车体系 , 能够快速地帮助苹果将产品推向市场 , 而不需要新建产线和电动车供应链体系 。
特斯拉的最大对手来了?
目前 , 特斯拉是全球销量最高的电动车公司 , 去年共销售了近50万辆纯电动汽车 。 今年 , 则有望延续高增长态势 , 进一步扩大市场规模 。
特斯拉之所以在全球畅销 , 一个重要原因是其在汽车智能化领域的领先 。 华尔街也是参照科技公司的估值体系 , 一路抬高了特斯拉的市值 , 远超百年的汽车巨头们 。
从一定程度上来看 , 苹果汽车之所以被外界期待 , 是因为其在智能手机领域取得的巨大成功 , 在软件与算法等智能汽车的核心领域 , 特别是在无人驾驶方面 , 苹果或许可以移植智能手机中的部分成果 。 通过进一步研发 , 打造出一套基于IOS系统的车机解决方案 。
诸多行业人士认为苹果汽车将是特斯拉的重要竞争对手 。 据报道称 , 苹果公司将充分利用现有汽车工厂资源 , 专注于自动驾驶的软件和硬件、半导体、电池技术、外观、和内饰的设计 , 创新用户体验并整合现有的苹果生态系统 。
从产品策略来看 , 苹果汽车或许也将参考特斯拉的路线 。 即首先通过高端产品 , 进入电动车市场 , 之后 , 随着研发成本的分摊以及技术的提升 , 从而进入更加主流的大众市场 。
这几年 , 特斯拉养成了一批忠实的粉丝 。 而苹果本身就拥有超高基数的用户基础和超高的品牌知名度 。 与早期的特斯拉相比 , 苹果想要在市场上打开局面显得更加容易 。 当然 , 一切的前提是 , 苹果汽车能像苹果手机、苹果电脑那般在行业内拥有充分的竞争力 。分页标题#e#
对于苹果公司而言 , 制造汽车将为其打开一个全新的万亿级市场 。 对于现代集团而言 , 如果获得大量生产苹果汽车的订单 , 可能会提高收益 。 但是 , 对于所有的传统车企来说 , 苹果造车无疑是“狼来了” 。 这极有可能会颠覆汽车制造商的行业顶端位置 , 成为汽车领域的“富士康” 。
(作者:左茂轩 编辑:张若思)
【21世纪经济报道|苹果汽车或在2024年推出:汽车产业的“狼来了”?】责任编辑:王蒙

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标题:21世纪经济报道|苹果汽车或在2024年推出:汽车产业的“狼来了”?