文章插图

郑州多家轮胎经销商称 ， 近期接到了厂家的涨价通知
河南商报首席采访人员 吴军文/图
据悉 ， 2020年10月至今 ， 轮胎价格持续上涨 ， 国内外80多个生产厂家都给经销商发出了涨价通知 ， 新一轮涨价潮将在2021年3月启动 。
中策橡胶全诺轮胎河南代理商称 ， 2020年10月至今 ， 5个月来 ， 中策橡胶的商用车（货车）轮胎价格已累计上涨14%~17% 。
现象　郑州多家轮胎经销商接到厂家涨价通知
郑州安路乘轮胎有限公司自成立以来 ， 一直经销韩国的韩泰轮胎和国内的奥莱斯轮胎 。 其经理安东宇称 ， 做批发生意十几年 ， 从来没像最近几个月这样 ， 几乎每个月都要接到厂家的涨价通知 。
郑迎春经销的是山东的兴源轮胎 ， 2020年12月份她接到了涨价通知 ， 涨幅2% ， 最近听说还要涨 ， 但还未接到通知 。
汪超是中策橡胶全诺轮胎河南总代理 。 自2020年10月份起 ， 他已接到5份涨价通知 ， 平均每月一涨 ， 根据不同品类和型号 ， 累计涨幅已达14%~17% 。
据不完全统计 ， 目前80多个轮胎厂家都给经销商发出了涨价通知 ， 除了上述提到的 ， 还有米其林、风神、玲珑、倍耐力、佳通等国内外有一定知名度的企业 。
溯因　原材料价格上涨、国内品牌轮胎大量出口是重要因素
轮胎价格“涨声不断”的原因是什么？“原材料价格上涨是主要原因 。 ”安东宇称 ， 轮胎的原材料主要是天然橡胶、合成橡胶等 ， 橡胶价格波动对轮胎的生产成本影响较大 。 2020年9月份时 ， 橡胶的价格还只有8000多元/吨 ， 2021年2月23日 ， 天然橡胶的期货价格直接“疯了” ， 其间价格站上16390元/吨 ， 最后收盘价是16020元/吨 。
汪超认为 ， 另外一种原材料炭黑的价格上涨也是推手 。
另外 ， 安东宇和汪超一致认为 ， 国外轮胎企业因疫情开工不足 ， 国内品牌轮胎大量出口也是推高轮胎价格的一个因素 。
区别　商用车轮胎涨价幅度高于乘用车轮胎
采访时 ， 多位经销商提到 ， 商用车（货车、卡车）轮胎的价格涨幅要高于乘用车（家庭用车、轿车等）轮胎 。
倍耐力轮胎河南总代理王强（化名）称 ， 商用车轮胎每条涨100元的话 ， 乘用车轮胎顶多涨个三五十元 ， 有时经销商为了留住客户 ， 甚至不涨 。
在国际市场 ， 中国的商用车轮胎也备受欢迎 。
2020年上半年 ， 在美国卡车轮胎替换市场占有率的排行中 ， 中国轮胎品牌的市占率在10%左右 。
这也是上述几位经销商提到的 ， 中国轮胎外贸出口量推高了价格 。
影响　汽车消费旺盛 ， 促进轮胎销量增加
中国汽车工业协会的数据显示 ， 中国汽车保有量在逐年提升 。 2020年中国汽车保有量达2.81亿辆 ， 较2019年增加了0.21亿辆 ， 同比增长8.08% 。
数据同时显示 ， 2020年中国汽车产量为2522.5万辆 ， 销量为2531.1万辆 。
中汽协副总工程师许海东预测 ， 2021年 ， 中国汽车总销量或能达到2630万辆 ， 同比实现4%的正增长 。
轮胎作为汽车的重要零部件 ， 新车销量的高速增长 ， 首先对于现有的轮胎配套企业是重大利好 。 其次 ， 还会不断扩大中国汽车的保有量 ， 从而壮大整个汽车后市场的规模 ， 利好整个轮胎行业和汽车后市场的从业者 。
天眼查专业版数据显示 ， 截至2021年2月23日 ， 河南省目前共有1.7万家状态为在业、存续、迁入、迁出的轮胎销售相关企业 。 以工商登记为准 ， 2020年河南省共新增近3000家轮胎销售相关企业 ， 同比2019年上涨16% 。
从全国范围来看 ， 2020年 ， 我国共新增7.7万家轮胎销售相关企业 ， 同比2019年上涨31% 。
一波波的涨价潮 ， 对于经销商来看 ， 也许不是坏事 ， 恰是商机 。
那么 ， 这波涨价潮何时会回落？
【郑州|郑州多家轮胎经销商接到涨价通知，有代理商5个月涨价5次】郑迎春预判 ， 或许会在今年五六月份有所缓解 。

来源：(大河网)

【】网址：/a/2021/0226/kd743574.html

标题：郑州|郑州多家轮胎经销商接到涨价通知，有代理商5个月涨价5次