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2020年 ， 虽然受到整体大环境影响 ， 汽车整体市场的销售表现有所下滑 ， 但是在结构方面 ， 三大细分市场三分天下的趋势没有改变 。 轿车、SUV、MPV依旧是中国最喜欢买的三种车型 。 其中 ， SUV在其中受到的影响是最小的 ， 市场份额提高了2% 。 大家喜欢买SUV的原因主要还是因为它在动力和空间上都得到了一个不错的平衡 ， 而国产SUV以高性价比也成为了很多人选择的对象 。 而在8万级这个领域 ， 国产SUV可以说是百花齐放 ， 今天我们就来对比一下同样是8万可买 ， 新宝骏RS-3和长安CS35PLUS两款车哪个好？

【宝骏|新宝骏RS-3和长安CS35PLUS怎么选？表现都不错，但更推荐这款】
首先 ， 外形是一辆车的第一眼印象 。 新宝骏RS-3的设计走的是年轻时尚风 ， 前脸星辉矩阵式进气格栅 ， 上方是未来眼的日间行车灯和组合式前大灯 ， 整体看上去科幻感十足 ， 而且这个外形也让新宝骏RS-3荣获了素有“东方设计奥斯卡奖”之誉的全球四大奖项之一Good Design Award设计奖 。 长安CS35 PLUS则更有肌肉感 ， 大尺寸的黑化中网格栅 ， 全车加上红色装饰条 ， 看上去比较威猛 ， 不过没有新宝骏RS-3那么男女皆宜 。

现在买车的年轻人多了 ， 很多人也会很注重一辆车的智能功能 。 在这方面 ， 新宝骏RS-3的表现可以说非常好了 。 新宝骏RS-3全系搭载的新宝骏车联网系统 ， 在车内 ， 车主可以免唤醒语音设置导航、收听音乐、收发信息；在车外 ， 新宝骏手机APP连接新宝骏车联网后就可以随时随地查看车辆的情况 ， 早上起来可以一键热车 ， 提前让车内达到适宜的温度 ， 等车主进入车里的时候就不会觉得冷了 。 而在这个方面 ， 长安CS35 PLUS的普通车机功能就显得比较普通了 ， 仅部分车型搭载了智能网联系统 。

而且新宝骏RS-3还拥有智能驾驶辅助系统 ， 中、高配车型开始就配备了主动安全防护系统和可以在0-150km/h的时速范围内启动使用的ACC自适应巡航系统 ， 并且新宝骏RS-3的高配车型还支持选装高阶的ADAS功能 。 相比之下 ， 2021款的长安CS35 PLUS全系都没有智能驾驶辅助系统 ， 反而2019款的长安CS35 PLUS的高配车型拥有ACC自适应巡航和主动刹车系统 ， 所以这算是简配吗？

最后 ， 作为SUV ， 动力是判断一辆车好坏的重要标准 。 新宝骏RS-3的1.5T车型采用了1.5T的涡轮增压发动机 ， 匹配模拟8速的CVT变速器 ， 这个动力在日常使用中完全足够 ， 动力输出强劲 ， 并且操控感受非常顺滑 。 而2021款长安CS35 PLUS仅搭载了一台1.6L自然吸气发动机 ， 动力比较弱 ， 老款车型搭载有1.4T的涡轮增压发动机 ， 动力表现不错 。
其实对比看来 ， 新宝骏RS-3和长安CS35 PLUS都是8万级左右还不错的SUV ， 但是我个人更为推荐新宝骏RS-3 。 而且 ， 新宝骏RS-3最近还被评为“年度数字SUV”、“年度智能SUV” ， 可见其实力出众 。

来源：(闲来说说车)

【】网址：/a/2021/0222/kd732233.html

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