重磅|吉利、沃尔沃官宣合并方案!新四化业务全面整合

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时隔一年 , 吉利与沃尔沃重组一事终于有了实质进展 。 北京时间2月24日21点30分 , 吉利控股与沃尔沃汽车联合宣布双方将在动力总成、纯电动架构、自动驾驶以及海外销售渠道方面进行深度整合 。
吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示:吉利汽车期待与沃尔沃汽车建立更紧密的合作伙伴关系 , 加速吉利汽车的全球布局 , 开发全新一代智能电动汽车和相关出行服务 。
沃尔沃汽车集团总裁、CEO汉肯·塞缪尔森表示:在广泛评估、详细研究各种方案之后 , 我们达成共识 , 现在的合并和合作方案是加强合作、保障持续增长 , 并在动力总成等多领域实现最大协同效应的最佳途径 。 
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吉利控股集团董事长李书福与沃尔沃汽车集团总裁、CEO汉肯·萨缪尔森(右)
吉利控股集团董事长李书福对合并方案及合作共识表示支持 , 他表示:此次吉利汽车与沃尔沃汽车进一步整合业务 , 建立更紧密的战略协同关系 , 能达到最佳合并效果 。 这将在瞬息万变的汽车技术和出行服务领域打造两家更加强大的公司 , 开创全新发展格局 , 持续引领行业发展 。
实际上 , 一年之前 , 2020年2月10日晚 , 吉利汽车与沃尔沃汽车集团双双发布公告称 , 双方正在筹划业务重组 , 进一步强化合作与协同 。 并表示 , 重组后的新集团将通过香港吉利汽车上市主体实现与全球资本市场的对接 , 下一步还将考虑在斯德哥尔摩上市 。
值得一提的是 , 对于重组谋求合并上市的消息 , 双方此番也进行了正式回应:吉利与沃尔沃将保留独立品牌 , 沃尔沃未来可以探索资本市场的各种方案 。
“沃尔沃未来可探索资本市场各种方案”
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对于外界关注的上市一事 , 吉利汽车表示:“吉利汽车和沃尔沃汽车目标在行业周期中稳健发展 , 抓住成长机遇 , 保留双方独立品牌 , 在管理成本的同时为股东创造持续、长期的回报 。 ”
吉利汽车进一步强调道 , 双方的现有利益相关方和潜在投资者能够分别评估两家公司的战略、业绩、财务风险和回报 , 做出更灵活有效的投资决策 。
不过吉利汽车也为沃尔沃汽车的上市留下了想象空间 , 该公司表示:“沃尔沃汽车未来可以有机会探索资本市场的各种方案选项 。 ”
实际上 , 早在2018年8月 , 有国外媒体报道称 , 沃尔沃正在稳步推进独立上市工作 , 计划在当年实现IPO 。 报道还指出沃尔沃的主要上市地点将在斯德哥尔摩 , 并计划后期在香港进行二次上市 。
两年后 , 2020年2月10日 , 吉利汽车与沃尔沃汽车集团双双发布公告称 , 双方正在筹划业务重组 , 进一步强化合作与协同 。 并表示 , 重组后的新集团将通过香港吉利汽车上市主体实现与全球资本市场的对接 , 下一步还将考虑在斯德哥尔摩上市 。
【重磅|吉利、沃尔沃官宣合并方案!新四化业务全面整合】但在2020年7月 , 因吉利汽车谋求回归A股 , 而使得双方的合并重组进展一度搁置 。 时至9月28日 , 上海证券交易所同意吉利汽车控股有限公司发行上市(首发) , 将成为科创板整车第一股 。 在吉利汽车2020年新年致辞中 , 李书福也表示将在2021年登陆科创板 。
到此次双方再发联合声明 , 强调保留双方独立品牌 , 沃尔沃未来探索资本市场各种方案 , 似乎也为沃尔沃再次独立上市 , 留出了更大空间 。
四大领域整合:技术共享+领克借势出海
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此次公布的吉利汽车与沃尔沃汽车深化合作方案重点聚焦汽车新四化前瞻技术 , 将在动力总成、三电技术、高度自动驾驶等业务领域进行合并及协作 , 包括以下四大方面:
1.合并动力总成业务 , 成立新动力总成公司;
2.共同开发下一代纯电动专属模块化架构 , 由沃尔沃、吉利、领克及极星品牌共享;
3.共同开发高度自动驾驶解决方案;
4.在海外销售渠道和售后网络等领域实现战略协同 , 领克将充分利用沃尔沃的海外渠道和售后网络 。
具体来看:
合并动力总成业务:双方将以股权合并形式进行动力总成业务合并 。 新的动力总成公司除了继续向双方提供动力总成产品外 , 还将为双方开发动力总成产品和下一代双电机混合动力系统 。 新的动力总成公司有望在今年年底之前投入运营 , 还将为第三方汽车公司提供产品和服务 。
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