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图为美军战机坠毁
图为已服役多年的AV8垂直起降战机
美军这几年以来频繁发生的坠机事故 ， 主要还是由2个原因所造成的 ， 首先第一个原因就是飞机部件老化 ， 美国空军拥有世界上最大规模的战斗机 ， 运输机以及轰炸机机群 ， 虽然数量庞大 ， 但其中有一大票的飞机都处于不同程度的老化 ， 自冷战结束以后 ， 美国不仅砍掉了大量武器换装的计划 ， 同时制造新装备的速度也远不如前 ， 这也导致美军数千架战机中 ， 有超过一半的飞机都是在80-90年代的冷战期间制造的 。
直至今日 ， 有不少飞机的零部件已经老化严重 ， 甚至超出了使用寿命 ， 比如海军陆战队所使用的AV8垂直起降战机 ， 作为海军陆战队的战力中坚 ， 这款战机自70年代服役以来 ， 已经在陆战队中服役了将近40年之久 ， 过去曾因部件老化问题发生了多次坠机事故 ， 与之相似的还有空军的F15战机 ， 自进入21世纪以来 ， F15战机由于机体老化问题一直事故频发 ， 在起飞时前起落架脱落 ， 降落时起落架无法展开等部件老化所导致的事故层出不穷 ， 被牵连的还有日本的F15J战机 ， F15J战机在过去7年间发生了70多起事故 ， 其中大部分为零件脱落以及坠机等严重事故 。
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图为因起落架松动而冲出跑道的F15战机
而第二个原因则和美军里存在的贪污问题有关 ， 由于美国特殊的军购体系 ， 通过与承包商签订特殊协议 ， 负责采购武器的官员能够获得巨大的利润 ， 这也导致美军跟军事承包商之间的贪污问题已经越来越严重 ， 在战机的制造上也是如此 ， 不久前 ， 美国公布了在2018年F35B坠毁事故的调查报告 ， 该报告显示F35B是因为发动机燃油管线破裂才导致坠毁 ， 而其直接诱因就是负责装配发动机燃油管线的普拉特惠特尼公司 ， 在为F35B进行装配时使用了带有质量缺陷的管线 ， 该公司通过伪造报告的方式通过了美军的质量检查 。
除了坠毁的F35B外 ， 还有近117架F35使用了相同的燃油管线 ， 美国不得不停飞这批F35 ， 同时还暂停了部分F35战机的制造 ， 并为它们更换新的燃油管线 ， 此外 ， F35战机所用的F135发动机也由普拉特惠特尼公司制造 ， 惠特尼公司在发动机制造上也中饱私囊 ， 原定一年交付81台发动机 ， 然而由于质量缺陷 ， 只有12台发动机能够按时交付 ， 其余的都得返厂进行维修 ， 这极大地影响了F35战机的生产速度 ， 同时发动机的质量缺陷也对已经服役的F35造成了安全隐患 ， 由此可以看出 ， 美军中的贪污问题已经对美军武器的日常使用造成了严重影响 。
图为F35坠毁
对于美军遭遇的导致坠机的两大问题 ， 其他国家都应学习到经验跟教训 ， 在对自家飞机做日常维护时应该更加仔细认真 ， 防止因机体老化导致坠机事故发生 ， 同时也应确保飞机的零件质量完好 ， 不采用有质量缺陷的零件 ， 只有做到了这些 ， 才能最大限度地避免飞机事故的发生 。
来源：(紫龙防务观察)
【】网址：/a/2021/0208/kd694317.html
标题：美军|大洋彼岸传来坏消息，224名空军精英命丧黄泉，中国必须高度警惕
