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2020年9月份 ， 上汽通用五菱推出了一款MPv领域的旗舰版车型 ， 这台车就是五菱凯捷 。 五菱凯捷自从11月份正式进入销售阶段以来销量一直不错 ， 该车独创了大四座布局 ， 车内的空间丰富 ， 座椅可以自由移动搭配 ， 一经上市销量就很高 ， 目前销量已经超过了3万台 。

来自河南郑州的陈先生购买了一台1.5t尊贵版本的凯捷 ， 买车两个月一共行驶了2500公里 。 陈先生说自己购买凯捷主要是因为家里成员比较多 ， 想买一台座位数多 ， 空间大 ， 乘坐体验舒适的汽车 ， 既能家用代步 ， 平时去接客户的时候又有面子 。 行驶了2500公里以后基本已经过了磨合期 ， 车主陈先生对车内的一些问题有着严重的不满 ， 他列出了五菱凯捷的几大弊端 。

【五菱|车主跟风买了凯捷，开了2个月，列出4条罪状】1. 外观不时尚 。 五菱汽车旗下的多款车型价格都比较便宜 ， 长期以来五菱的车标不入流 ， 凯捷的车标从红色换成了银色 ， 虽然改变了车标的颜色 ， 但是依旧难以改变五菱在国人心目中的印象 。 陈先生说自己开着五菱凯捷去接客户 ， 客户都不相信这台车的价格十几万 ， 甚至还以为这辆车的价格只有5万元 。


2. 车窗升降功能不够人性化 。 陈先生降下车玻璃的时候喜欢降到一半 ， 可是凯捷的车窗不具备这个功能 ， 车窗一键升降对车主来说不太友好 ， 每次降车窗的时候只能一次降到底 。
3. 起步太慢 。 凯捷匹配了一台cvt变速箱 ， 每次起步的时候都有滞后性 。 陈先生向售后部门询问过这个问题 ， 售后解释因为cvt变速箱提速太快容易打滑 ， 因此厂家在设置的时候才会让变速箱有滞后性 ， 起步的时候偏肉 。
4. 车内噪音太大 。 平时在城市里行驶的时候 ， 体会不到太大的噪音 ， 一上高速整车都会传出较大的噪音 。 除此以外 ， 底盘的舒适程度也比较差 ， 经过颠簸路面的时候颠簸感较强 ， 减震偏硬 ， 颠簸的时候车内许多零件都发生了异响 。

总体来看五菱凯捷的价格偏贵 ， 车上的小毛病又比较多 ， 这台车最大的问题就是产品力与其真实售价不匹配 。
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来源：(小轮来说车)

【】网址：/a/2021/0223/kd734697.html

标题：五菱|车主跟风买了凯捷，开了2个月，列出4条罪状