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一汽-大众绝大多数合资品牌紧凑级轿车的定位都在10万元左右 ， 而中级轿车的定位都在20万左右 。 在他们之间有这么一些高端紧凑级别轿车 ， 虽然空间表现略小于中级车 ， 但整车机械素质完全不输那些更高级别的车型 。 这些车型的定位在15万元左右 ， 目前最具代表性的车型就是大众速腾和本田思域 。


近日乘联会已经公布了2021年1月份汽车销量 ， 本田思域出师不利 ， 销量惨遭滑铁卢 。 在去年年底的时候 ， 思域的销量虽然比速腾少 ， 但基本上也算能够和速腾平分秋色 ， 月销量能够在2万台以上 。 但在今年的1月份 ， 思域的销量排名下滑严重 ， 只卖了13525辆 。 而大众速腾迎来了开门红 ， 月销量为36961辆 ， 速腾几乎是思域月销量的三倍 。 两者月销量之和还是五六万辆 ， 但速腾本月竟然吃掉了思域近一半的市场 。

思域廉颇老矣？为何突然卖不动了呢 。 其实思域还是那个热血少年 ， 没有一丝丝改变 ， 变的是速腾 ， 全新2021款速腾实在太强了 ， 令网友在对比选车时 ， 实在无法抗拒 。

下面我们可以拿在售的两款热门车型对比一下 ， 新款速腾目前卖得最好的依然是1.4T舒适型 ， 2021款车型相对老款指导价贵了1000块钱 ， 由原来的16.19万变成了16.29万 ， 但是优惠幅度几乎没怎么变 ， 在我们山东济南地区速腾依然有3万块钱的优惠 ， 就算选装3000块钱的选装包 ， 实际优惠也是2.7万 ， 这款车的实际落地价在15.5万元左右 。

而目前在售的本田思域 ， 销量最好的车型是1.5T劲动版和燃动版 ， 燃动版比劲动版贵了6000块钱 ， 指导价14.59万 。 目前市场优惠行情在1万元左右 ， 这车的实际落地价也是15.5万左右 ， 跟速腾1.4T舒适型相仿 。


思域三厢版在售的还是2019款车型 ， 没啥改变 ， 速腾2021款却升级了很多配置 。 就拿这款1.4T舒适版为例 ， 速腾现在几乎全系标配了8英寸的液晶仪表盘 ， 高配车型的液晶尺寸更大 ， 为9.2英寸 。 这一点对消费者的吸引力还是很大的 ， 液晶仪表盘的加入 ， 让速腾这款车显得更小资 ， 更有仪式感 。


除此之外 ， 速腾的中控系统也进行了升级 ， 1.4T舒适版中控屏幕由原来的6.5英寸升级为8英寸 ， 并增加了车联网功能 ， 实用性更强 ， 视觉感受也更场面 。 再加上高配车型在2020款就升级了触摸式空调面板 ， 也让速腾整体质感有了一定的提升 。 速腾一直在改变一直在进步 ， 但思域却原地踏步 。 本来两者竞争的比较激烈 ， 现在消费者却几乎一边倒的选择速腾 。

除了两块屏幕升级之外 ， 速腾的实用性配置也更胜一筹 。 2021款速腾1.4T舒适型比2019款思域1.5T燃动版还多了定速巡航 ， 膝部气囊 ， 疲劳驾驶提醒 ， 全景天窗 ， 真皮方向盘和真皮座椅 ， LED远近光灯 ， 十色氛围灯 ， 后排出风口等配置 ， 总体性价比简直秒杀对方 。

而且如果你仔细试驾两款车之后 ， 就会发现速腾给人的整体感觉也要更精致 ， 本田思域给人的感觉就比较粗糙 。 同样的价格速腾是皮座椅 ， 而且有后排出风口 ， 晚上开车有氛围灯 。 思域却还是布座椅 ， 没有后排出风口 ， 没有氛围灯 。 行驶过程中 ， 速腾的隔音控制的也要比思域更好 。

但思域也并不是没有优势 ， 两者的动力都算够用 ， 但思域的绝对动力是要比速腾略胜一筹的 。 而且思域的变速箱没有顿挫 ， 速腾的双离合多少欠点火候 。 思域可以加92号汽油 ， 但速腾必须加粗粮 。 速腾后排中间地板隆起也要比思域略高一点 。 总体来说思域更稳更省油 ， 但不如速腾精致 ， 不如速腾有质感 。 如果只追求皮实耐用 ， 那么选择10万出头的卡罗拉、朗逸就行 ， 选择思域或速腾的消费者多少对品质还是有些要求的 ， 所以越来越多的人选速腾 。分页标题#e#

【本田皓影|思域为何突然卖不动了？因为它的对手速腾现在实在太强了！】总体来说 ， 思域依然是一款好车 ， 前两年的时候也火爆于网络 ， 曾经出现过加价才能提车的盛况 。 但最近这几年多少有点不思进取 ， 原地踏步 。 速腾却韬光养晦 ， 一点一点的进步 ， 如今在性能以及性价比方面 ， 全面超过了思域 ， 成为当之无愧的高端紧凑级别轿车标杆 。 所以说 ， 车市也如逆水行舟 ， 不进则退 。 思域销量遭受滑铁卢 ， 不是思域不给力 ， 而是现在的竞争对手速腾实在太强了 。

来源：(小马侃侃车)

【】网址：/a/2021/0225/kd740612.html

标题：本田皓影|思域为何突然卖不动了？因为它的对手速腾现在实在太强了！