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一汽夏利|国产“神车”却无人愿救?亏掉近100亿,正式“陨落”将要消失?



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一汽夏利|国产“神车”却无人愿救?亏掉近100亿,正式“陨落”将要消失?

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一汽夏利|国产“神车”却无人愿救?亏掉近100亿,正式“陨落”将要消失?

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一汽夏利|国产“神车”却无人愿救?亏掉近100亿,正式“陨落”将要消失?

【一汽夏利|国产“神车”却无人愿救?亏掉近100亿,正式“陨落”将要消失?】社会在不断的发展、进步 , 人们的消费观念相比之前也有了明显的变化 。 对于任何一个品牌来说要时刻跟上消费者的这些变化 , 不然被时代以及消费者淘汰掉只是时间问题 。


汽车行业多年以来的变化还是非常大的 , 不少我们熟知的汽车品牌因为没能跟上时代的发展而被淘汰掉了 。 曾经的国产“神车”夏利就是一个最为典型的例子 , 以前的夏利在我国汽车行业是佼佼者备受人们追捧 , 而如今的夏利却到了无人愿意接盘的地步 , 这些年来夏利究竟经历了什么?多年以来我国汽车市场的规模在不断的扩张 , 全国汽车数量呈现直线增长的态势 , 但对于一些车企来说并没有因此而活的更好 , 反而被市场淘汰掉了 。
曾经的一汽夏利也是我国汽车行业的“领军者”之一 , 但如今经过多年的亏损后 , 一汽夏利也“撑不住”了 , 多年时间中其亏损了百亿元之多 。

相关资料显示 , 一汽夏利在2013年时就已经陷入到了亏损的状态 , 当年一年亏了4.8亿元左右 。 但这只是一汽夏利亏损的开始 , 之后多年时间中一汽夏利的亏损情况就没有停止过 , 并且亏损金额增长了不少 。2014年-2017年期间 , 一汽夏利的每年的亏损金额都在十几亿元左右 , 2018年运营情况好转 , 但到了2019年时依旧延续了大幅亏损情况 。 2019年中一汽夏利全年亏损金额达到了14.8亿元左右 , 多年的亏损也让一汽夏利“放弃”了 。

在2020年9月中旬时 , 一汽夏利发布了十几份公告 , 主要是想要将一汽夏利所有的汽车整车业务剥离 。 根据相关媒体表示 , 一汽夏利公司在寻找“接盘侠” , 但实际情况并不乐观 , 很难找到愿意接盘的人 。多年时间中 , 一汽夏利也曾做出过一些改变想要“自救” , 做出了多次努力但最终还是失败了 , 并且其还因此亏了更多钱财 。
一汽夏利现在无人问津曾经的它也有过属于自己的辉煌 , 在上个世纪90年代初时 , 夏利汽车的售价达到10万元左右 , 成为了不少有钱人“争抢”的对象 , 当时的夏利汽车就是财富和地位的象征 。

有人指出夏利的失败在于其过分依赖单一的市场 , 其并没有做出太大的变化和创新 , 让其在相关领域没有进展甚至不断被同行超越 。 90年代夏利有着各种优势 , 但到了2000年之后夏利的各种优势在慢慢消失 。可以说当年的夏利有着各种优势 , 但自己却没有把握这样的优势过分“吃老本” , 并且价格也不亲民定位模糊 , 普通人买不起有钱人不愿买 , 最终导致夏利的衰败 。
到了2019年时 , 一汽夏利的整车生产已经到了停滞的状态 , 全年汽车产生几千台 , 可以说当时夏利已经“结束”了 。
曾经的国产“神车”到如今的亏掉近100亿元 , 你们觉得一汽夏利输在哪里呢?


    来源:(舒莫财经)

    【】网址:/a/2021/0220/kd726391.html

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