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学会“低头”的雪佛兰 ， 比福睿斯时尚 ， 跑一公里3毛多 ， 8.99万起现在人们买车的时候 ， 对于汽车的要求越来越高 。 而且随着时代的变化 ， 对于汽车的关注点也不一样 。 比如说前几年的时候 ， 手动挡的车型风靡一时 ， 不过现在自动挡车型才是消费市场的主力军 。 尤其是一些合资品牌的车型 ， 更受年轻消费者们的欢迎 。 不过现在的合资车 ， 主要都是德系车和日系车比较火 ， 相对来说美系车的地位就比较尴尬了 。
作为美系品牌中的一员 ， 雪佛兰如今也开始面对现实 ， 学会“低头”了 。 比如这款科鲁泽 ， 它的官方指导价为8.99~12.29万 ， 为了更好的生存下去 ， 不得不采用以价换量的策略 ， 实际上跟一些国产车还要更亲民 。 那么它的具体产品力究竟如何？接下来就随小编一起详细的了解一番吧 。
造型年轻时尚对于科鲁泽这款车 ， 相信很多人都不陌生了 ， 它的颜值非常不错 。 车头部分有着比较浓厚的雪佛兰家族化风格 ， 造型年轻动感却又不显得夸张 。 六边形的进气格栅跟左右两个前大灯遥相呼应 ， 中网内部还使用了熏黑式的处理 ， 而且造型简洁大方 ， 所展现出来的风范 ， 比福特福睿斯还要更加时尚 。 科鲁泽的两个前大灯标配了LED远近光灯和LED日间行车灯 ， 在这个价位里面 ， 可是很少有多少车能够做到这一点的 ， 因此也变相的增加了它的产品竞争力 。
从科鲁泽的车身设计 ， 很明显可以看到它的硬汉风格 。 也许跟美系车肌肉比较多的原因有关 ， 科鲁泽的腰线以及车门折线 ， 造型都非常明显 ， 刻画出了一副十足的硬汉形象 。 而且它的轮毂造型也相当不错 ， 结合溜背式的车顶 ， 进一步突出了整车的运动氛围 。 车尾的两个尾灯辨识度相当高 ， 内部采用了熏黑式的处理 ， 在夜间点亮后的视觉效果极为惊艳 。
内饰简洁有质感定位于一款紧凑型家用轿车 ， 科鲁泽的长宽高分别为4614×1798×1485mm ， 最大轴距2640mm 。 虽然车长不占什么优势 ， 但是科鲁泽的轴距却很不错 ， 反馈到车内的乘坐空间也就比较宽敞 。
在内饰的设计上 ， 科鲁泽确实欠缺了一点 ， 这也不是雪佛兰的强项之处 。 不过车内的整体氛围处理得相当不错 ， 采用了双拼色的风格 ， 而且细节处的做工也比较用心 ， 看起来有很强的质感 。 8英寸的中控屏幕为全系标配 ， 内部的多媒体功能基本上应有尽有 ， 再加上一些比较实用的辅助操控功能 ， 满足日常使用还是没有问题的 ， 完全不像同价位的其它品牌车型那样 ， 存在严重减配情况 。
【suv|学会“低头”的雪佛兰，比福睿斯时尚，跑一公里3毛多，8.99万起】
三种动力可选动力系统方面 ， 科鲁泽搭载了1.0T ， 1.3T和1.5L三款发动机 。 其中1.0T和1.3T车型都是三缸机 ， 最大功率为125和163马力 ， 传动系统匹配6挡手动 ， 6挡手自一体跟6挡湿式双离合变速箱 。 不过相对来说 ， 大多数人还都是比较喜欢它的四缸车型的 ， 1.5L车型的最大功率为113马力 ， 峰值扭矩为141牛米 ， 传动系统匹配6挡手自一体变速箱 。 而且科鲁泽的燃油经济性相当不错 ， 工信部综合油耗为4.7L ， 按照现在的油价换算下来 ， 跑一公里也就3毛多 。 底盘方面 ， 科鲁泽采用的是前麦弗逊后多连杆的双独悬结构 。
结尾小评总的来说 ， 小编认为科鲁泽的产品力还是比较均衡的 。 不光价格比较亲民 ， 而且后期的保养成本也不高 。 最关键的就是长得帅气 ， 而且配置丰富 ， 再加上省油耐用的特点 ， 所以在市场上还是比较受欢迎的 。
来源：(小七聊车)
【】网址：/a/2021/0225/kd742335.html
标题：suv|学会“低头”的雪佛兰，比福睿斯时尚，跑一公里3毛多，8.99万起
