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博越自主SUV中是数一数二的存在 ， 对比哈弗H6以及长安CS75都能形成不错的优势 ， 而与缤智这样的合资车相比 ， 博越更是具备不俗的性价比 ， 并且在配置以及舒适度上没有降级体验 ， 博越能够获得这么广泛的认可原因就在这里 。 当前车市下行的背景下 ， 博越也在不断下探门槛 ， 降至7万多的区间后市场上迎来更大的成功 。


与定位类似的本田缤智相比 ， 博越几乎没有任何弱势 。 尺寸上 ， 博越的长宽高4519*1831*1694mm ， 与缤智的4328*1772*1605mm相比足足胖了一圈 ， 这无疑也带来更加出色的内部空间体验 ， 对于家用而言具备更好的实用性能 。


在外观设计上两款车都讲究年轻化 。 博越采用吉利的家族化设计 ， 盾牌式回文的中网精致时尚 ， 机盖上做出丰富的肌肉纹理 ， 配合硬朗的轮廓塑造 ， 给人以一众大气磅礴的感觉 ， 侧身镂空的多幅轮毂颇显轻盈 ， 运动气息于是扑面而来 。 但是不得不承认 ， 相对于缤智而言 ， 博越的运动气息稍显薄弱 ， 这一点上见仁见智 。


内饰上无疑博越更加出彩 ， 流线镀铬装饰的内嵌中控屏幕 ， 大量皮革元素进行包裹 ， 塑造出不俗的高级感以及运动感 。 而相比之下价位更高的缤智 ， 内饰却相当寒酸 ， 简陋的设计以及一般的面料 ， 稍微透露出一股塑料质感 。 在这一点上本田的确有些小气 。 舒适度上都采用环抱座椅设计 ， 体验上差距并没有特别巨大 。


动力上博越搭载一颗1.8T的163马力引擎 ， 匹配6挡手动与7挡湿式双离合 ， 高配还带大天窗 。 而缤智则具备1.5L的131马力与1.5T的177马力引擎可选 ， 操控上缤智的入门要逊色一些 ， 但是高配尽管排量较小但是实际输出更为强悍 ， 体现出不俗的操控性能 ， 这一块上可以说互有胜负 。

【吉利博越|博越降至7万多成功了，带大天窗，性价比超越缤智】综合来看 ， 博越的优势还是更加出彩的 ， 性价比方面的大幅超越缤智 。 而且在2021款的车型中 ， 旧款被吐槽不断地3缸版本也已经取消 ， 配置选择上也更加丰富 。 当然博越的设计理念还是有些保守 ， 若是能像领克一样在年轻时尚方面做出一些突破 ， 显然更能打动年轻消费者的灵魂 。 对于博越这款车你有何看法呢？

来源：(我爱开车)

【】网址：/a/2021/0204/kd679220.html

标题：吉利博越|博越降至7万多成功了，带大天窗，性价比超越缤智