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上市被吹上天 ， 号称吊打宝马3系 ， 如今月销仅5800台 ， 沦为笑柄！
说到豪华品牌B级车的市场 ， 那BBA当之无愧的是其中的佼佼者 ， 无论是以运动操控著称的宝马3系 ， 还是以豪华舒适销量著称的奔驰C级 ， 亦或是科技和百公里加速的代表奥迪A4 ， 但是有这么一个品牌的车型如今动摇着它们的位置 ， 这个品牌就是美系豪华品牌的代表——凯迪拉克 ， 而这款B级车就是凯迪拉克CT5 ， 堪称豪车中的“价格屠夫” ， 上市就降5万 ， 2.0T爆257马力 ， 仅27.97万！

凯迪拉克CT5作为一台运动型轿车 ， 本身受众群体是比较少的 ， 不过在最新的1月份里 ， 凯迪拉克CT5取得了不错的成绩 ， 共计卖出5800辆 ， 上市以来累计销量5.5万辆 ， 是凯迪拉克轿车里卖得最好的 。 当然取得如此佳绩离不开巨大的优惠力度 ， 凯迪拉克CT5官方指导价区间为27.97-33.97万元 ， 终端市场优惠高近5万元多 ， 最低配车已经在23万元左右 ， 堪称国内在售豪华品牌中降价最积极的品牌 ， 也是最懂得关护消费者的品牌 ， 25万就能买到一辆中型豪华运动轿车 ， 只能说赚到了！

全新一代凯迪拉克CT5满足了年轻消费者对汽车多样化的需求 ， 车头上配备的进气格栅采用熏黑处理 ， 通风口下沿新增的高亮度的金属材料与黑色饰板形成强烈的对比 。 凯迪拉克CT5的前大灯融入家族车型的设计元素 ， 灯组外延配备的獠牙形日间行车灯带兼具示宽灯的作用 ， 灯光点亮有着非常吸睛的效果 ， 符合大多数年轻消费者的审美 。

车身侧面的线条采用的是贯穿式的设计 ， 一直延伸到尾灯 ， 特别有力量 。 在侧面使用了镀铬饰条来进行点缀 ， 提升了精致感 。 从外观设计来看 ， 凯迪拉克CT5不虚同价位的BBA 。 那么它的车身数据有优势吗？显然 ， 凯迪拉克给到你的是全方位的优势 。 这款CT5车型的长宽高分别为4924/1883/1453mm ， 轴距是2947mm ， 车身长度以及轴距同样具有比较大的优势 。

尾部凯迪拉克CT5同样采用了钻石切割理念 ， 可以看到非常明显的线条 ， 棱角分明的设计显得非常有力量感 ， 上方微微翘起的小尾翼不仅将CT5点缀得更具时尚感 ， 而且还起到了优化空气动力学的作用 。 两侧倒L造型的尾灯和下方双边共双出矩形排气的点缀 ， 进一步彰显了凯迪拉克CT5的运动氛围 。

我们来看一下内饰设计 ， 这款凯迪拉克CT5的内饰采用的是全黑的设计 ， 现在凯迪拉克家族最喜欢使用的内饰颜色就是黑色或者棕色 。 这款黑色的内饰彰显出了运动感 ， 但是豪华感有所欠缺 ， 整个内饰是我们熟悉的环绕仓的设计 ， 还配备了悬浮屏幕 ， 电子挡把 ， 握感出色的真皮方向盘 ， 时尚感确实到位 。 而且用料厚道 ， 但不足就是豪华感真的比较欠缺！

安全配置上 ， 凯迪拉克CT5配置了9个安全气囊、并线辅助、车道保持、偏离预警、主动刹车、道路交通标志识别 ， 在同价位的豪华B级车中 ， 是主动安全配置最丰富的一款 。 驾驶辅助系统上 ， 有前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、自适应巡航、三种驾驶模式调节、悬挂软硬高低调节 ， 而且是电磁感应悬挂 ， 并且配置后桥限滑差速器 。

在动力部分自然不用担心 ， CT5全系搭载2.0T纵置四缸涡轮增压发动机 ， 具备可变缸技术 ， 最大马力为237Ps ， 最大扭矩为350N·m ， 传动系统则为10速自动变速器 ， 官方百公里加速为7.3s ， 动力系统全系一致 ， 所以动力部分不用担心被差别对待 。
总的来说 ， 凯迪拉克CT5明显是一款针对年轻人而设计的车型 ， 而且该车与CT4形成了默契的“双车战术” ， 一同竞争宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L这三款“德系大哥” ， 而且该车现在还带有4.5万的优惠力度 ， 从去年11月、12月的单月销量增长来看 ， 这样的政策有着显著效果的 ， 再加上还有CT4“并肩作战” ， 相信已经能够对同级别的大部分车型造成明显的影响了！
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来源：(小毛驴啊)

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标题：凯迪拉克|上市被吹上天，号称吊打宝马3系，如今月销仅5800台，沦为笑柄