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贝纳利|RX500,500DS,500X,502X这四款车该怎么选?



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贝纳利|RX500,500DS,500X,502X这四款车该怎么选?

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贝纳利|RX500,500DS,500X,502X这四款车该怎么选?


RX500 , 500DS , 500X , 502X这四款车该怎么选?这是评论区一位车友留言的一个问题 。 这四款都是目前国产车中比较有影响力的摩旅车型 , 所以当我们的使用需求偏向于这种用途时 , 它们就会很容易成为备选车型 , 并且在选择过程中也会很容易出现纠结 , 但只要我们搞清楚它们之间的差异 , 最终的选择就会简单无比 。
这四款车型虽然排量相同 , 也都偏向于摩旅使用 , 但它们的设定方向还是不一样的 。

赛科龙RX500是一款偏向于硬派的ADV车型 , 并且它的各方面表现会更接近于赛事专用车辆的设定 。 例如它搭载了450ml的单缸水冷电喷发动机 , 还采用了紧凑型的车身设计 , 这就使得这款车会更符合复杂路况下的骑行需求 。

无极500DS是一款偏民用的公路休旅ADV , 这样的设定方向下它相对会比较注重车辆的骑行表现 , 会将舒适性放在第一位 , 并且也会比较注重车辆的外观表现 , 与此同时它不会太过强调越野性能 , 所以这款车看起来会更加均衡 , 但可玩性将是以上几款车型中最一般的 。

凯越500X是一款专为玩家而打造的玩乐ADV , 它既能公路休旅而且还可以越野玩耍去挑战极限 , 也正因为它不同的设定风格 , 使得这款车就具备了以上车型所不具备的超强可玩性 。

贝纳利502X是一款偏向于欧系的ADV车型 , 它给人的第一感觉就是整体比较大 , 会非常有范儿 。 但我们无法准确的去定位这款车属于什么ADV , 因为从数据上来看它具备了越野ADV的一些特色 , 它220mm的最小离地间隙并不是一个摆设 , 但事实上它根本就没有太强的越野性能 , 准确的来说这款车的可玩性并不高 , 相比它的外观展现会逊色很多 。
通过以上的介绍 , 如果对于这类车型有所了解的摩友 , 肯定已经知道了应该如何选择 。 因为它们的不同设定方向下 , 所表现出来的优势和不足是非常明显的 。

例如凯越500X是一款可玩性很高但品牌影响力很弱小 , 细化程度也不是非常到位的车型 , 赛科龙RX500虽然是偏向于硬派的设定 , 但它有点过于专业不适合轻度摩旅 , 而无极500DS则会兼顾大多数摩友的使用需求 , 不过它没有太好的可玩性 , 至于贝纳利502X骑士分享认为就是一款骑给别人看的车 。

这样的差异下这四款车型的选择建议是 , 轻度摩旅就选无极500DS , 想骑的有面子就选贝纳利502X , 想玩得更出彩但预算很有限就选凯越500X , 而要想兼顾以上的多种需求就可以选择赛科龙RX500 , 虽然它的单一表现不够优秀 , 但组合在一起还是比较给力的 。
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    来源:(骑士分享)

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