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对于家用MPV来说 ， 显然是不需要像别克GL8那么庞大的车身尺寸的 ， 而车身尺寸不大不小的紧凑型MPV则是刚刚好 ， 当然了 ， 售价方面也要比GL8这样的中大型MPV亲民太多 ， 油耗无疑也要更低 ， 这也是五菱凯捷能够迅速走红的原因所在 ， 而在这个级别当中凯捷显然只能算是后起之秀 ， 而今天要说这款车型 ， 不仅整体气场和舒适性不输凯捷 ， 而且动力表现还要更胜一筹 。

它就是上汽大通MAXUS G50 ， 对专注于MPV领域多年的上汽大通来说 ， MAXUS G50虽不是代表其实力的巅峰之作 ， 但也体现出了大通深厚的MPV制造功底 ， 其中入门版车型的指导价为8.68万 ， 作为一台车长超过4.8米 ， 车高接近1.8米比奥德赛还要高出一截的7座MPV车型来说 ， 其售价是相当亲民的 ， 最重要的是其动力储备 ， 在同级MPV当中也是可圈可点 ， 比凯捷动力强 ， 车长4825 ， 配铝合金缸体 ， 油耗7L ， 带大天窗 。

外观颜值方面 ， 大通G50体现出的年轻活力感比五菱凯捷也并不逊色 ， 上下分体式中网中间由一根贯穿整个前脸的犀利镀铬饰条相连 ， 下部分格栅尺寸不小 ， 再加上采用了八边造型 ， 气场更是得到了进一步提升 ， 两侧大灯造型十分精神 ， 高配车型还使用了LED大灯 ， 同时LED日行灯是作为全系标配 ， 再配合上那运动感十足的前包围 ， 整个前脸的颜值丝毫不逊色五菱凯捷 ， 在气场方面更是足以和奥德赛一较高下 。

【大通g50|比凯捷动力强，车长4825，配铝合金缸体，油耗7L，带大天窗】车身侧面整体造型十分饱满 ， 平直的车顶配合上敦实厚重的车尾 ， 这些都为宽大实用的车内空间打下了基础 ， 而为了提升时尚感 ， 采用了悬浮式车顶设计 ， 配合上银色行李架、后排隐私玻璃、车窗镀铬饰条、枪灰色17英寸轮圈等 ， 在潮流感的塑造上非常到位 ， 车尾有着高位刹车灯和贯穿两侧尾灯的高亮镀铬饰条 ， 车身底部则是黑色塑料包围 ， 提升层次感的同时 ， 又避免了小刮小蹭 ， 从整体颜值来看在紧凑型MPV当中也算得上是上游水平 。

内饰方面 ， 大通G50的内饰采用的是家族式设计风格 ， 坐在驾驶位给人一种与SUV车型十分接近的驾驶氛围 ， 双层布局的中控台中间搭配了打孔皮革材质 ， 配合上12.3英寸悬浮式中控大屏 ， 营造出不错的档次感 ， 三幅式方向盘还采用了平底造型 ， 再加之真皮包裹 ， 显然用料相当厚道 。

车身尺寸 ， 大通G50的车身长宽高为4825*1825*1778mm ， 轴距2800mm ， 其中车身高度比凯捷高出了整整88mm ， 显然在头部空间上大通G50更具优势 ， 而且它还搭载了长度达到1130mm的全景大天窗 ， 对于车内空间而言 ， 其带来的头部开扬感甚至比很多中型MPV还要更上一层楼 ， 即便是坐在最后排也不会带来一丝压抑感 ， 后排还带有小桌板 ， 属于非常实用的紧凑型MPV 。

动力方面 ， 大通G50有1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机可供选择 ， 最大功率分别为163马力和169马力 ， 别小瞧这它1.3T三缸发动机 ， 它不仅动力参数比凯捷的1.5T更胜一筹 ， 而且就连缸盖使用的也都是铝合金材质打造 ， 在硬件基础上有着相当不俗的表现 ， 传动系统1.3T匹配6挡手动变速箱 ， 1.5T匹配7挡干式双离合变速箱 ， 百公里综合油耗为7.2L 。

以车身尺寸、实用性和动力参数来看 ， 大通G50在同级MPV当中无疑都是处于上游水平 ， 同时它还有着万元左右的优惠幅度 ， 使得其入门版车型已经跌至不足8万的水平 ， 在性价比方面似乎也十分出色 ， 比凯捷动力强 ， 车长4825 ， 配铝合金缸体 ， 油耗7L ， 带大天窗 。

来源：(凹海浪说说车)

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标题：大通g50|比凯捷动力强，车长4825，配铝合金缸体，油耗7L，带大天窗