「韩系动向289」伍兹驾驶捷尼赛思GV80车祸,原因是啥?

高尔夫巨星泰格·伍兹在开车时发生了严重事故 。
他当时驾驶的汽车是韩国豪华汽车品牌捷尼赛思的GV80车型 , 从山坡上翻滚了下去受伤 , 但是伍兹本田没有生命危险 。 在事发之后 , 救援人员把车辆捞上来之后 , 可以发现它的A柱 , B柱前风挡玻璃都是比较完好的 。 而且侧气囊也正常打开了 。 因此只要是系上了安全带的话 , 生命安全是没有太大问题的 。

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事后根据推测 , 事故原因是超速行驶 。 根据国外媒体的报道 , 这条道路的限速行驶速度约为45英里(约70公里/小时) 。 考虑到GenesisGV80的性能 , 伍兹当时有可能在超速行驶 。
事发的弯道是一个相对平缓的下坡路 。 那为什么会发生事故?于是很多媒体开始进行猜测 。

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「韩系动向289」伍兹驾驶捷尼赛思GV80车祸,原因是啥?】首先 , 是否使用ADAS 。
许多消费者将智能巡航控制和车道保持视为“自动驾驶”的功能 , 但其实它并非是自动驾驶 , 而只能算是辅助驾驶 。 只是各个汽车厂商为了宣传的角度 , 往往不愿意说是“辅助驾驶” , 而是用“自动驾驶”这样的词汇 。
因此如果当时伍兹是打开ADAS功能的话 , 车辆会以一个固定的速度行驶 , 并且车辆会始终保持在车道的中间 。 但是在遇到弯道的时候 , 脚还是要放在制动上 , 以防万一 。 那如果前方是一个弯道 , 如果是一个不大的弯道 , 车速也比较慢的话 , 此时的车辆可以完成自主转向 。 而如果是一个很急的弯道 , 而车速也比较快的话 , 那么汽车是反应不过来的 。 因此目前的驾驶辅助功能 , 还是要依靠驾驶员 。

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第二 , 是车辆性能 。
泰格·伍兹(TireWoods)拥有各种汽车以及私人飞机和游艇 。 也有许多高性能汽车 。 那么如果它用自己驾驶高性能车的习惯来驾驶捷尼赛思GV80的话 , 那么很可能由于不了解这款车的性能 , 导致汽车转向不足 , 造成了事故的发生 。
捷尼赛思GV80的定位是豪华舒适 , 悬架设定是比较软的 , 而且使用的轮胎是米其林PRIMACYTOURA/S的产品 , 也是一个强调舒适的轮胎 。 因此如果是一个较高的速度过弯的话 , 那么比较舒适的轮胎以及悬架会造成一定程度的侧倾 。 那么驾驶者此时或许会通过回正方向盘或者采取制动进行补救 。 在这个过程中 , 车辆就特别容易出现失控的现象 。

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第三是超速驾驶 。
所有汽车都不能超出其极限 , 根据一些国外媒体的报道 , 在出现交通事故的那个弯道 , 没有轮胎刹车的痕迹 , 也就是说可能当时泰格·伍兹没有意识到前方是一个弯道 , 而在超速的状态下 , 车辆直接冲破了护栏飞了出去 , 这个过程甚至还没有来得及采取制动 。
当然 , 具体是什么原因 , 只有等泰格·伍兹醒来 , 或者等待调查结果了 。

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泰格·伍兹(TigerWoods)向来对赞助商很友善 。
当他与美国汽车品牌别克(Buick)合作时 , 他参加了高尔夫比赛 , 组织者允许他不开别克参加比赛 。 虽然当时他可以选择驾驶自己的宾利或者劳斯莱斯 。 但是泰格·伍兹依然选择了驾驶一辆别克汽车到达了比赛现场 。
由于很多名人 , 即使为某个汽车品牌拍摄了广告 , 但是也不一定会使用这个品牌的汽车 。 通常来说 , 对于名人而言 , 不仅仅只有一款汽车 。 因此汽车厂商也不会强制要求名人驾驶为自己代言的产品 。 但是也有个别名人是例外 , 代言谁的产品 , 就开谁的车 。
而泰格·伍兹是公认为是关心赞助商的名人之一 , 虽然他很支持捷尼赛思GV80 , 但是此次交通事故 , 还是给这个品牌带来了一些不好的影响 。