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【天津探索以市场化协议重组化解金融风险助力国企改革：金融创新“组合拳”打通天钢重生路】天津北方网讯：牛年新春 ， 天津钢管制造有限公司炼铁厂高炉作业区一派繁忙景象 。 刚刚过去的2020年 ， 面对新冠肺炎疫情与低油价的双重影响 ， 天钢一手抓疫情防控 ， 一手抓生产经营 ， 不断研发具有自主知识产权的高端产品 ， 保持了行业领先地位 ， 油缸用管订货量同比增长161% ， 出口气瓶管订货量同比增长173.43% 。 然而谁能想到 ， 这家跻身世界钢管行业前列的国企曾一度举步维艰 ， 企业债务负担沉重 。 在市政府和国有大型银行的支持下 ， 天津钢管集团协议重组项目开创先河 ， 探索出了一条以市场化协议重组化解金融风险、助力国企改革的新路 。
受国际油价下滑、渤钢债务危机及公司治理机制不健全等多重因素影响 ， 天钢债务风险压力日益加剧 ， 企业流动资金链几近断裂 。 回忆起当时的困境 ， 天津市劳动模范、天津钢管制造有限公司炼铁厂高炉作业区技术准备科科长尹同甲说：“企业在重组前有一段低谷期 ， 资金问题已经严重影响到生产 ， 产量明显受限 ， 一些职工对发展前景感到很迷茫 。 ”
关键时刻 ， 市政府成立工作推动组 ， 决定在金融债权人层面成立稳定发展钢管集团金融债权人委员会 ， 由中国银行天津分行作为主席单位 ， 全体金融债权人参加 。 为尽快稳定企业债务 ， 为协议重组搭建稳定基础 ， 中行作为天钢最大债权行 ， 在政府部门的指导支持下 ， 仅用8个工作日即成立了“稳委会” ， 牵头召开二十多次主席团会议 ， 形成“不抽贷、不压贷 ， 将贷款利率降低至基准”等决议 。 部分债权银行不愿加入“稳委会” ， 对天钢的账户和房产不断进行冻结查封 。 为此 ， 中行逐家找债权银行沟通 ， 从国家支持实体经济、化解重大风险政策等角度说服对方 。
为赢得重组时间和市场空间 ， 中行率先注入6亿元封闭贷资金 ， 暂时解除了资金链断裂的风险 ， 按期偿还了欠息和能源费 ， 确保了企业生产、债务、人员和市场的稳定 。 在引入实力雄厚的上海电气作为战略投资者期间 ， 中行联合市国资委、中银资产 ， 多次与上海电气展开艰苦谈判 。 最终 ， 在市政府的积极推动下 ， 重组工作取得实质进展 。 天钢协议重组取得成功 ， 并在原大股东泰达控股的支持下 ， 于去年11月完成协议重组项目所有签约手续 。
“终于走出低谷了 ， 有了资金支持 ， 企业加大生产和研发力度 ， 大家更有干劲儿了 。 ”得知重组成功的喜讯后 ， 尹同甲和同事们又鼓起了干劲儿 。 去年 ， 天钢发挥技术优势 ， 自主研发的深海立管产品TP-G2 FE打破了国外企业对该领域产品的垄断 ， 为我国海域天然气水合物第二轮试采创造产气总量86.14万立方米、日均产气量2.87万立方米两项世界纪录提供了强有力的专用管材保障 。 （津云新闻编辑刘颖）

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