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陕西高铁网
截至目前我国各省市“十四五”规划相继出炉 ， 未来5年高铁建设不出意外仍是各省市发展的重点 ， 其中不少新高铁线路入选各地重点推进项目 。
通过整理相关资料 ， 今天老张就和大家聊一聊从现在至2025年 ， 陕西主要建设的4条新高铁 。 这4条新高铁中有3条今年内会全面开工 ， 另有1条正在加速推进前期工作 。
接下来就一起看看它们的最新进度吧！

西延高铁
第一条：西延高铁西延高铁全线位于陕西中北部 ， 连通关中平原和陕北黄土高原 。 全线由西安市出发 ， 向北经临潼区、高陵区、阎良区、渭南市富平县、铜川市耀州区、王益区、印台区、宜君县、黄陵县、洛川县、富县 ， 最后到达终点延安市 。
西延高铁全线总长约300公里 ， 设计运营时速350公里 ， 预计项目总投资约600亿元 。 沿线共设西安东站、富平南站、铜川站、宜君站、黄陵站、洛川站和延安站等11座车站 。

延安站
2019年11月 ， 西延高铁先期段开始招标 ， 为项目进入实质动工打好了基础；2020年1月 ， 宜君至延安段控制性工程—新延安隧道开工建设 ， 标志着西延高铁正式进入施工阶段 。
目前 ， 西延高铁经过调整后的详细线路走向和各车站规模、布置方案已经公布 。
按最新进度分析 ， 西延高铁将会在今年年内全面开工 ， 预计总工期4.5年 ， 计划2025年建成通车运营 。

高铁
西延高铁是连通关中和陕北最便捷的快速通道 ， 也是陕西高铁网纵向主干道 。 西延高铁的修建不仅能够结束铜川等地不通客运火车的历史 ， 也能拉近沿线各地的时空距离 。

全线建成后西安至铜川和延安的运行时间分别只需要30分钟、1小时 。 这对实现关中与陕北黄土高原的协调发展有重要意义 。

西十高铁
第二条：西十高铁西十高铁全线位于陕西东南部和湖北西北部 。 全线由西安市出发 ， 向东经蓝田县、商洛市、山阳县 ， 之后进入湖北境内 ， 过郧西县 ， 最后到达终点十堰市 。
西十高铁全线总长约256公里 ， 设计运营时速350公里 ， 预计项目总投资约460亿元 。 沿线共设西安东站、蓝田站、商洛西站、山阳站、漫川关站、郧西站和十堰东站等7座车站 。

高铁
2020年11月 ， 西十高铁详细线路走向和站点分布公示 ， 标志着全线前期工作取得了阶段性成果；12月 ， 西十高铁湖北段先期动工修建 ， 陕西段也不甘落后 ， 也做好了开工准备 。
从最新公示资料分析 ， 西十高铁今年内全面开工已经确保无疑 ， 预计全线建设总工期4.5年 ， 计划2025年建成通车运营 。
西十高铁贯穿陕东南和鄂西北 ， 它的修建将成为串联陕、鄂两地最便捷的快速通道 ， 能够加速两省的交流与合作 ， 为两地的发展带来新的机遇 。

西康高铁
第三条 ， 西康高铁西康高铁全线位于陕西南部 ， 连通省会西安和陕南重镇安康 。 全线由西安出发 ， 向南经灞桥区、长安区、商洛市柞水县、镇安县、旬阳县 ， 最后到达终点安康市 。
西康高铁全线总长约174公里 ， 设计运营时速350公里 ， 预计总投资约344亿元 。 沿线共设西安东站、太河站、柞水西站、镇安西站、桐木站和安康西站等6座车站 。

高铁
目前 ， 西康高铁的前期工作已经基本结束 。 按最新推进信息该项目将在今年年内全面开工 ， 预计总工期5年 ， 计划2025年建成 。

西康高铁是陕西高铁网纵向主干道 ， 它的修建能够加速促进关中平原与陕南秦巴山区的联系 。 全线建成后 ， 从安康至西安全程可在40分钟之内实现通达 。
【茅台|现在至2025年！陕西将主要建设4条高铁，其中3条今年全面开工】
延榆鄂高铁
第四条：延榆鄂高铁延榆鄂高铁全线位于陕西北部和内蒙古西南部 。 全线由陕西省延安市出发 ， 向北经延川县、榆林市清涧县、绥德县、米脂县、神木市 ， 之后进入内蒙古境内 ， 过伊金霍洛旗 ， 最后到达终点鄂尔多斯市 。分页标题#e#
延榆鄂高铁全线总长约390公里 ， 设计运营时速350公里 ， 预计项目总投资约638亿元 。 沿线共设延安站、清涧北站、绥德西站、米脂北站、榆林南站和鄂尔多斯站等9座车站 。
目前 ， 延榆鄂高铁可研评审会已召开 ， 全线的前期工作正在加速推进中 ， 有望在“十四五”期间开工修建 。

高铁
以上4条新高铁将会是陕西近5年内主要建设的高铁项目 。 其中西延高铁、西十高铁和西康高铁进展最快 ， 2021年会全面开工；延榆鄂高铁进度虽稍显滞后 ， 不过也在加速推进中 ， 可以说距开工为期不远了 。
有了这4条新高铁的助力 ， 陕西高铁网络布局会更加优化 ， 陕西人民的出行也会更加便利 。
加油吧 ， 陕西！

来源：(洋州老张)

【】网址：/a/2021/0206/kd685616.html

标题：茅台|现在至2025年！陕西将主要建设4条高铁，其中3条今年全面开工