丰田全新荣放升级，不光有颜值，动力混动平顺，看完价格考虑吗？一汽丰田的新一代RAV4发售

一汽丰田的新一代RAV4发售，搭载了2种动力的L和2种动力，前几天，丰田公布了4种车型的预售价格， 20.00-24.50万。

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价格的高低往往决定了消费者购买车辆的门槛的高低，从定位来看，丰田RAV4是和本田CR-V、日产XTRAIL属于同一级别的选手，从各自的价格来看，本田CR-V的价格是16.98-2708万，是女学生的价格为18.88-27.33万，丰田RAV4之前的价格为17.68-26.48万，奇骏产的价格相对高，但是，由于新RAV4从20万元起确定了销售车型，现在不得不说丰田的新RAV4价格上涨了，动力还是使用了2.0L的基础排气量，这怀疑全新的RAV4是否真的能找到CR-V、奇骏满牙。

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在分析新的RAV4之前，先看看那个位置的日系阵营的大环境变化怎么样？目前，除了RAV4以外，日系阵营还有日产ExTrile、本田CR-V等主流小型SUV ，在3种车型中，日产XTRAIL刚刚完成了中期车型的变更，对外观和配置细节进行了调整，本田CR-V在世代交替后，以丰富的动力在细分市场上站稳脚跟，另外，中期机型的变更也快到了。

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现在的RAV4在市场上抵消了近6年的车，这次也终于是“怀”了，丰田的最新TNGA架构和回归野性，硬朗的设计风格展现在世人面前，不能否定的是， RAV4这一代人更容易感受到，变得更酷了，但是在面对同样是日系强手的奇骏、CR-V时，新的RAV4又有几点胜算？进入分析时间。

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新一代RAV4汽油版2.0L机型
朋友一定看了照片，新RAV4的设计风格比以前的款式更粗野，线条和角更多，造成这种现象的原因是，新车的设计团队中来自丰田皮卡部门的人很多，当然，这样的设计风格与各个城市的时尚风格SUV相比，更能使人们的眼睛焕然一新，与RAV4的产品特性相适应。

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既然提到了产品的特性，这一代RAV4最大的变化就是核心竞争力，也就是说，混合动力的加入和四驱系统的三套组合，我们知道全新的RAV4与三种不同的四驱系统相匹配，两种是用于汽油版本，另一种是用于混合版本，强大多样的四驱系统是全新的RAV4核心竞争力，另一个是我们耳熟能详的混合系统。

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首先是汽油版本的两种四驱系统，丰田分别称为DTC4WD和DTV4WD ，除了前后动力分配的比率不同之外，后者还可以提高前后轴的切断、后轴两侧的动力分配、道路的操作以及越野时的脱力，混合动力版本还是我们熟悉的电气四驱，后驱也完全由电机驱动，说到这个电四驱，是第一次在国内引进的，采用丰田的THS混合动力系统，拥有三个电机，效率也会进一步提高，总结一下， 3个系统分别对应入门、先进、混合，整体上有分工，听起来很复杂，混合动力系统也将升级为THS ，在效率和动力方面将进一步提高。

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看到这一点，我了解到全新RAV4的外形和动力是这两个核心卖点后，我来看看他们的竞争对手日产Extrile和本田CR-V 。

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首先，奇骏在日系3台小型SUV中，时间排在第二位，而奇骏的终端价格更为亲切，而且，刚刚进行了中期性的改造，价格也没怎么上涨，因此，价格更贵了，但是，和丰田全新的RAV4相比，奇骏确实看起来像一辆老车，因此，在一部分配置中，目标进行了升级，像TNGA这样的丰田车重视THS主动安全系统的标准装备，这一点在年度修订中也有所补充。

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目前有两种动力组合，一种是变速器，一种是变速器，二种是变速器，那个优点是可靠稳重，应答良好，但是，涡轮的动力不足，直接比涡轮的动力不足，和混合动力系统的耗油量相比也不便宜，另外，结合上半年的销量和价格来看，奇骏在日系3种车型中也是卖得最好的，所以终端价格的优势很高。